Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Mój DF k100 po prostej drodze leci 45 km/h ale kiedyś jak prowadziłem rozrzutnik od dealera i była taka długa górka to rozpędziłem się tym zestawem do zawrotnych 59 km/h :D

 

Olik, ale chyba masz jeszcze nieodblokowanego K100, czy już go odblokowałeś?

Opublikowano

u c360 30 km/h

U c355 32km/h

U 1201 30km/h

Romet komar 55km/h

Romet Mińsk 125 typ 400A 106km/h

Rowerem coś koło 50km/h

To sam, a z braciszkiem samochodem;

Renault Laguna kombi II silnik 1.9 DCI [niecałe 130KM]- 215km/h

Polonez Caro 1.6I - 165km/h

Seicento 1.1 150km/h lekki podmuch wiatru i odnosilo sie wrazenie iz auto nie jedzie a leci w powietrzu...

Maluszek Fiat 126p 120km/h

Duzy Fiat 125p cos koło 150, dziadka sprzęt;]

VW Polo I silnika nie napisze juz, bo to był pierwszy samochód jaki pamietam, brat mówi ze bujał sie tez ok 160km/h

Opublikowano

Traktorami to nie miezylem ale ojciec jak wozil rzepak to sie scigal z gosciem to pod gorke go bral a z gorki gosc posowal na luzie z 2 pzyczepami szok!!!

Fordem Orionem 220km/h

Opublikowano

ja osobiście jechałem ursusem c-360 z prędkością 30km/h

WSK 175 jechałem 130 km/h

fiatem 125p 150km/h

volkswagenem golfem 2 g60 230km/h dodam że ma on 170km

POSTARAM SIE DODAć JAKIEś MOJE WIęKSZE OSIąGI URSUSM C-360 POZDRAWIAM

Opublikowano
a tak przy okazji to ile najszybciej mozna jechac WSK 125 ??????

Standardowo WSK-a 125 jechała 80km/h, ale po zmianie zębatki w silniku na większą oraz dobrej regulacji gaźnika to do 100km/h można było wycisnąć B).

Gość Profil usunięty
Opublikowano

No to tak Fendt 615 lsa turbomatik e- 45-50km/h

Deutz-fahr agrotron 150- 40-45km/h

Honda bali- 100km/h

Fiat 126p-r oznie

Fendt 930- 50km/h a czasem wiecej

Zetor proxima- 40km/h

Fendt 930- to jakies 100-1120 jak wiezli nam go na tirze jakies 40 km jak sie zepsol i ja trzymalem go na hamulcu bo nie chcialo nam sie przymocowywac:)

Zetro Zts 16245- 30km/h

Opublikowano

Hm dziwne, albo macie sprzyjające warunki albo dziwne maszyny honda cbr 1100 xx z pasazerem ponad 300 - hm ciekawe rownie prawdopodobne jak c360 80 km/h. No chyba ze podajecie maxymane odczyty z maszyn - hm wiele maszyn testuje licznik przy wlaczeniu zaplonu B) moze z wyjatkiem mechanicznych licznikow. No ale pomazyc zawsze mozna :)

Opublikowano

Ursus 360 - jakieś 35 km/h - chmurzyło sie nie ma kabiny a buło z górki to na luza

WSK - 100 km/h

Romet Mińsk - 115 km/h

Jawa 350 - 150 km/h

I raz z bratem jako pasażer BMW 316 200 km/h

Opublikowano

Jakoś ostatnio na pewnej szerokiej dróżce w sprzyjających warunkach zdołowałem kierowce pewnego Awdi 2.5 TDI rozpędzając sie moim padalcem równo z nim do licznikowych 190 km/h... potem wrzuciłem w końcu piąty bieg :) Bicie rekordów prędkości polecam na zamkniętych odcinkach, w razie "w" wyjdzie dużo zdrowiej dla otoczenia...

 

Wszyscy piszą o rowerach to i ja sie pochwale, 43 km/h tanim góralem na szutrówce ale to dawno temu i nieprawda, teraz jak składakiem przekrocze dwie dychy to jest spory sukces :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • Przez Dastan
      W zimie poskładałem silnik Cumminsa, robiona głowica, pompa paliwa, wtryskiwacze, nowe pierścienie blok honowany. Przyczyną remontu była zatarta panewka. Od początku dwa cylindry po odpaleniu bardzo kopcą na jasny gryzący dym dopóki się silnik nie zagrzeje potem to nie występuje. Dodam że przed remontem tak nie było.  Pompa ustawiona na znaki. Silnik ma przepracowane 30mtg i dalej to samo, a liczyłem że muszą się pierścienie dotrzeć, ale nie jestem pewny czy to to bo oleju nic nie ubywa. Jak to zdiagnozować? Może źle pierścienie założone? Ale to by brał olej? Kąt wtrysku?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v