Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

k**wa wez umyj ta 330-tke bo aż żygac sie chce to takie trudne umyc traktor poświecić jeden dzień a na pewno bedzie sie lepiej jeździło i bedzie czysto ,a nie nowy filtr zakładasz on ci nie doda mocy , zrób remont

Opublikowano (edytowane)

k**wa wez umyj ta 330-tke bo aż żygac sie chce to takie trudne umyc traktor poświecić jeden dzień a na pewno bedzie sie lepiej jeździło i bedzie czysto ,a nie nowy filtr zakładasz on ci nie doda mocy , zrób remont

 

 

włąsnie ze trudne jakbym miał karszer to bym go umył a filter wymienilęm bo stary był ucienty uszkodzony wiec bym konieczny i reszta tez

 

według was wyglond swiatczy o wnetrzu ciongnika akurat nie !!! nigdy mnie nie zawiudł pali i to bardzo dobrze odpalam go aku 50ah ktury ma 10lat najnisza temperatura -5 jak go tym aku odpalałem

tylko woda przelałem gorącą zadyn swiec zarowych nic kopciuchów tez nie i pali

 

dzisjaj go odpalilem do 4 miesnienczym postoju i nie dawałem zadnych spomagaczy zimną wodą zalalem i odpalił

a olej ma 4 lata w silniku

 

czekam na okazje aby go rozgrzac i wymienic bo stoi superol w gararzu

Edytowane przez Damianwp
Opublikowano

Powiedzcie mi chlopaki ile lac do silnika oleju bo mam niecałe 10l bo wlałem tez troche do filtra powietrza

 

bo dzis spusciłem olej i ile ma tak ciapek odstac bez oleju ?

Opublikowano

Witam

Posiadam Ursus c-330 z 1980 roku. Czeka mnie remont tego ciagnika ( silnik skrzynia most zwolnice) koszt około 6000zł. Mam pytanie Remontowac czy sprzedac i kupic cos lepszego np.330m po 1990-93 lub T-25 po 1990. Bo gdy wmontuje podczas remontu czesci obecnie dostepne Nie wiadomo ile 330 wykona na nich a pracy. A zdrugiej strony gdyby kupic inna 330 to tez nie wiadomo naco sie trafi .Co lepiej opłaca sie waszym zdaniem???

Opublikowano

Jak dołożysz 6tyś o których mówisz to będzie ciągnik jak się patrzy,może nawet na nową kabinę starczy.

Po pierwsze kto kupi 30'stke do takiego remontu.

Po drugie to może ci się trafić takim sam egzemplarz tylko do mniejszego remontu.

Ja bym remontował.

Opublikowano

No ale kupić 3p to nie jest taki zły pomysł, tylko trzeba by szukać jakiegoś w dobrym stanie żeby zaraz nie remontować.. :) Moim zdaniem jeśli zrobisz remont w 330 to będziesz miał go na ok. 5 lat bo teraz takie części robią.. że masakra.. PoZdro :):D

Opublikowano (edytowane)

Jeśli fachowo zrobisz remont to będziesz tym ciągnikiem pracował długie lata. Do tego będziesz wiedział co było robione. Kupując inny ciągnik jesteś narażony na trafienie ,,rumpla" a poza tym musisz komuś ,,ożenić" swoją trzydziestkę ;)

Polecam do silnika czeski zestaw naprawczy + dobry mechanik i silnik będzie jak dzwon :) A biorąc pod uwagę ceny paliwa to Ci szczerze odradzam C-360 a i żywotność trzydziestki jest o wiele większa niż sześćdziesiątki

Edytowane przez Janeklubelski
Opublikowano

moim zdaniem warto remontować bo 30 to tak naprawdę nie do zdarcia maszyna, a w gospodarstwie przyda się taki ciągnik, ja mam pierwszy wypust tych ciągników z roku 69 i po tylu latach dopiero skrzynie skrzynie robię bo 5 mi wysiadła a tak naprawdę to super ciągnik jest, wlewasz 15 litrów ropy i cały dzień na tym przejeździsz:)

Opublikowano

Witam

Posiadam Ursus c-330 z 1980 roku. Czeka mnie remont tego ciagnika ( silnik skrzynia most zwolnice) koszt około 6000zł. Mam pytanie Remontowac czy sprzedac i kupic cos lepszego np.330m po 1990-93 lub T-25 po 1990. Bo gdy wmontuje podczas remontu czesci obecnie dostepne Nie wiadomo ile 330 wykona na nich a pracy. A zdrugiej strony gdyby kupic inna 330 to tez nie wiadomo naco sie trafi .Co lepiej opłaca sie waszym zdaniem???

