Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mój problem polega na tym że nie posiadam ogrzewania kabiny z racji ze ciągnik ma troche pracy w chłodniejsze dni to by sie przydało

przewody podłączone prawidłowo nagrzewnica orginalana. i teraz jest problem nie ma ciepłego powietrza układ odpowietrzony

Może macie sposoby jak to naprawić lub zrobić coś zamienić żęby to działało poprawnie

Z góry dzięki za pomoc

\

Opublikowano

łooo Panie....  :lol:

gdybym miał ciągnik przed oczami to bym Ci powiedział, ale pewnie idą słupkiem kabiny, więc odkręcasz z obu stron i wyciągasz 

 

zobacz jeszcze na rozgrzanym w którym miejscu jest ciepły wąż, może zawór nie puszcza płynu na nagrzewnice

 

FD001657_______UN30SEP96.gif

Opublikowano (edytowane)

Toszka późno i może problem się wyjaśnił, ale dla potomności. Układ może być w pełni sprawny, a grzanie będzie słabe. Otóż cały układ nagrzewnicy przynajmniej w mojej wersji jest przykryty taką jakby skają. Była ona zerwana i wentylator łapał powietrze z pod dachu które nie przepływało przez nagrzewnicę i zimne wpadało do kabin,. Żeby to zrobić lub sprawdzić trzeba odkręcać dach.

Edytowane przez sylip

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v