Zetor proxima. Problem z częściami do turbiny.

[miszalp]

Witam wszystkich, mam problem z Zetorem Proximą 8441 z 2005 roku. Mianowicie awarii uległa turbosprężarka. Oddawałem ją do 2 serwisów ale w obu powiedzieli, że nie da się dostać części do jej naprawy. Dodatkowo w pierwszym serwisie zgubili kolanko(sam jestem w szoku jak to możliwe). Moje pytanie brzmi czy zna ktoś serwis na terenie lubelskiego gdzie mogli by naprawić turbinę? Jeżeli nie to prosiłbym o katalog części w formie elektronicznej albo chociaż strony z katalogu z budową turbosprężarki (głównie chodzi o numery części). Albo chociaż napiszcie mi czy te części będą pasować:

http://kunert.abstore.pl/silnik-kolano-tlumika,c164,p129,pl.html

http://kunert.abstore.pl/silnik-pierscien-65x2-5-turbo,c164,p1486,pl.html

http://kunert.abstore.pl/silnik-turbosprezarka-prx-04-c-14-109,c164,p207,pl.html

http://kunert.abstore.pl/silnik-lacznik,c164,p169,pl.html

http://kunert.abstore.pl/silnik-uszczelka,c164,p223,pl.html

Z góry dzięki za pomoc.

[prox7441]

typ turbosprężarki masz na swojej starej na tabliczce wypisany , odczytaj sobie a po części dzwoń do Kalisza tylko nie do Zetor Polska tylko do firmy

Agrozeto Tomasz Kałużny
ul. Zachodnia 2, 62-800 Kalisz
NIP 618-148-25-36
tel. 62 764 6770, fax 62 764 6771
tel. kom. 515 231 260
e-mail: [email protected]

i nie reklamuje ich broń Boże tylko to firma która ma części oryginalne z Zetora z Czech również a w dodatku 20% taniej niż w

zetor Polska, mają siedzibę 200m od Zetor Polska na tej samej ulicy, mają wszystkie części i prowadzą sprzedaż wysyłkową, wiem co mówię mieszkam 30 km od Kalisza,

[leszekd]

Nie pisz że tak wszystkie niema takiej opcji. 

Kolego kup nową i po problemie poco wydawać kasę na coś co i tak nie będzie działać tak jak trzeba.

[wojtek8244]

kolego z jakich stron Lubelszczyzny jesteś? w okolicach Bychawy koło Lublina jest zakład który naprawia turbiny i silniki robią szlify... jeśli chcesz mogę dać ci na ten zakład namiary

[miszalp]

Dzięki za odpowiedzi, zdecydowałem się na zakup nowych części Regenerować nie chcę z tego względu, że byłem już w 2 punktach i w obu czekałem 2 tyg. a i tak awaria nie została naprawiona, a wykopki za pasem i ciągnik potrzebny na już, więc nie chce czekać znów 2 tyg. i usłyszeć na koniec, że nie można dostać części do naprawy. Mam jeszcze tylko jedną prośbę o katalog części do Proximy 8441 z 2005 r. w formie el. albo namiar na sklep gdzie można coś takiego tanio dostać(w formie el. lub tradycyjnej). 

[miziun]

Witam. Mam proximę 7441 i też mi dymiła i dawała odmą dym i gwizdało tak jak by turbina, zaprowadziłem i okazało się pierścionki olejowe poszły wymieniłem cały zestaw tuleje pierścionki tłok cały zestaw na 4 dziury i nową orginalną turbbine kupiłem, dymu nie ma w odmie i tylko na odpaleniu z tłumika a potem brak ale dalej coś gwiźdze turina nowa niby nie ona gwiżdze ale co to może być co za przyczyna przed popsuciem się ciągnikaa wcale jej nie było słychać tylko głos ciągnika. skąd ten gwizd jak turbo nowe i wydaje się że cicho chodzi a wydaje się tak jak by z strony tłumika ten gwizd był. proszę o pomoc

[miszalp]

Ja nie pomogę, bo moja nie dymiła tylko olejem zaczęła rzygać i już wiedziałem o co chodzi Z tego co piszesz zaprowadziłeś do serwisu, tak? to powinni wiedzieć co jest nie tak i to naprawić tym bardziej , że z tego co piszesz to ,,pół'' silnika Ci wymienili. Z ciekawości zapytam o ile można wiedzieć, z którego zetor roku?

 

Edytowane 30 Października 2015 przez miszalp

[adikpl1]

Katalogi części: http://www.kubikzetor.cz/produkt/ur-i-proxima/

[miszalp]

Dzięki wielkie za katalog

 

[LukaszC5]

A patrzyłeś ile kosztuje nowa turbina?

Te Zetorowskie silniki są bardzo proste i może bardziej się opłaci trochę dołożyć i mieć fabrycznie nową turbinę.

 

[miszalp]

Tak jak pisałem wyżej zdecydowałem się na zakup nowych części, nowa turbina w sklepie w którym się zaopatrywałem kosztowała około 2200 ale kupiłem w sklepie internetowym(linki w pierwszym poście) koszt 1700 z hakiem plus rabat koło 1650 wyszła oryginalna.  A znalazłem odpowiednik za niecały 1000, ale jednak wolałem oryginał, bo z zamiennikami to różnie bywa. Drogo czy nie to zostawiam do oceny Wam, dla mnie sporo, ale z drugiej strony wiem, że do zachodniej marki pewnie było by kilka razy drożej, więc nie narzekam.\

 

 

Edytowane 31 Października 2015 przez miszalp

[Ssebuss87]

Do miziun: prawdopodobnie powodem gwizdania w Proximie są wałki wyrównoważające w silniku. Tak było w moim przypadku- zużywają się bieżnie na których pracują łożyska igiełkowe ( 3 łożyska na jeden wałek ),  i to powoduje hałas który z początku brałem za objaw z turbo. Turbo zregenerowałem i dalej było to samo. Pomógł mechanik który pracował wcześniej w serwisie zetora ale przeszedł na własną działalność. Wychodzi na to że masz silnik jeszcze raz do rozebrania  :wacko:  :wacko:

 

 

[peperol]

Moze i masz racje ja mam 10540 i na jesień wyciągnol kopyta wcześniej też bardzo gwizdał i podczas napraw mechanik zauważyl zużyte bieżnie wałków wyważających w miejscach łożysk jeszcze go nie odpalałem dlatego mówię ze może masz racje teraz borykam  sie z wałkiem sprzęgłowym