Ładowanie w Ursusie C-330

[szbigniew]

Ale mi iskrzy przy wyłączonym prostowniku :huh:

[pasiu66]

To też normalne jeśli lekko zaiskrzy.

[szbigniew]

A alternator nie bedzie sie grzał jak podłącze + prostownika do rozrusznika?

[Jerry28]

Wszystko będzie dobrze, jeśli podepniesz plus do plusa i minus do minusa. Iskrzy na wyłączonym prostowniku, gdyż uzwojenie wtórne transformatora, przy braku napięcia na transformatorze działa jak zwora.

Edytowane 3 Marca 2011 przez Jerry28

[szbigniew]

Ok! Dzięki. Bede prubował

[Ginterpol]

a alternator jest dobry?? może mieć zwarcie..

[roltech]

Wszystko będzie dobrze, jeśli podepniesz plus do plusa i minus do minusa. Iskrzy na wyłączonym prostowniku, gdyż uzwojenie wtórne transformatora, przy braku napięcia na transformatorze działa jak zwora.

 

Ciekawa teoria. Masz jakiekolwiek pojęcie o działaniu transformatora i budowie prostownika?

[Jerry28]

Ale jaka prawdziwa.Powiedz mi jak jest zbudowany transformator, główny składnik prostownika, za nim to już tylko jakiś układ elektroniczny, mniej lub bardziej rozbudowany, którego głównym składnikiem jest mostek Gretza.

Edytowane 3 Marca 2011 przez Jerry28

[wiesmag]

przy włączonym prostowniku zawsze iskrzy i iskrzenie większe im bardziej rozładowane baterie.

przy wyłączonym prostowniku też jest iskrzenie bo uzwojenie niskiego napięcia to obwód zamknięty.

z zasady podłącza się najpierw minus a potem plus-zapobiega nadmiernemu iskrzeniu-kierunek przepływu prądu przez diody.

tak w skrócie.

[Jerry28]

Musi iskrzyć, tak to już jest przy zamykaniu obwodu elektrycznego tutaj nie ma żadnych wymyślnych tzw. żabek, które potrafią odprowadzić łuk elektryczny.

[wiesmag]

ja nic przeciw iskrzeniu nie mam.

nawet iskrzy przy podłączanie na kable-powód to różnica napięć.

a mówię o kolejności podłączenia-najpierw minus petem plus,przy odłączaniu najpierw plus potem minus,jest mniejsze iskrzenie lecz jest.kiedyś nawet tego na prawku uczyli-czasami pytanie z budowy,teraz uczą niewiele,tylko jazdy ulic tras egzaminacyjnych,i testów,o reszcie nie mówią.

[roltech]

Ale jaka prawdziwa.Powiedz mi jak jest zbudowany transformator, główny składnik prostownika, za nim to już tylko jakiś układ elektroniczny, mniej lub bardziej rozbudowany, którego głównym składnikiem jest mostek Gretza.

 

Dokładnie kolego Twoja teoria jest prawdziwa jako teoria i bardzo błędna.

Skoro tak bronisz tej teorii, to opisz drogę przepływu prądu przy podłączeniu +/+ i -/- w którym momencie prąd przepływa przez transformator. Mostek w alternatorze jest podobny i co jak nie pracuje to wyładowuje akumulator/y?

[leszekd]

Plu do plusa minus do minusa nic nie iskrzy niema prawa przy wyłączonym prostowniku jak zamienisz bieguny wtedy tak będzie iskrzył.

[Jerry28]

Dokładnie kolego Twoja teoria jest prawdziwa jako teoria i bardzo błędna.

Skoro tak bronisz tej teorii, to opisz drogę przepływu prądu przy podłączeniu +/+ i -/- w którym momencie prąd przepływa przez transformator. Mostek w alternatorze jest podobny i co jak nie pracuje to wyładowuje akumulator/y?

 

Przeczytaj pierwszy post w tym temacie.

[wiesmag]

no kiedyś popularne były alternatory 6 diodowe(obco-wzbudne),no i te rozładowywały przy włóczonym kluczyku.teraz są wszystkie nowe i używane te nie najstarsze 9 diodowe(samo-wzbudne)i już nie ma tego problemu.

no ale to inna bajka.