Pytanie czy masz ją od nowości, ilu miała kierowców i czy remonty były robione na czas bo jeśli kupiłeś ja z PGR/SKRu, u ciebie jeździł nią kto chciał a remonty odwlekałeś i kleiłeś drutami to ją sprzedaj.

Natomiast jeżeli masz ją jako pierwszy właściciel, 1-2 kierowców, drobne naprawy robione od ręki to ja bym ją remontował.

 

Co do jakości części - dostanie się te dobre i te trefne. I najlepsze jest to że te drogie nie zawsze są dobre.

 

Zresztą ja mam podobny dylemat - opchać C330M i przy najbliższym naborze kupować MF240 (235/255) czy remontowac tę co mam (orbitrol, nowa dobra kabina, błotniki, siedzenie). No jedyna różnica między nami że moja trzydziestka technicznie jest w 100% sprawna.

Opublikowano

Jestem jej drugim włascicielem. Naprawy były robione w niej na biezaco bez zadnego druciarstwa. Obecnie mam na nia kupca za 13tys. i nie wiem co zrobic. Dodam ze jest to pomocniczy ciagnik w gospodarstwie gdyz do ciezszych robót mam wiekszego ursusa

Opublikowano

Jak chcesz mieć ciągnik klasy c-330 na pomocniczy to nie ma sensu jej sprzedawać. Oddaj ją do dobrego fachowca i jeszcze długo posłuży. Jak byś sprzedawać to lepiej by było już dołożyć w coś mocniejszego i nowszego.

Opublikowano

przekalkulowałem to wszystko i stwierdziłem ze bardziej opłaca sie wyremotowac. Chociaz wyremontuje od podstaw i bede wiedział na czym stoje. Dziekuje wsystkim za dobre porady

Opublikowano

witam

mam zamiar zrobić remont w c330 i nie wiem ile to będzie kosztowało.

trzeba zrobić silnik i skrzynię wraz z mostem zwolnicami itp

ogółem cały układ napędowy.

wał nigdy nie był ruszany i moje pytanie czy można go dać do szlifu?

tuleje chyba też pójdą do szlifu, gdyż mam oryginalne i na pewno wytrzymają więcej niż nowe.

w skrzyni to chyba tylko łożyska wodziki itp.

ile to może razem kosztować jeżeli bym wziął mechanika, a ile jeżeli podjąłbym się samemu?

jeśli macie jakieś inne propozycje co do części lu co by należało jeszcze wymienić to proszę pisać każda odpowiedz mile widziana :rolleyes:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez agrof
      Witam.
      W c330 "zniknęło" ładowanie, ponadto:
      - bardzo niepokojące jest grzanie się regulatora (element który się bardzo mocno grzeje zaznaczony na fotce)
      - grzeje się również kabel, który idzie do stacyjki (osłona kabla aż się przy topiła).
      - kontrolka od ładowania gaśnie jak zwiększy się obroty

      Podstawowe pytanie:
      - jak sprawdzić prądnice czy jest sprawna,
      - gdzie najlepiej zmierzyć napięcie i jakie wartości powinny być (na akumulatorze brak ładowania, a na wyjściach z regulatora jakieś dziwne wartości pokazuje)
      - co może być powodem, że się grzeje regulator (chyba że tak ma być?)

      Bardzo proszę o pomoc.

      -
      (zdjęcie poglądowe z internetu)
    • Przez Pawel197890
      Panowie co może być przyczyną pulsacyjnego hamowania w Ursus c 385.po wciśnięciu pedału koło blokuje i puszcza tak jak ABS w samochodzie 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v