Poważny problem Claas Tucano320

[szopen]

Dlatego od 2015 Tucano nie ma w standardzie sprężarki. Ciekawe jak Ad Blue będzie się zachowywało jesienią przy temperaturach czasem poniżej zera. grzałki w zbiorniku nie montują.

[yogi18256]

chyba kolego masz słabe wiedze bo ad blue nie może pracować bez grzałki wiec w nowym jak i w starym jest grzałka w zbiorniku fakt staszy system pneumatyczny miał wady są trudne do diagnozy i naprawy ale jak serwis był 9 razy to nie oznacza że nie chciał pomóc więc bez przesady a straty to trzeba obadac na polu a nie siedząc w kabinie bo jak klimatyzowana to juz sie nie chce wychodzić ale to tak nie ma trzeba wyjść i samemu sprawdzić nawet wyłaczyć sieczkarnie i sprawdzić a czujnik to tylko orietacja  fakt serwis mógł by wyłaczyć ad blue ale takie uprawnienia ma tylko serwis z poznania . za kombajn dużo zapłacone no cóż jak to za nową maszyne ale prawdziwe kombajny z wielką wydajnością zaczynaja sie od  1 miliona. Tucano to kombajn bardzo fajny i awarie jak już to tylko w pierwszym sezonie go meczą tak jak i w innych markach zdaża sie problematyczny. Radził bym się uspokoić i wrzucić na luz.

[szopen]

Co do grzałki to opieram sie na informacji serwisu, do tej pory bardzo kompetentnego. Co do strat to w pełni się zgadzam i to nie ja narzekam na awaryjność Tucano.

[yogi18256]

o wrzuceni na luz było do załozyciela tematy a co do grzałki nie trzeba być z serwisu żeby wiedzieć że system ad blue nie może pracować bez grzałki.

[szopen]

Takie tez miałem zdanie ale serwis twierdził co innego. Przy najbliższej okazji spytam ponownie. Zobaczymy czy zmienią zdanie.

[Arek]

Nie jestem pewien ma 100% ale coś mi świta, że przewody ssące i podające adblue maja oplot z rurki, które podgrzewa płyn chłodzący silnik.

[Janek313]

ja jak kupiłem new holland t7 z adblue to dostałem gratis 1000l adblue i pompkę elektryczną 

[tomusgigant]

u nas kosi 2-sezon i pierwszy raz wyskoczył błąd NOX i LIN po 550 mtg i tak jak Szopen pisze telefon do serwisu i odkręcić, przepłukać destylowaną i teraz na 700 mtg tez ten błąd wyskoczył w kuku ale już wozi ze sobą strzykawke i słoik z destylowaną płukanie trwa 5-8 min i spokój

adblue nie kupuje luzem tylko w bańkach 18 L drożej ale jakość lepsza tak serwis mówił i faktycznie coś w tym jest staram się kupować z Yary 

my jesteśmy zadowoleni z maszyny i kupiłbym ją jeszcze raz ma skoszone prawie 600 ha i tydzień temu padło łożysko na wytrząsaczu intensywnym ale tym dolnym, wymiana we dwóch 4-5 godz łożysko typowe koszt 40 zł

 

wydajność w pszenicy 8 t/ha na odpowiednim kawałku 1,3 do 1,7 ha/h zależy od odmiany każda się inaczej omłaca 

  

Mam od tego roku nowego Tucano i tylko raz wyskoczył błąd czujnika NO. Wystarczył jeden telefon do serwisanta ten powiedział co odkręcić i przepłukać i po sprawie. Jego zdaniem po zakupie Adblue od innego producenta (niż na początku) wystąpił problem. Jak kupiłem następną partię Adblue od pierwotnego producenta problem nie pojawił się do końca żniw. Serwis musi takie rzeczy mieć w małym palcu. Mnie uczulali nawet na sposób wlewania Adblue (osobny lejek, czystość itp) żeby nie było problemów. To nie wina producentów tylko zasranej unii, która wprowadza bzdurne normy. Miałem po gwarancji pozbyć się tego systemu (z przeprogramowaniem silnika) ale chodzą słuchy, że ITD dostanie uprawnienia do kontroli działania systemów katalitycznych. Od tego roku wszystkie silniki z Adblue muszą mieć specjalne wejście-gniazdo do kontroli działania systemu.