[roltech]

Przeczytaj pierwszy post w tym temacie.

 

A Ty przeczytaj swój pierwszy post w tym temacie, ten który cytowałem i wyjaśnij jak to co piszesz przebiega w praktyce. Chyba wiesz że w transformatorze prąd płynie na przemian w obu kierunkach, więc wyjaśnij dokładnie drogę przepływu prądu gdy transformator działa jako zwora.

Jak uważnie czytałeś posty w tym temacie to pewnie przeczytałeś że założyciel pisał, że iskrzy przy prostowniku odłączonym od zasilania. A z tego wynika że albo odwrotnie podłącza, albo w prostowniku jest jakieś zwarcie.

[rafff24]

zgoda, mostek Greatz'a może mieć przebicie, lub układ który może mieć prostownik, no chyba że coś nie wiem, bo normalnie na wyłączonym prostowniku, przy podpinaniu nie powinno iskrzyć bo diody działają zaporowo i nie puszczają prądu "w drugą stronę"

[vcc]

Jak pragnę zdrowia, czytam i normalnie mnie skręca że trafo w prostowniku robi zwarcie, układ prostowniczy od tego właśnie jest iż puszcza prąd tylko w jednym kierunku, do sprawdzenia kolega ma prostownik i tyle, a nie dyskusje na temat jego podpinania na 2 strony, poza tym nie ten dział bo do elektryki to się kwalifikuje

[Jerry28]

Może nie do końca dobrze się wyraziłem, trafo jako trafo będzie robić zwarcie, ale zapomniałem o tym , że w prostowniku jest jeszcze moduł prostownika Moja wina. Nie wiem natomiast jak będzie zachowywał się prostownik z płytkami selenowymi (w pierwszym poście jest napisane, że to bardzo stary prostownik), nigdy takiego nie widziałem.

[malenstwo123]

Witam!

Zamontowałem alternator z wbudowanym regulatorem,wszystko według schematu, ale mam słabe akumulatory więc nie mogłem odpalic i chciałem podładować prostownikiem 12V 15A. Akumulatory to dwie 6V 195Ah, minus na ciągnik plus na rozrusznik, gdy podpiołem kleme plusową prostownika z plusem akumulatora i chciałem podpiąć kleme minusową prostownika z minusem akumulatora to zaczeło iskrzyc jakby było zwarcie czy coś w tym stylu. Czy to wina prostownika (prostownik stary, 10x naprawiany) czy źle podłączam? jak prawidłowo podłączyć, wcześniej nie było problemu jak plus był na masie?

witam pozwól ze spytam ładowałeś tym prostownikiem jakieś inne pojazdy jeśli nie to spróbuj podłączyć go do auta i sprawdż co się będzie działo u upewnij się że masz prawidłowo oznaczone zaciski na prostowniku chodzi mi o to czy + to rzeczywiście +bo pisałeś że był parę razy naprawiany

[Ekstremalny]

Witam, mam problem, a że na ciągnikach się zupełnie nie znam to dla Was to będzie pewnie prościzna Muszę rano przejechać ciągnikiem ojca w inne miejsce, by nie przeszkadzał, a muszę go podładować bo nie odpali. Chce prostownik podpiąć pod rozrusznik, tylko w tym tkwi problem ,że nie wiem dokładnie jak. Przy rozruszniku mam dwie śruby. Ta większa jest pomalowana na czerwono, więc tam zapewne plus. A gdzie minus ? do tej mniejszej śruby ? Wiem, że to pewnie banalne pytanie , ale zapomniałem się spytać ojca jak a do rana nie mam możliwości.

[Damix]

Minus masz na obudowie silnika.

[Ekstremalny]

aha czyli do jakiejkolwiek innej śruby ?

 

Zawsze mi sie wydawało że minus był do tej drugiej śruby na rozruszniku podłaczany ale chyba mi sie tylko wydawało

[Kruszek]

A masz moze przy nim akumulator? :blink:

[pasiu66]

To jeszcze zależy czy masz alternator czy prądnice?