[Zetor] Połączenie świateł mijania z górnymi lampami

[minor15]

Czesc. Jezdze zetorem 3320 i nie moge czegos zkumac. otoz jak czasem robie w nocy i chce sobie dobrze oswietlic to musze szukac kompromisu otoz. Chce miec wlaczaone swiatla drogowe, reflektory na dachu i jeszcze z tylu jedno swiatlo robocze. A nie wlacze swiatel na dachu jak mam wlaczone swiatla drogowe i wogole tego nei kumam ;/ to tak ma byc czy moze to jest jakas specjalna kolejnosc wlaczania swiatel ??

[Lukasz1987]

Brejdak jakoś włącza światła drogowe i dachowe ale nie pamiętam jak, jak do niego jutro napiszę to dam Ci znać na priv co odpisał

[zorzyk2]

Wszystkie z serii 5211-7211 tak miały.

[Zetor53400]

ja mam tak samo w swoim zetorze , jak właczam światła dachowe to drogowe mi sie wylączają ,i na odwrót taki już ich urok , ale mozna to zmienić

[Piotr6530]

Ja też mam tak przy 5341.Jak miałem Zetora 7211 to mogłem włączyć górne i dolne dopóki mi się instalacja nie sfajczyła

[Petekw]

Do kolegi @minor15 te typy tak mają! I nic nie poradzisz! (chyba ze jakies obejście ale nie polecam!). Jesli włączysz światła na dachu pozostaja tylko halogeny nad lampami! Światła drogowe gasną!! U mnie w 8540 też tak jest i raczej nie da sie tego obejść!

[damian95]

Możesz poszperać w instalacji i podłączyć tak aby po włączeniu dachowych drogowe nie gasną ale czy to est aż tak ważne i jeszcze jest jedno jak będzie taki pobór prądu to coś może się stać.

[armi95]

W moim 7211 to samo było.

[zetor6441]

można oba jednocześnie włączyć, ale trzeba trzymać od świateł drogowych ten przełącznik cały czas, trochę dziwnie to jest rozwiązane, mam tak w 3320

[Bobureczek]

zablokuj blinde bo chyba wtedy działa

[grooo]

mam dowas pytanie jak włączyć te szperwcze i normalne światła razem.Mam zetora od niedawna i niemog tego rozgryść chodzi mi o to żeby sie świeciły te w dachu i w masce razem widziałem na fimikach że tak możnaprosze o pomoc

[Piotr6530]

Poczytaj tutajMój odnośnik

[wojtas]

było już o tym kilka razy pisane. więc napiszę jeszcze raz .zrozumcie- to nie są żadne szperacze ani halogeny tylko zwykłe światła mijania (krótkie)

[jaro]

Dobrym chwytem jest też zmiana połączeń w kostce przy żarówkach-(robisz tak żeby u góry paliły się długie)-i masz wtedy naprawdę fajne "halogeny" 

[jarucki]

Jak w temacie

z racji tego że zetory nie mają specjalnie super mocno świecących świateł w białej barwie... tknęło mnie aby coś z tym zrobić.

Przepis jest prosty każdy z nas ma górne reflektory które włącza się oddzielnym włącznikiem, przy czym pozbawiamy się świateł "dolnych" ok ale reflektory dolne jak i górne są dokładnie takie same, (na przykładzie zetora którego obecnie mam 7340)zamontowane są w nich żarówki H4 ale jak wspomniałem wcześniej w górnych reflektorach wykorzystane są jedynie światła mijania!

Ja wykorzystałem właśnie reflektory górne i włókna H4 odpowiedzialne za świata drogowe

Do zabiegu potrzebne będzie nam,

- ok 6 metrów kabla (ja użyłem o przekroju 5mm)

- przekaźnik uniwersalny

- bezpiecznik

- kilka peszel, taśma izolacyjna, cyna, lutownica i inne pierdółki ok 2h wolnego wieczorku

 

 

Fabrycznie nie ma doprowadzonej instalacji, ale to nie problem, wystarczy z pod maski przeprowadzić jeden przewód do reflektorów górnych, w okolicach akumulatora przymocować przekaźnik z bezpiecznikiem, podpiąć go przez bezpiecznik i w zasadzie jest gotowe

 

Efekt jaki otrzymamy jest naprawdę zadziwiający, ja osobiście nie mogłem się zachwycić oświetleniem drogi jakie ujrzałem po włączeniu świateł drogowych - po prostu GÓRNE REFLEKTORY ROBIĄ ROBOTĘ!!! dlatego w niedalekiej przyszłości w dolne reflektory też wepnę przekaźniki. Koszta są na poziomie 30/40pln.

 

P.S. na dniach postaram się umieścić zdjęcia z owej przeróbki, schemat podłączenia i efekty końcowy pracy...

[Ginterpol]

z tym kablem nie przesadziles?? niektore tamdetne spawarki maja taka mase 0,5cm

[grodecki]

Jak w temacie

z racji tego że zetory nie mają specjalnie super mocno świecących świateł w białej barwie... tknęło mnie aby coś z tym zrobić.

