Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam posiadam 2 reno jedna 145.14 w której robiłem rewers i w maju kupiłem 2 103.14 wszystko było ok az do chwili prasowania otóż olej hydrauliczny zaczął tryskać z koła zamachowego oraz podniósł się poziom oleju w silniku co może być przyczyną o ile wiem to mogą być uszczelniacze ale proszę o porady co zrobić i jak dłuży będzie koszt a i jak polecacie klej do bloku był spawany ale się poci chciał bym to zredukoawać ale nie wiem jaki będzie najlepszy klej proszę o odpowiedź pozdrawiam 

Opublikowano

Uszczelniacze w pompie hydraulicznej.

Puściły na wałku pompy i pcha olej w silnik.

Zrobisz pompę powinien uspokoić się podniesiony poziom oleju w misce silnika jak i wyciek na wale silnika od strony koła zamachowego.

Pompa Bosch-Rexroth. Jak sama pompa nieuszkodzona to nowy simmering na wałek oryginalny Bosch jakieś 120zł.

Z Corteco 30zł.

Prawdopodobnie simmering Duo czyli z dwoma wargami ze sprężynkami.

Piszę, że prawdopodobnie bo nie znam dokładnego modelu pompy, ale robiłem podobne tandemy z Bosch-a.

 

Opublikowano

Dzięki kolego własnie teraz ledwo udało mi się traktor z pola ściągnąć to jutro ci podam dokładny typ tej pompy myśle ze pomożesz mi w znalezieniu tych uszczelek z góry dzięki i pozdrawiam

Opublikowano

Mam jeszcze jeden problem otóż reno dlugo stało i puściły tez uszczelniacze koł tylnich olej się leje tutaj jak koła i pytanie dotyczy czy musze całe pół osie wykręcać i tam uszczelniacz jest czy od jest na końcu przy piaście ?

Opublikowano

Jak długo stał to może smar z piast teraz wycieka. ja jak pierwszy raz napchałem za dużo smaru to przez tydzień wychodził. Teraz raz za czas parę razy machnę cmaru i tyle. Ale jeśli cieknie ci olej to musisz ściągnąć całą półośkę bo uszczelniacz jest od strony mechanizmu rużnicowego.

Opublikowano

No właśnie bede to rozbierał i trzeba będzie całe pół osie odkręcać , to na pewno olej hydrauliczny bo sprawdzałem nie smar . Dzięki za odpowiedzi ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Michał8201
      Witam ,jak wyżej napisane renault 550 rx problem polega na tym że przy zmianie polbiegu z 1 na 2 nie ma reakcji z 2 na 3 jest odczuwalne szarpnięcie i z 3 na 4 znowu brak reakcji, czy ktoś może coś pomóc bo podobno może mieć tylko 2 półbiegi.
    • Przez tomek2201
      Witam. Czasami pojawia się problem z polbiegami. Wczoraj jak zaczynałem pracować ciągnikiem polbiegi działały a później przestały. Sprawdzałem opór na cewkach i wtyczki i wszystko wydaje się w porządku a polbiegi nie mogłem zmienić. Po odpaleniu na wyświetlaczu przeskakują od 4 do 1 i tak zostaje i nie mogłem zmienić. Dziś rano wsiadłem do traktora i wszystko działa. Czasem się tak dzieje a czasem od początku nie ma a później znów są. Gdzie szukać problemu? Dlaczego się tak zacinają?
    • Przez StreetSoldier
      Witam, od kilku dni już przeglądam to forum, czytałem już tu mnóstwo tematów i tak mnie jakoś naszło ;p żeby napisać, a raczej zapytać, czy wie ktoś może jak odblokować 5 bieg w Renault Ceres 85X ?? Żółw- jest 5 + półbiegi, zając-4 + półbiegi (5 nawet nie da rady włączyć). Skrzynia to Twinshift, a ciągnik z Francji więc nie dziwne, że zablokowany. Jężdżę tak już kilka lat, ale od tego lata muszę dużo jeździć ulicami... więc przejeżdżając jednego dnia kilkadziesiąt km, będzie różnica od tego jak szybko będę się przemieszczał...
       
      Pozdrawiam, Marcin
    • Przez pawelski
      Witam, pacjent renault ares 630, wymieniłem pompkę sprzęgła gdyż ciekła i po założeniu nowej w ogóle nie mogę odpowietrzyć sprzęgła chyba że źle to robię.... przy wysprzegliku wciskam szybko złącze i leci z niego olej, odpowietrznik odkręcam to najpierw przy pompowaniu pedałem wypychało powietrze a potem już sam olej leciał powoli, czy ta nowa pompka jest zła? czy jakoś inaczej się to odpowietrza? bardzo proszę o radę.
    • Przez misiu1123
      Cześć wszystkim.
      Jak wiadomo, żeliwo to stop żelaza z węglem o dużej zawartości węgla. W związku z tym żeliwo jest trudnym materiałem do spawania w warunkach domowych, przynajmniej u mnie. Dodając do tego mój brak doświadczenia w spawaniu żeliwa i element, który chcę naprawić, mam pytanie do was, czy zamiast spawania jest sens stosowania klejów, takich niby specjalistycznych? Pacjentem do reanimacji są widełki rewersu w renówce,  są podjechane, a kupno dobrych graniczy z cudem, a drugie są horrendalnie drogie. Czy ktoś ma doświadczenie w tym zakresie? Nie mam komu dac do spawania, bo żeliwo trzeba umieć i gdzie pospawac, a boblic elektroda, które też są drogie, to umiem, ale to ma działać, a nie zrobić brzdek przy stygnieciu.
      Poniżej fotki tych widelek.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v