Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak pisze w tytule chcę zmodyfikować swojego pronara 82a mam duże błoto za oborą a niedługo będę wywozić obornik pomyślałem że mam troszkę w portfelu to zrobię coś w pronarze bo kiedyś go złamałem przy krokodylu a ten krokodyl to samoróbka naładowałem wtedy za dużo gnoju i się przełamał więc chce zrobić ramę i jeszcze przodek może większy i wytrzymalszy będę też dawać bliźniaki na przód by przy błocie się przód nie zapadał chciałbym jeszcze dać mu wydajniejszą pompę tylko mam pytanie jaki przodek mu zamontować i jaka będzie tego cena ?   by pasował do niego jak coś mogę  tam poprzerabiać i jeszcze możecie proponować co trzeba by dorobić czy wymienić on tylko będzie służyć do prac z ładowaczem przy tym gnoju ale jak mówiłem nie długo będę gnój wozić czas mam tylko 2-3 tygodnie zależy czy teraz w pole wjadę bo woda stoi 

ciągnik pracuje z turem  mailleux mx120

 
Opublikowano

jaki masz w nim most ? Krzyzakowy czy stozkowy ? Pronar to taki rusek jak ja machomed. Lepiej teren utwardzic niz kase pakowac w mosty, wzmocnienia i kola. Ciagnik i tam warty max 40  tys, za  2 lata beda chodzic po 25.

Opublikowano

Ty jakiś nawiedzony jesteś? Myślisz że jak most wymienisz to błoto mniejsze będzie? Nawet jeśli do tego co masz założysz bliźniaki to błoto będzie dalej tylko pięć przejazdów później. nie ma na to metody. Pozbądź się błota a nie kombinuj bez wyobraźni.

Opublikowano

Jak będzie możliwość zdobycia gruzu, to go wpakuj w to błoto, nie zaszkodzi. Płyta gnojowa to też dobra rzecz. Jednak w tydzień i za darmo tego nie zrobisz.

Jeden gospodarz u mnie na wsi ma płytę i nie ma problemów z załadunkiem gnoju. Gospodarz obok nie ma płyty, a za stodołami jest zawsze mokro, i ma koszmarne problemy. Ostatnio utopił Belarusa 1025 którym ładował gnój i konieczna była pomoc drugiego ciągnika.

Jeśli już trzeba coś modyfikować w Pronarze to bliźniaki jak najbardziej, ale most "stożkowy" nie należy do najmocniejszych. Oprócz szerokości ważna jest też wysokość opon, więc wyższe opony też się przydają, jednak to obciąża napęd i może przyspieszyć zużycie przedniego napędu.

Opublikowano

Przy napędzie już kiedyś się bawiłem ale to mało pewnie da ale myślę że wytrzyma koła są nie małe bo kiedyś musiałem zmienić bo już bieżnik był do niczego bo z drążkiem kierownicy był problem i źle się zdzierały nie mam mostu stożkowego tylko krzyżakowy a płytę mam ale tylko na obornik  rozrzutnikiem pod płytę nie podjadę bo i tak jak chcę wyjechać z tego błota musi mnie tata ciągnąć bo sam ciągnik z tym rozrzutnikiem nie może wyjechać  a gruz mało daje bo zebrałem to błoto i wysypałem i po kilku miesiącach wszystko ziemia wchłonęła i znów błoto na razie nie myślę o wylaniu tam betonem itp bo mam na głowie jeszcze dużo maszyn do kupienia.

Opublikowano

Czyli problemem jest wyciągnięcie rozrzutnika, a nie topienie się ciągnika przy ładowaniu TUR-em? Co takiego robiłeś przy tym napędzie? Z oponami chodziło Mi o wstawienie większych rozmiarem, a nie nowych starego rozmiaru.

Opublikowano (edytowane)

tylko jak ładuje na krokodyla przód wjeżdża na tą płytę tak to cały czas w tym błocie  chcę dać te bliźniaki żeby ciężar się rozszedł i będzie lżej do silnika a koła zmieniłem na większe w tym napędzie tylko wałek ten pod silnikiem dałem ,,mocniejszy"  i śruby powymieniałem w moście jak i w tym wale bo przy orce 3 śruby pościnało w moście i wszystkie przy tym od tego wałka żeby dojechać do domu musiałem druta przesadzić bo wałek się na niczym nie trzymał i by szorował po drodze opony wymieniłem na  14.9-28 jak patrzyłem to takie jak w c 360  trzeba jakoś tą ośkę poszerzyć czy coś bo na max jak skręcam to zaczyna o ramę od tura zaczepiać  jak ją poszerzyć co trzeba zrobić ? czy tylko siłownik mniejszy dać będzie trochę mniej zwinniejszy ale tak będzie łatwiej bo ośki raczej nie da się poszerzyć...

