TD80D grzeje się

[papryk]

Witajcie,

 

Czy ktoś z was miał problem z grzejącym się silnikiem? Od kilku sezonów mam problem z temperaturą, gdyż wskazówka w orce podchodzi pod czerwone pole i muszę stawać ciągnikiem po to, aby się schłodził. Problem jest szczególnie odczuwalny gdy jest gorąco. Kiedyś w takich samych warunkach ciężko go było rozgrzać do połowy zielonego pola. Wymieniłem termostat wyczyściłem chłodnicę, ale nic to nie pomogło.

[mateusz1122]

a robi cisnienie w chlodnicy gdy sie zagrzeje?

[papryk]

Wydaje mi się, że tak. Jak próbuje odkręcić korek to idzie ciśnienie. Bez obciążenia trzyma normalną temperature.

[morfi81]

jeszcze można by było sprawdzić pompę płynu chłodzącego, ale jak płyn w chłodnicy jest gorący przy obciążeniu to coś nie tak z silnikiem

[papryk]

Dodam, że po rozgrzaniu silnika np. orce albo transporcie czy nawet po pracy z agregatem słychać dziwny klekot w silniku, który kiedyś opisywałem tutaj na forum. Klekot się tłumi, gdy działam hydrauliką.

[mateusz1122]

olej bierze? jaki dym puszcza na zimnym i na cieplym? ubywa ci plyn chloddniczy? sprawdz czy nie masz wody w oleju

[ChiquitaB]

u mnie się grzał jak było mało płynu tzn nie było go w zbiorniczku wyrównawczym

[papryk]

Mój nie miał zbiorniczka wyrównawczego ale teraz mu założyłem i nic to nie dało. Myślę, że problem jest jakiś w silniku, może jest to związane z tym klekotem? Nie wiem. Szukam po prostu osoby, która miała podobny problem do mojego. Zapomniałem dodać, że jeszcze olej zaczęło wypluwać do filtra powietrza.

[mateusz1122]

sprawdz sobie uszczelke pod kolektorem ssacym bo u mnie razu jednego bylo tak ze do kolektora mi sie lal plyn bo uszczelka puscila

[malkolm]

. Zapomniałem dodać, że jeszcze olej zaczęło wypluwać do filtra powietrza.

no to masz problem i to duży, najprawdopodobniej turbina, 

wyczyść sobie też odmę, albo ściąg ją i jedz w pole , zobaczysz co się będzie działo, tylko zaślep dziurę w którą odma wchodzi a ten wąż wyprowadź w dół aby olej lał się nie po silniku 

[papryk]

On jest wolnossący

[bartekm66]

pierścienie mój panie ... przegrzałeś bestię ....

[papryk]

Na czerwone nigdy nie weszło bo to kontrolowałem. Nawet jeśli to pierścienie powodują wywalanie oleju do filtra to co powoduje grzanie silnika?

[bartekm66]

zobacz czy z "odmy " olejem nie rzuca ... jesli tak to pewny znak że z pierścieniami nie halo ... a olej w filtrze może uciekać przez uszkodzony zawór w głowicy .. nie domyka i drobne ilości mogą być przez niego wydmuchiwane ...

Edytowane 2 Marca 2015 przez bartekm66

[RYZYNH]

Jakie że świeży temat może się dołącze tyle że mam inny problem. Mam ciągle problem z podnośnikiem opadającym na dół. 2 razy regenerowałem tuleję i raz wymieniałem ale po jakimś czasie problem wracał. Dzisiaj przy pracy z talerzówką jak olej się zagrzał to na wolnych obrotach opada od razu na dół. Wiecie może co zrobić żeby wkońcu się z tym uporać ?

[ralf]

tak na chłopski rozum jak słychac klekot i olej leci do filtra to zawory zle ustawione

[papryk]

Zawory są dobrze wyregulowane, klekot dochodzi z okolic rozrządu i zaczyna go być słychać dopiero na rozgrzanym oleju. Gdy operuje hydrauliką skręcam kołami albo podnoszę maszynę klekot cichnie. Ale może się tak dzieje ponieważ temperatura oleju jest zbyt wysoka. Tego oleju w filtrze jest nie dużo ale jest. 

[kobra89]

Wskaźnik wskaznikiem, według mnie albo uszczelka pod głowicą Ci padła albo z garami miesz biede, jak czytałem w Twoich wcześniejszych postach w chłodnicy masz spaliny czyli bedzie to uszczelka, spaliny Ci wałi do ukladu chłodzenia. A jak zdejmiesz głowice zobaczysz co z garami sie dzieje, bo może byc że Ci sie przyciera.

[papryk]

Możesz mieć rację. Zdejmę głowicę i zobaczę jak wygląda sprawa od środka. Dzięki za wskazówki.

[malkolm]

a tutaj głowica jest cała czy dzielona?? 

[papryk]

Z tego co pamiętam chyba jest cała, ale musiałbym zerknąć w katalog

[kobra89]

U mnie cała, zapewne i tam tak samo, pokrywki od klawiatury bedą tylko dzielone, a co uszczelki powiem Ci że to będzie pewnie jego przyczyna, dziś w C 330 zdjełem głowice też myślałem że uszczelka lezy bo w chlodnicy ciśnienie sie robiło, po zdjeciu głowicy i zobaczenia na garki załamałem się 2 lata po remoncie i myślałem że kurwi***y dostane, zetorowskie tuleje i tłoki złom syf i czeski szajs, zaczynał sie przycierac, i tez w lekkiej pracy jakos siakoś, jak troche ciężej gotował sie ale chodził.

[romano82]

na mój gust to ja bym szukał najpierw w uszczelce problemu skoro czuć spaliny w płynie. Może oddawałeś wtryski do regeneracji i złe ciśnienie masz ustawione?

Ewentualnie za ciężko ma w robocie;)

Pasek od pompy i wentylatora się nie ślizga?

 

 

[papryk]

Przy tym traktorze nic nie było robione poza uszczelnieniem pompy wtryskowej oraz zdemontowania pokrywy rozrządu w celu zdiagnozowania tego klekotu i ustawienia luzu zaworowego. Dodam jeszcze, że odpala normalnie moc ma oleju jest ok, wiadomo ucieka tyle co do tego filtra, nie kopci wcale, tylko przy odpaleniu i trochę na zimnym zakopci na niebiesko ale na ciepłym jest ok.

[CignikiPL]

ja w pronarze też pokazwyalo ze się grzeje wszystko rozkrecilismy ale nic nie bylo ale okazało się ze czujnik sie zepsuł ale u cb to che nie