 

Edytowane 6 Października 2015 przez tomusgigant

[Arek]

Wydajność pszenicy to chyba raczej 8t/ha co daje wydajność kombajnu 1,3-1,7ha ?

[Nowak5425]

Co do starszych kombajnów Claas to posiadam dominator 88sl maxi silnik perkins 170km 1998r.. Poprzednio miałem Rekorda. Claas trochę bardziej wydajniejszy,ale co do jakości części i awaryjności, to z Claasem nie mam żadnych problemów. Obcina 100 ha rocznie. U mnie obciął już 4 sezony.Super się pracuje tym kombajnem. Jak na razie nie zamierzam zmieniać. Z pewnością kupił bym drugi raz tylko już 98sl bo ma dłuższe wytrząsacze.

[Jarecki88]

Co do starszych kombajnów Claas to posiadam dominator 88sl maxi silnik perkins 170km 1998r.. Poprzednio miałem Rekorda. Claas trochę bardziej wydajniejszy,ale co do jakości części i awaryjności, to z Claasem nie mam żadnych problemów. Obcina 100 ha rocznie. U mnie obciął już 4 sezony.Super się pracuje tym kombajnem. Jak na razie nie zamierzam zmieniać. Z pewnością kupił bym drugi raz tylko już 98sl bo ma dłuższe wytrząsacze.

 

 

Sporo wnosi Twoja wypowiedź w temacie o Tucano i problemie z AdBlue.

[czwarty]

panowie na kombajnach sie znacie jak koza na pieprzu...serwis serwis i nic sami nic...młocarnie w classie trzeba zapełnić  zwiększać prędkość ja na medionie 310 muszę mieć minimum 6-7km na letniej pszenicy na zimowej10t/ha  miałem 5km/ha..inaczej straty straty ....sprawdzić proszę przyspieszanie kombajnu a nie zwalniać...  na kukurydzy w 5 rzędach lecę 7-10km/h Po żniwach nie widzę gdzie były pokosy...ale to po 2-3 latach doświadczeń z tą maszynką.Powodzenia

[darolee]

Często złe opinie są bo ludzie piszą jak jest źle a nie jak dobrze Mam Tucano 320 od 2008 r. i w zasadzie nie narzekam. Co do AdBlue to sie nie wypowiem bo go na szczęście nie mam. Co do omłotu to mogę poprzeć wypowiedź powyżej. Kupując nową maszynę niestety trzeba trochę czasu poświęcić na ustawienie omłotu. Ja koszę tylko u siebie na 120 ha i sita mam ustawione zupełnie inaczej niż mówi instrukcja, ale pszenice młócę bardzo czysto (w zasadzie brak jakiejkolwiek słomy i plewa sporadycznie się trafi) przy moich ustawieniach zimowa pszenica w trakcie omłotu wychodzi około 12t/h. Jara pszenica to inna bajka. W zależności od odmiany, np. Tybalt młóci się strasznie, dużo wraca kłosowym podajnikiem więc trzeba jechać wolniej. Tu bym kolegę poprawił z podawaniem prędkości, bo mamy różne hedery jak mam 4,3m a ktoś może mieć 5,9 m więc prędkość jazdy nie wiele tu mówi, lepiej operować wydatkiem/h.

Co do czujnika strat, to traktuję go jako przyrząd pomocniczy a nie świętość. Zawsze wychodzę i sprawdzam co się dzieje za kombajnem. Fakt, że jak mi się spierdzielił czujnik na wytrząsaczu i pokazywał cały czas maksymalne straty to było bardzo irytujące. Mediom ma inne czujniki strat niż Tucano (wedle starego wyjadacza z serwisu claasa Medion miał lepsze), ale u mnie nie ma takiego objawu, że jak wolniej jadę straty są większe wręcz przeciwnie. Jedynie podwyższają się przy nawrocie, ale to norma.