[Zetor] Połączenie świateł mijania z górnymi lampami

[mtracz]

Jako lampy dodatkowe robocze?

Montuj jak Cię stać, w LED-ach jest przyszłość.

[Kamil1998]

raczej żeby tak troche dalej świeciły niż te okrąglaki w masce,bo widzę ledwo 4 metry przed sobą

[zorzyk2]

Załóż przekaźniki i prąd do zasilania reflektorów weź bezpośrednio z akumulatora(mozna od alternatora) i odzyskasz światła.

[Kamil1998]

Jaki przekaźnik i skąd go wziąć? Jeśli puścić prosto z akumulatora to pomijając stacyjkę i dać oddzielny włącznik?

[romek6340]

Zwykły przekaźnik typ 541 (ELMOT) dostaniesz go w każdym motoryzacyjnym, a jeszcze więcej na szrocie z Polonezów itp. O tu masz trochę opisany przekaźnik, schemat to się połapiesz:

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/3998-jeszcze-raz-schemat-elektryczny-dodatkowych-swiatel-na-przekazniku-elmot-541-20-lub-30a/

[Kamil1998]

Hmm. No dobra, a po co jeszcze plus z akumulatora?

I może pytanie trochę inne: Czy wsadzenie przekaźnika do 3. sekcji TUR'a poprawiło by zaskok elektrozaworu,bo sie lubi zacinać i nie zawsze łączy. Jaki to musiałby być przekaźnik?

Edytowane 7 Października 2013 przez Kamil1998

[romek6340]

Bo jakby to tak po "chłopsku" wyjaśnić... Plus z aku to masz tak jakby ten główny prąd zasilający światła, a ze stacyjki (po drodze włącznik), steruje tylko przekaźnikiem aby podał ten prąd na lampy. Mało technicznie ale myślę, że załapałeś o co chodzi

[zorzyk2]

By zapobiec spadkom napięcia, przez które te reflektory tak słabo świecą. Zastosuj przewód o przekroju 4mm2 zabezpiecz bezpiecznikiem. W swoim 5211, zamiast ciągnąć prąd od akumulatora, wziałem go z zacisku alternatora(tam gdzie jest podłączony gruby przewód), przekaźniki umieścilem obok filtra powietrza na wsporniku poszycia maski.

[lepo]

czy taki by mógł być schemat do podłączenia lamp w starych zetorach:

 

Przewód 4mm² od akumulatora przekaźnik, potem bezpiecznik, włącznik i do lamp.

Jeszcze się zastanawiam nad lampami, znalazłem jakieś dalekosiężne firmy wesem czy kupić oryginalne zetorowskie?

[zorzyk2]

Bezpiecznik powinien być na poczatku przewodu zasilającego. Włącznik "przełącznik" steruje przekaźnikiem(przekaźnikami - oddzielne dla mijania i drogowych), a prąd do zasilania lamp idzie ze zwory przekaźnika.

[Kamil1998]

Dzięki, będziemy coś kombinować Ponawiam pytanie co do 3 sekcji w turze. Czy wstawienie przekaźnika przyspieszy reakcje elektromagnesu? I czy z przekaźnika może iść tylko jeden kabel,czy muszą być dwa

Edytowane 8 Października 2013 przez Kamil1998

[marerek]

witam mam pytanie jak przerobić włącznik wycieraczki tylnej na włącznik koguta w zetoze 3320

[mtracz]

To nie ma już innego włącznika? Nie da się dołożyć? A co z wycieraczką?

[marerek]

nie działa a zresztą i tak nie potrzebna to jak jest możliwość zrobienia tego i jeszcze z ciekawości to co by mogło się popsuć w wycieracie

[dragonmt852]

Siemka, czy mógłby mi ktoś wyjaśnić co musiałbym zrobić żeby światła górne świeciły razem z dolnymi?

wiem że ten temat był dużo razy poruszany, ale nigdy nie było to dokładnie wyjaśnione ( tak mi się wydaje) 

Edytowane 7 Lutego 2015 przez dragonmt852

[withanight]

Ale w rowerze, łodzi podwodnej czy awionetce?

[romek6340]

Pewnie w ciągniku, w tej serii w której jest temat założony... Każdy mający z tym styczność będzie wiedział o co chodzi

Przerobić możesz ale za wielkich efektów wcale nie będzie. Na dłuższą pracę za bardzo i tak się nie nada bo to są zwykłe lampy do świateł mijania. Lepiej dołóż Sobie jakieś lampy robocze.

[dragonmt852]

ciągnik to: Zetor 7211

Pracuję w nocy tylko sporadycznie

Mógłbyś wyjaśnić w jaki sposób to zrobić

[Mf255fan]

Ja zrobiłem tak że mam włączone dolne albo dolne i górne nie dam rady włączyć tylko górnych a zrobiłem to tak że rozgałęziłem wyjście ze stacyjki na dolne lampy i podpiołęm do zasilania na włącznik od tych górnych ale to nie jest zbyt idealne rozwiązanie ale ja używam tego sporadycznie więc mi wystarczy.

[Luki1988]

Panowie mam problem ze światłami krótkimi w moim zetorku 6245,otóż nie mogę włączyć halogenów i krótkich jednocześnie bo gdy włączam halogeny dachowe to krótkie gasną. Wiem że taka sytuacja jest światłach długich i to jest normalne ale przy krótkich powinno się dać włączyć jedne i drugie.

Może ten przełącznik długich - kierunków - trąbki jest popsuty? Bo jest też taki rozdygotany... a może stacyjka? 

[Gość]

Masz krótkie w masce albo w dachu, razem nie będą świecić. Długie masz tylko w masce. Tak jest w oryginale. Zobacz w poprzednich postach, wszystko jest wyjaśnione.

Edytowane 12 Lutego 2018 przez Gość

[dragonmt852]

Wszystko da się przerobić

[Luki1988]

Zamiast tych w dachu zamontowałem lepsze lampy robocze też okrągłe z myślą że będę robił w nocy na krótkich w masce i tych nowych w dachu. A tu guzik. Wiem że można przerobić bo wystarczy dać nowy włącznik i niezależne zasilanie ale jeśli ma instalacja nie wytrzymać to lepiej nie cudować.  Myślałem że problem lamp dachowych i tych w masce jest przy sparowaniu z długimi drogowymi a ze na krótkich nie. Jakoś mi się wydaje że kiedyś dało się zapalić krótkie w masce i te dachowe, ze tak  robiłem  po nocy i dlatego pomyślałem że coś się popier.w instalacji.

[Gość]

Daj oddzielny przewód od rozrusznika przez bezpiecznik i włącznik do lamp dachowych i po problemie. 

[Luki1988]

Mares w związku z zaginięciem zasilania stacyjki ( inny temat) będę ciągnął nowy przewód od rozrusznika i zechce też tak jak napisałeś wyżej dać nowy włącznik do dołożonych lamp dachowych żeby zapalać je razem z lampami w masce...ale teraz czy muszę ciągnąć jeszcze jeden przewód od rozrusznika na włącznik lamp czy mogę wpiąć się razem pod stacyjkę - gniazdo skręcane 30 albo pod to wolne skręcane?