Edytowane przez MrCzesio123
Opublikowano

Żeby zwiększyć rozstaw kół powinieneś przekręcić felgi - jest kilka możliwości ich skręcania. Jak masz większe opony, to czy w ogóle napęd Ci się zgrywa? Większe problemy są przy załadunku, czy przy ciągnięciu rozrzutnika? No i czy ładujesz i ciągasz rozrzutnik Pronarem?

Opublikowano

co ty pronar by nie dał rady z 12 tonowym rozrzutnikiem ;) on jest tylko przeznaczony na ładowanie obornika a problemy są większe przy załadunku bo z pełnym krokodylem w tym je****m błocie to tylko blokada pomaga z tymi felgami dziś zobaczę a napęd się zgrywa jedzie normalnie 

Opublikowano

Jakim cudem ten napęd się zgrywa? Serio, jeśli przednie koła są znacznie wyższe od tych oryginalnych, to gdybyś wyjechał na asfalt z włączonym napędem, to albo opony by zdzierał, albo by coś się zerwało. Tak, czy inaczej unikaj jazdy z włączonym napędem. Jedynie kiedy jest potrzebny, wtedy go włączaj - wydłuży to żywotność napędu.

Wpakuj najwyżej te bliźniaki i tylko kontroluj piasty kół i łożyska. Samo przeniesienie napędu nie powinno się sypać przy bliźniakach.

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Depex
      Witam Kolegów. Mam problem z moim Zefirem dotyczący metalicznych stuków z wydobywających się z okolicy sprężarki powietrza. Ma to miejsce po rozgrzaniu silnika. Wymieniono mi sprężarkę, to jednak nie pomogło. Teraz przyjdzie mi udowadniać, że tylko w moim egzemplarzu coś takiego ma miejsce i potrzebuję porównania pracy innych Zefirów. Zwracam się więc z prośbą do ich posiadaczy, aby nagrali pracę swoich Zefirów po ich uprzednim rozgrzaniu, najlepiej od strony sprężarki i przysłali na moją pocztę.
      depex@o2.pl
      Z góry dziękuję za wszelką pomoc
    • Przez sandrii
      witam mam taki problem nie potrafimy odkręcić tej śruby a moze się to wybija? zawleczka wyciągnięta i nic klucz udarowy nie daje rady nawet 
      jest to śruba to drążka zmiany biegów 


    • Przez sandrii
      Przychodzę z pytaniem jak te tuleje wymienić podobno trzeba tylko odkręcić drążek i wszystko pozdejmowac niby prosta robota ktos to robił w Pronar 82a? moze coś więcej powiedzieć na jakie tulejki wymieniał i cos przy okazji 
      chce je wymienić zeby ten drążek tak nie latał i biegi lepiej wchodziły 
    • Przez donmateo246
      Cześć, od dłuższego czasu zmagałem się z problemem oświetlenia przedniego, reflektorów. Niestety orginalne nie zdawały egzaminu. Nie były szczelne, a wilgoć oraz kurz doprowadzały do szybkiego łuszczenia się chromu na odbyłysniku. Niestety wymiana nie pomagała, ponieważ problem się powtarzał. Po przygodzie na przegląd udało mi się znaleźć motywację i opracować ramki oraz rozwiązanie pozwalające zainstalować zamienniki od firmy wesem, które są tańsze i szczelne. Jest to wydruk 3D jeśli ktoś ma problem podobny do mojego to chętnie pomogę.


    • Przez Krizh
      Witam, czy znajdzie się na Forum ktoś posiadający traktor Pronar Zefir 85 wraz z przednim tuzem? Potrzebuję zdjęć mocowania takiego elementu (czy tylko z przodu na 12 śrub czy też idzie jakaś ramka do tyłu traktora). Z góry dziękuję. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v