JD 6630 Premium czy Fendt 712

[kamil41]

znam wielu przedstawicieli JD którzy potwierdzają że Fendt jest lepszy tylko czesto pada pytanie czy warto tyle kasy dołożyć

[jaro]

Lepszy tzn ?

[Ziel]

Jaro typ człowieka który jest ślepo zapatrzony w swój sprzęt. Tez mam a może miałem takiego sąsiada wszystko fajne JD najlepszy a nie jeździł żadnym innym ciągnikiem więcej niż 30min. Ale zmienił zdanie jak zaczęła mu sie psuć ta jego "zielona moc"

[kamil41]

mniej awaryjny według testu DLG w niemczech, juz chyba był tu link podawany

Fendt mniej spali w pracach gdy ciagnik pracuje na pół gwizdka

skrzynia bezstopniowa dopracowana w fendtcie

oddzielny obieg oleju do skrzyni

[Kierownik]

Jeśli mu się nie psuje to co ma pisać ze się psuje?

 

@Jaro miałeś okazję popracować dłuższy czas Fendtem? Ale nie jakąś 300 Vario tylko ciągnikiem o mocy około 140 koni albo więcej?

 

@kamil nie porównuj 6125 R do 512 ale porównaj do 312 lub 412, za JD musisz dać w pełnej opcji 340 netto i plasuje się w cenie między 312 a 412. Do 412 można porównać ale przy 6125 R to 312 wygląda jak 10 letni ciągnik

 

500 Vario to piękny ciągnik ale wyłożenie za 120 konny ciągnik w 4 cylindrach 500 tys to delikatnie mówiąc absurd.

Edytowane 27 Czerwca 2013 przez Kierownik

[kamil41]

a czemu nie 500vario do 6R? Oba to nowe modele obu producentów

[Kierownik]

Bo to się nie sprzedaje w Polsce, po drugie na 500 Vario JD da odpowiedź, jak Fendt wypuścił 400 vario to JD przez ten czas 6020 i 6030.

[jaro]

@Kierownik-nie nie jeździłem-w mojej okolicy ciągniki o mocy 80 KM to ciągniki główne.Nic Fendtowi nie ujmuję i uważam je za dobre ciągniki ale kosztują zbyt dużo w stosunku do tego co oferują,

Co do odpowiedzi na post @Ziel masz całkowitą rację-gdyby się psuł to napisałbym o tym i tyle.

[kamil41]

no @jaro musze sie z Tobą zgodzic też uważam ze Fendt jest za drogi

[harpa777]

Może ktoś wie jak sprawują się JD z filtrem cząstek stałych. W wyborze między fendt 412 a JD R6115 najbardziej od JD odstrasza mnie spalanie i własnie ten filtr.

[Gość murtek]

A, Ad Blue Cię przyciąga ?

[harpa777]

Jakby mniej odstrasza. Pytam czy ktoś potrafi profesjonalnie ocenić ten filtr w JD i czy prawdą jest, że już w następnym roku JD odchodzi od tego rozwiązania i zaczyna montować ad blue

[Gość murtek]

Ja mam wręcz przeciwne zdanie na temat tych wynalazków. Mnie odstrasza ad blue.

W niedługim czasie, w związku z coraz ostrzejszymi normami emisji spalin JD będzie pewnie miał dodatkowo ad blue, a fendt itp filtr. Proste

[harpa777]

Być może tak jest.

A czy skrzynie automatyczne w JD są lepsze od tych z eco schiftem? Czy wogóle są porównywalne z fendowską vario?

[MariuszT]

mniej awaryjny według testu DLG w niemczech, juz chyba był tu link podawany

Fendt mniej spali w pracach gdy ciagnik pracuje na pół gwizdka

skrzynia bezstopniowa dopracowana w fendtcie

oddzielny obieg oleju do skrzyni

 

Czyli w ciężkich pracach JD mnie pali? Który polecacie jeżeli muszę dojeżdżać na pola ładny kawałek?

[jaro]

Raczej Fendta- Vario "na drogę" będzie się fajniej spisywać.Ale musisz sam wszystko policzyć-nikt Ci nie powie że akurat w tych konkretnych pracach lepszy będzie ten czy ten.Oba te ciągniki to najwyższa półka .

