problem z wałkiem wom mf 3610 chodzi jak betoniarka

[balu11]

Cześć wszystkim jestem nowym na tym forum i nie wiem co i jak i z góry dziękuje  ale mam problem z moim mf mianowicie jak włocze wałek wom to chodzi głośno jak betoniarka i nie wiem o co to chodzi i ze tak głośno i parę razy zdarzyło mi się ze zgrzytało i teraz nie wiem czy cos może pływać w oleju czy cos sie posypało  i nie wiem czy patrzyc do mostu czy nie z góry dziekuje za odpowiedz 

[karolas123]

Może padło łożysko na PTO albo jest jakiś problem ze sprzegłęm PTO. bez zajrzenia sie nie obedzie mozesz przed rzkrecaniem sprawdzić czy jest odpowiednie cisnienie na sprzegle PTO i upewnij sie, ze widełki od 540/1000 są napewno dobrze zazębione.

[RobertN]

Tak głośno pracował  wcześniej czy zrobiło sie nagle?

[balu11]

powiem tak po tych zgrzytach co było narazie jest spokój i chodzi troszke ciszej ale nie duzo ja mysle ze cos pływa w oleju i wpada w tryby tylko nie wiem jak to tam w srodku wyglada jak to chodzi bo ja nie mam drugiego biegu w skrzyni  bo podobno brakuje dwóch zembów tak mówił właściciel jak  kupowałem i i nie ma wogole recznego a tak to wszystko smiga  dzieki  za odpowiedz

[AlaCapone]

Nie zastanawiaj się teraz jest odpowiedni czas na taką pracę a nie w żniwa. Po drugie, jeśli rozleciało się łożysko igiełkowe problem trzeba jak najszybciej rozwiązać, bo im wcześniej tym mniejszy koszt naprawy.

[balu11]

dzieki kolego za odpowiedz a  ma moze ktos schemat bo nie mam własnie  pojecia jak  tam jest napedzawny wałek i jak chodza tryby na łożyskach czy jak i jak tam sie najprosciej dostac do tego wałka

[dabaz]

A jak dodasz gazu to też tak chrobocze?

[balu11]

tak czym wiecej gazu to głośniej chodzi i nie wiem co robic i jak sie dostac do tego wałka

[AlaCapone]

Niestety czeka Cię sporo roboty. Proponuję spuścić olej ze skrzyni po wcześniejszym rozgrzaniu oleju. To pozwoli Ci znaleźć pozostałości (opiłki, kawałki metalu lub wałeczki łożyska igiełkowego) na dnie tylnego mostu. Radzę zabrać się za to porządnie. Zgrzyty prawdopodobnie pochodzą ze złego zazębiania się trybów ze sobą ze względu na padnięte łożysko wałek dostał niebezpiecznego luzu. Jak się dostać - zdejmujesz całą górną pokrywę tylnego mostu.

[balu11]

czyli prawdopodobnie to łożysko sie rozleciało i przesto tak chodzą pewnie tryby głośno i tak miałem robić 2 bieg bo jest wysypany to zrobię wszystko na raz dzięki koledzy za podpowiedz

[andrewk]

Takie pytanie ( seria 61XX ). Obroty 540/1000 zmieniam wajchą na zewnątrz ciągnika - tutaj jest wszystko ok. Obroty ECO mam zmieniane wajchą w kabinie i o ile przy włączeniu zwykłego trybu pracy nic nie zgrzytnie to przy włączeniu ECO,wajcha niby w kabinie już jest tam gdzie powinna to gdy włączam wom to tak jakby do końca nie został tryb właczony i zazgrzyta ale w tym momencie przytrzymam wajchę i przestaje. Wszystko poza tym chodzi ok, jest cicho. Gdy przerzucę wajchę na eco na zgaszonym, odpalę i włączę wom to wchodzi bez zgrzytów. Może linka się wyciągnęła i gdzieś coś się reguluje ?

___________________________________________________________________________________________________________

AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca 

 

Edytowane 6 Czerwca przez andrewk