Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano
Trochę dziwne. A co case to jakiś innszy ciągnik że trzeba lać jakieś specjalne oleje . Wystarczy żeby był dobry .

wlasnie. co wleje to bedzie chodzil. turdus wlej bo lepszego chyba nie potrzeba

Opublikowano

Do silnika można też jakiś półsyntetyk który ma lepsze właściwości niskotemperaturowe. Byle czego lepiej nie lać, do tego silnika najniższa klasa to chyba CD wg API więc Milvus i Superol odpada B)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Wlej Fuchsa, jest trochę drogi ale najlepszy....

Opublikowano

toendt super rada, wlej Castrola, Mobila a może Texaco są najlepsze. Kolega Ursuss też zabłysnął wiedzą i doradą.

Kolego jeżeli nie masz instrukcji obsługi w której są podane wartości i nazwy olei oryginalnych to do silnika tak jak mówił kolega mirasek nie wolni lać byle czego i dobrej jakości olej nasz krajowy np. TURDUS mogą być inne kwestia ceny.

Co do hydrauliki i skrzyni biegów oraz mostu przedniego nie jest to już takie oczywiste i tutaj lepiej trzymać się oryginalnych olejów, kwestia też czy most przedni jest z hamulcami czy bez jeżeli posiada to dodatkowy płyn stosuje się dla lepszych właściwości smarnych ale niestety nie wiem jaki. Do skrzyni nie lej nigdy hipolu lub agrolu oczywiście mówię o tym modelu Case chodzi o smarowanie sprzęgieł z tego co wiem to do skrzyni idzie HY-TRAN ULTRA oryginał Case.

Pzdr

Opublikowano

nieważna nazwa oleju.

Wogóle producent nie powinien podawać firmy z której należy brać olej.. tylko jego klasę , parametry.

Powinno sie przyjąć ze parametry oleju w instrukcji to minimum co powinno sie lać.

 

Co do hipolu :D to w naszym pięknym kraju rozlewają hipol do różnych pojemników z różnymi naklejkami różnych firm B) I co komu da patrzeć na nazwę?

Opublikowano

słyszałem że oryginalny olej case'owski kosztuje w serwisie 1000zł za 60litrów...szukaj jakiegoś dobrego lotosa...albo jak jestes w stanie wydać więcej to shell albo wyżej wspomniany oryginał

Opublikowano

Jak już może wiecie od niedawna posiadamy Cesa MX 170 i mam takie pytanie czy wie ktoś jaki tam jest olej w skrzyni biegów w przednim moście i czy olej do hydrauliki jest ten sam co w skrzyni bo tak mamy w JD 3650 czy jest to osobno.Mam nadzieje ze wiadomo co chodzi.

Opublikowano
Jak już może wiecie od niedawna posiadamy Cesa MX 170 i mam takie pytanie czy wie ktoś jaki tam jest olej w skrzyni biegów w przednim moście i czy olej do hydrauliki jest ten sam co w skrzyni bo tak mamy w JD 3650 czy jest to osobno.Mam nadzieje ze wiadomo co chodzi.

A nie masz tego w instrukcji napisane, albo jakiejś naklejki pod maską? Ja mam taką naklejkę pod maską w NH TD80D gdzie wszystkie oleje i smar są pozaznaczane. Oleje mam Ambry ale są cholernie drogie i są tylko 2 rodzaje silnikowy i przekładniowo-hydrauliczny.

Opublikowano

Temat juz stary ale moze ktos cos napisze

W moim Case 5120 pasowalo by juz wymienic olej w skrzyni

Wiem ze wypadalo by wlac hy tram cos tam

ale jaki jest sens jak w innych ciagnikach mam pozalewany agrol-u

A napewno cos bede musial do niego podlaczyc i olej sie pomiesza

Wiec moje pytanie brzmi

Czy ktos ma u siebie zalany agrol-u i jak sie sprawuje skrzynia i czy ktokolwiek moze cos na ten temat powiedziec?

Opublikowano

ja mam w case 1056 zalana skrzynie agrolem a silnik turdusem i nic z nim sie takiego nie dzieje więc nie wiem po co lać takie drogie oleje chyba że ktoś nie ma co z pieniędzmi robic

Opublikowano

ja w case 1056 i 845 wlewałem płyn od wspomagania który stosuje w samochodzie osobowym do układu hamulcowego i przez 4 lata nie zauważyłem nic niepokojącego więc sądzę że do sprzęgła też powinno podejść ale lepiej popytaj w serwisie bo ja czasami tak robię dla pewności.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Konstanty
      Proszę o podpowiedź co tu dalej sprawdzać. Sprawdziłem ciśnienie spoczynkowe (tzw.low stand-by pressure) na złączu diagnostycznym kompensatora pompy hydraulicznej i wynosi ono ok. 50bar. Ciśnienie to powinno rosnąć przy uruchomieniu elementów układu hydraulicznego a nie rośnie. Zaczęło sie od tego, że ciągnik przestał skręcać. 
      z góry dziękuję za pomoc. 
       
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez pradzik28
      Mam przy kalibracji krok 20 jak ma podnosić klikam Yes i wyskakuje błąd H i F bez górnej kreski, co to za blad ?
    • Przez rafyo
      Witam. Coraz więcej osób wysyła mi zapytanie o kalibrację ehr w casie mx dlatego wrzucę zdjęcia skrenów które posiadam.  Wydaje się to trudne ale trzeba na spokojnie kilka razy to przeczytać i robić krok po kroku.  Pytania o serwisówkę - mam na iso także cięzko coś przesłać dalej i kopiować.
       


      C.D> kalibracji



    • Przez Morra121999
      Witam mam problem z nawiewem w moim case 856xl jest taki problem że nie działa w ogóle próbowałem uruchomić w ten sposób że przewód z zasilaniem na każdy potencjalny bieg i działa mi jakby na drugim i trzecim biegu a jak wezmę próbówką na pierwszy potencjalny bieg to po włączeniu zapłonu cały czas jest prąd dodam że użytkownikiem tego ciągnika jestem dosyć krótki czas i od zakupu już nie działał nawiew  
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v