[kamil41]

jeśli bedzie w 100% wykorzystany cały czas to może i spali mniej, u mnie sie jeszcze nie zdarzyło żeby claas spalił mniej od Fedta a bywa że pali wiecej o połowe

[Arek]

Jeżeli wymianę 4 bezpieczników w tym czasie podciągniesz pod "awaryjność" to zgoda-jest awaryjny.Robię niedużo bo średnio 350 h rocznie (mam jeszcze dwa inne ciągniki)

 

 

No to gratuluje bo nie znam żadnego użytkownika JD (zresztą żadnej innej marki też), który ma ciągnik od nowości przez kilka lat i nie miał żadnej awarii.

[jaro]

Na to co powyżej chciałoby się odpowiedzieć-"jak dbasz tak masz"...alę będę wielkoduszny i uznam że w Twojej wypowiedzi ironii nie było...Dodam jeszcze że dwa razy bezpiecznik poszedł z powodu "choinki" w przyczepie więc na dobrą sprawę miałem dwie awarie

[kamil41]

@ jaro a Ty miałeś pompe paliwowa wymienianą na gwarancji czy coś takiego? dobrze kojarze?

[MariuszT]

jeśli bedzie w 100% wykorzystany cały czas to może i spali mniej, u mnie sie jeszcze nie zdarzyło żeby claas spalił mniej od Fedta a bywa że pali wiecej o połowe

Nie wiedziałem, że taka różnica w spalaniu jest. Jak myślicie jaki ciągnik jest bardziej ekonomiczny od Fenda?

[jaro]

@ jaro a Ty miałeś pompe paliwowa wymienianą na gwarancji czy coś takiego? dobrze kojarze?

Nie do końca -pompa nie była wymieniana na inną tylko poszła do sprawdzenia w serwisie Stanadyne (miałem podejrzenia co do zbyt wielkiego apetytu na paliwko).Jak mówił szef serwisu-pompa w jakimś tam zakresie obrotów miała ustawiona zbyt wysoką dawkę paliwa.

[kozulek2]

To wychodzi że wszystkie tak mają przykręcili Ci dawkę i dlatego taki oszczędny .

 

Czyżbyś celowo zapomniał o tej błahostce pisząc o bezawaryjności ?

[MaTeUsZ92]

512 kosztuje ok 520tys netto a 6125R jak bedziemy bardzo chcieli to wiem że i 600 weźmie jak bedziemy chcieli mu koniecznie dac ale normalnie to troche wiecej jak połowe z AP TLS HMS itd

z czego tyś te ceny wzioł !!!!!!!!!!??????? katalogowo to się zgodze ale w takim razie z tej ceny idzie ileśdziesiąt % w dół . Mi diler powiedział za 145 CVX prawie Full wypas 360 netto i to jest realna cena bo katalogowo było tyle co za twojego fendta a JD 6140R w podobnym składzie był tańszy o jakieś 10 tysiaków tj. 350 netto i gdzie jest wielki KOMFORT Jelenia.Siedząc w Pumie jest wszystko tam gdzie powinno być podłokietnik elektro zawory Multi controller czyli coś czego niema jeleń i pewnie nie bedzie miał ale za to jest rama(bo inne bez RAMY się łamią i gną !!!) i amortyzacja osi ponoć the best of the world a vario w JD moim zdaniem i zdaniem moich znajomych co mieli styczność jest nie warte tej kasy co więcej uawżam ze NH ma ją

o wiele lepiej i wygodniej skonstruowaną i nie trzeba być prof.mg.inz czy doktorem by to widzieć ..... a to i to i to będzie awaryjne BEZ wyjątku (ja mam fendta 10 tys godz bez awari, no a ja mam Jelenia 8tyś godz bez awari takie coś się słyszało not comennnnt :lol: :rolleyes: B) :blink: Johny fajnie wygląda ale na tym się kończy bo z tym filtrem to sami właściciele mówią że mocy nie widać a palić palą ,a AB jest widocznie oszczędniejszy i to jest fakt a składowanie to nie jest wielki problem . A teraz John ma coś robić z Ab tak coś gdzieś czytałem a miał być tylko "ON" :huh:

[Gość murtek]

Zaznaczam, że to jest temat o ciągnikach John Deere oraz Fendt, a nie Case !!!

 

 

A takie "cuś" widziałeś kiedykolwiek ??? Mało jesteś obeznany w temacie, że JD nie ma podłokietnika i elektrozaworów... Ps. Uwierz mi, znam przypadki Jelonków oraz Fendtów, gdzie po przepracowaniu tych godzin nie było awarii. Trzeba jeździć z głową. Ale w Case tego nie spotkałem

 

Jeszcze Wam się nie znudziły te kłótnie ? JD oraz Fendt wiodą prym i tak długo zostanie. Będąc obiektywnym, moim zdaniem są te marki równe.