Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

No i się stało to co napisałeś.. Cały olej ze skrzyni znalazł się w silniku dosłownie w moment nawet ciągnika zgasić nie mogłem dopiero jak zadusiłem.. Kto to wymyślił takie rozwiązanie co za głupota.. Teraz oleju za 1500 zł jeszcze kupić musze. Też mam tura i pracowałem nim codziennie dopóki nie kupiłem ładowarki teleskopowej. Mam go na silniku również 6 cylindrowym. Powiem jedno że gdyby nie ten tur to pompa by tak nie siadła szybko.

Opublikowano

Czyli pompa do wymiany. Tak jak piszesz,Tur robi obciążenie na pompe i przez pryzmat dłuższej eksploatacji siada, ja zrobiłem moim 3500mth na turze i siadła, z tym że pracował w 80% z turem reszta w polu, Teraz pompa już nie kosztuje tak dużo bo coś koło 2500-2800zł boscha, orginał jak brałem to płaciłem 3800zł..... Koszt oleju to inna sprawa bo u mnie się to stalo akurat przed wymianą więc nie trafiło źle. Zepsutą pompe daj gdzieś do pożądnego zakładu do naprawy i trzymaj bo nie zawsze można dostać nową na miejscu a tak to przełożysz na te 2-3dni i śmigasz. Jak już wymienisz pompe i zalejesz olej to może ci wyskoczyć błąd że nie czyta ciśnienia oleju na skrzyni, tak było u mnie i u paru innych, w tedy są dwie opcje, czujnik nowy albo go wykręć i wkręć bo sie często tak zdarza. W razie czego pisz. Powodzenia

Opublikowano (edytowane)

okazało sie ze ;  w agrotronie k610 wygladało na awarie pompy a wyszło ze w zbiorniku była folia {cały zbiornik był pokryty od srodka folią ) po 5 latach zaczeła sie odklejac i zatykać filtr który sie znajduje w  zbiorniku oleju szacun dla deutz fara co za lipa zeby nie zerwac foli w zbiorniku!!!!!!!!!!!!!!!!!

Edytowane przez Przemus061088

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez damianop85
      Witam,
      w moim Agroplusie pojawił się błąd M9, plus kontrolka stop, proszę o informacje co może być przyczyną , gdzie szukać rozwiązania?
    • Gość
      Przez Gość
      Witam serdecznie
      Pytanie do użytkowników MF 3125 i pochodnych. Przy rozdzielaczu są 3 węże, który z nich to zasilanie, a który powrót oleju. Według mnie górny z lewej to powrót, a dolny (grubszy) to zasilanie.
      Proszę o odpowiedź czy mam rację czy też nie.

      Potrzebuję zrobić dodatkowy rozdzielacz przy TUZ-ie, który posłuży mi do obsługi zakupionej prze zemnie zgrabiarki grzebieniowej TWIST Samasz-u. Chciałbym za sobą ciągać prasę KRONE Comprima F 125 XC, a z przodu zgrabiarkę.
      Niestety potrzebuję 4 szybkozłączka podwójne (2 dla prasy, 1 dla zgrabiarki, 1 do obsługi wysokości tuza)
      Stąd też pomysł na dodatkowy rozdzielacz z przodu, który byłby obsługiwany za pomocą joysticka z kabiny.

      Pozdrawiam serdecznie oraz dziękuję za pomocne wypowiedzi


    • Przez Rattarow
      Witam 
      Jestem posiadaczem ciągnika DEUTZ-FAHR AGROTRON MK3 135. Po naprawie płyty sterującej hydrauliką wystąpił problem (wymienione zostały uszczelki). Podczas podnoszenia tuzów występuje bardzo głośny pisk. Wyświetla się także komunikat na desce rozdzielczej "zbyt niskie zasilanie sprężonym powietrzem". Nie wiem, czego to może być przyczyna. 
      Bardzo proszę o pomoc. 
      Z góry dziękuję.
    • Przez jakn
      Jaki ciągnik  wybrać john deere 6610 czy deutz fahr agrotron 120 chce wiedzieć jak jest z elektroniką czy drogie część  jak jest z skrzynią biegów ,  czy spalanie 
    • Przez Kacpeer123
      Witam. Od pewnego czasu zastanawiam się nad kupnem ciągnika deutz fahr agrotron 6.05 i chciałbym wiedzieć jakie są opinie na jego temat,  co psuje się najczęściej i jak jest z częściami. Z góry dziękuję za odpowiedź. 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v