Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak masz wykształcenie, to czytanie ze zrozumieniem nie powinno Ci sprawiać kłopotów (bez ironii). Nie trzeba być znawcą by zdjąć klemę z aku. jak piszą inni, żeby go sprawdzić i bedziesz miał diagnozę aku, dodatkowo (jeżeli jesteś jako takim obserwatorem) jak będziesz ją zdejmował to przyłóż i odciągnij ją kilka razy od trzpienia (na wyłaczonych wszystkich odbiornikach), gdy zauważysz najmiejszą iskierkę to znak że prąd jest gdzieś "podkradany", gdy nic nie będzie to jest duże prawdopodobieństwo że prąd nie ginie. Jest to prosty sposób do którego nie trzeba miernika ani fachowej wiedzy.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Czyli tak na 90% wynika z tego, że zużyty jest akumulator skoro na postoju nie masz poboru prądu.

Opublikowano

Co może być przyczyną ze c360 nie może odpalić na ciepłym silniku? Na zimnym kręci dobrze a jak się rozgrzeje i go zgasze to nie ma siły obrócić wałem tak jakby akumulator rozladowal się do zera. Brecha przez okienko sprzęgła można lekko kręcić kołem zamachowym nic nie blokuje. Dopiero co mialem rozebrany silnik i wszystko w srodku wyglada dobrze. Postoi 10-15m i wtedy zapala na dotyk. 

Opublikowano

Nie mam pojecia. Dzis na mrozie odpalil dobrze, rozgrzal sie zgasilem i juz nie mial sily przekrecic, a po 5 minutach pali elegancko. I za każdym razem tak samo wystarczy chwile poczekac i sie samo naprawia.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawel929
      Witam,
      mam prośbę do posiadaczy case serii maxxum 51xx. Kupiłem uszkodzony ciągnik z wiązka elektryczna w pudełku. Wszytko udało mi się podłączyć prócz jednego ciemno niebieskiego kabelka w czarnym peszlu zakończony okiem masowym fi 6. Wiązka idzie z prawej strony ciągnika do tyłu, wchodzi od spodu w tylnej części kabiny. Interesujący mnie przewód odchodzi z głównej wiązki w czarnym pojedynczym peszlu na wysokości elektrozaworów od podnośnika. Według instrukcji doszedłem że to jest masa. Mimo wszytko jak ktoś mógłby zobaczyć u siebie gdzie on jest przykręcony bd wdzięczny. 

    • Przez qkohe155
      Temat może z pozoru banalny i niewarty uwagi, jednak po założeniu do C-355 nowego tura, zamiast starego na linkę okazało się u mnie, że lampy na kabinie (typ Naglak, w wersji wąskiej) po podniesieniu tura świecą prosto w ramę i widoczność w nocy jest fatalna.
      Może miał ktoś podobny problem i skutecznie go rozwiązał?
      Na razie przy okazji wymiany lamp (najtańsze chinole skończyły żywot) skorzystałem z mocowań poprzednich i na próbę zamontowałem nowe lampy trochę szerzej. Jest lepiej, jednak nadal tur trochę zasłania, a dodatkowo światło zaczęło się odbijać w złożonych lusterkach. (ZDJĘCIA PONIŻEJ)
      Zastanawiam się, czy sama wymiana lamp na skupione coś pomoże, bo obecne to rozproszone, które zalegały mi w garażu. Czy też zamontować je jeszcze szerzej i/lub wyżej, a mocowania lusterek przerobić?
      A może zamontować lampy w masce lub na turze?


    • Przez Damianek00
      Mam ursusa c360 i alternator elmot 2pin od ładowania i wzburzenia 9diodowy.I mam regulator napięcia 15RAa jak mam podłączyć przewody żółty i zielony do alternatora i do kontrolki.. Mam obecnie podłączony regulator z zetora na 4pin ale on ładuje ponad 17v


    • Przez Awarp
      Witam mam problem z Renault 175.74 zapaliła się instalacją elektryczna po wypruciu całej instalacji przewód spalony stopiony szedł z szyby za kierownicą na prawą stroną nadkola ciągnika i był przymocowany do masy . Instalacja sprawdzona czy nie ma więcej przewodów stopionych i brak . Może ktoś posiada schemat elektryczny do tego modelu . 



    • Przez ROLNIK7
      Tak jak w tytule, chciałbym usłyszeć opinie na ich temat. Są one zamiennikami Magnetona, a produkuje je jakaś litewska firma. Pojawiły sie one niedawno na Allego, a ich cena jest kusząca ponieważ taki rozrusznik kosztuje w granicach 350zł, jak wiadomo nowego Magnetona za taką kasę sie nie kupi. Piszcie co o tym myślicie!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v