Przepis jest prosty każdy z nas ma górne reflektory które włącza się oddzielnym włącznikiem, przy czym pozbawiamy się świateł "dolnych" ok ale reflektory dolne jak i górne są dokładnie takie same, (na przykładzie zetora którego obecnie mam 7340)zamontowane są w nich żarówki H4 ale jak wspomniałem wcześniej w górnych reflektorach wykorzystane są jedynie światła mijania!

Ja wykorzystałem właśnie reflektory górne i włókna H4 odpowiedzialne za świata drogowe

Do zabiegu potrzebne będzie nam,

- ok 6 metrów kabla (ja użyłem o przekroju 5mm)

- przekaźnik uniwersalny

- bezpiecznik

- kilka peszel, taśma izolacyjna, cyna, lutownica i inne pierdółki ok 2h wolnego wieczorku

 

 

Fabrycznie nie ma doprowadzonej instalacji, ale to nie problem, wystarczy z pod maski przeprowadzić jeden przewód do reflektorów górnych, w okolicach akumulatora przymocować przekaźnik z bezpiecznikiem, podpiąć go przez bezpiecznik i w zasadzie jest gotowe

 

Efekt jaki otrzymamy jest naprawdę zadziwiający, ja osobiście nie mogłem się zachwycić oświetleniem drogi jakie ujrzałem po włączeniu świateł drogowych - po prostu GÓRNE REFLEKTORY ROBIĄ ROBOTĘ!!! dlatego w niedalekiej przyszłości w dolne reflektory też wepnę przekaźniki. Koszta są na poziomie 30/40pln.

 

P.S. na dniach postaram się umieścić zdjęcia z owej przeróbki, schemat podłączenia i efekty końcowy pracy...

 

Dosyć ciekawe. Czekamy.

[Gość]

nie wiem co ty kombinujesz ale z twojego opisu widze że podłączyłeś górne tak żeby żarówki świeciły na obwodzie drogowych, moze do pola będzie dobrze ale u mnie jak robie czasami w nocy to powiem że lampy świecą mocno nawet jak jadę drogą to gdy włączone mijania mam to niektórzy mi drogowymi szczęlą abym zmienił na mijania, napisałeś że zakładałeś przekaźniki, myślałem że w 7340 są światła na przekaźnikach u mnie zarówno , mijania, drogowe, i góne są obsługiwane przez przekaźniki.

[pavlotal]

u mnie w 7245 gorne halogeny niestety swieca bardzo kiepsko ale mam zamiar dostawic drugie w dachu co napewno poprawi efekt. co do switeł mijania w seri zetorów 5211-7745 sa okragłe lampy z przodu jak kazdy wie. ja zmieniłem je na lampy od duzego Fiata które sa na zarówke H4 wstawiłem H4 z efektem xenonu(white light) swiatło jest faktycznie białe i efekt bardzo zadowalajacy a koszt nie wielki wiec jak komus sie zbija oryginalne zetorowskie proponuje na zmiane na takie

[zorzyk2]

Już dawno mam takie, w Agromie właśnie proponują te dedykowane do sam. fiat125, star200.

[asharot]

Jak w temacie

ja użyłem o przekroju 5mm)

Takiego przekroju przewodu nie ma.

[jaro]

Ja juz parę lat temu przerzuciłem kable tak aby u góry świeciły się "drogowe" i wyregulowałem te reflektory tak aby swieciły bardziej do dołu-efekt nienajgorszy.

[Gość]

a po co zmieniać lampy do H4 jak teraz robią je z okrągłym kołnierzem, w ciapku mam ju 1,5 roku i świecą super w 5211 też mam założone i swiec elegancko

[jarucki]

nie wiem co ty kombinujesz ale z twojego opisu widze że podłączyłeś górne tak żeby żarówki świeciły na obwodzie drogowych, moze do pola będzie dobrze ale u mnie jak robie czasami w nocy to powiem że lampy świecą mocno nawet jak jadę drogą to gdy włączone mijania mam to niektórzy mi drogowymi szczęlą abym zmienił na mijania, napisałeś że zakładałeś przekaźniki, myślałem że w 7340 są światła na przekaźnikach u mnie zarówno , mijania, drogowe, i góne są obsługiwane przez przekaźniki.

 

W takim razie masz wyjątkowego zetora )

bo ten który mam jaki i inne które były w moim posiadaniu nigdy nie miały normalnych świateł, tylko żółty zachód słońca

Generalnie kable które idą do świateł są cienkie jak żyłki! więc jak ma to świecić.... jeśli chodzi o fabrycznie zamontowane przekaźniki to wydaje mi się że ich tam po prostu nie ma! bo jakoś ani ich nie słyszałem ani nie widziałem!

 

Co do przekroju kabla to coś pomieszałem

 

zdjęcia już zrobione, ale brak czasu aby je zamieścić jak ogarnę się z opryskami to dolne reflektory też pójdą pod przekaźniki i zacznę szukać przyczyny nie działającego nawiewu oraz braku tylnych górnych halogenów

[Radekk]

.

Edytowane 13 Grudnia 2012 przez Radekk