Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam. Wie Ktoś może jak powinien wyglądać mechanizm wycieraczek w renówce? Odkręciłem silniczek i działa ale nie wiem jak dalej ten mechanizm powinien wygladać by wycieraczki działały. U mnie wygląda to tak

post-27814-0-95330700-1405504449_thumb.jpg

post-27814-0-37335700-1405504564_thumb.jpg

post-27814-0-18332900-1405504621_thumb.jpg

post-27814-0-15463900-1405504822_thumb.jpg

Edytowane przez 22krystianek22
Opublikowano (edytowane)

Kolego @BIZULEK przeczytaj jeszcze raz i dopiero pisz a nie pleć głupot!!

Zobaczę u siebie w 110.54 jak idą dźwignie i wieczorem postaram się opisać

Edytowane przez Wojtek987
Opublikowano

strasznie tam ciasno, wiec trodno mi cos powiedziec, ale wyglada jakby ta dzwignia szla od silniczka do ramiona wycieraczki

jesli masz odkrecony silniczek badz zdjeta dzwignie to poruszaj nia czy wogole chodza ramiona wycieraczki

Opublikowano

A u mnie całkiem wysiadły wycieraczki - jak kupiłem ciągnik to chodziły a ostatnio chciałem włączyć i nic :( Też będę kiedys w prrzzyysszzłłoośści zobaczyć co tm jest nie tak. Jak już zrobiłeś to fajnie.

Opublikowano

taki silniczek podobny jest np od malucha albo fiata starego i za 10 można na jakimś szrocie kupić :P ale lepszy byłby od jakiegoś busa albo ciężarówki bo są mocniejsze i się nie przepalą od razu ;) jak masz tą blachę do której sie silnik przykręca to weź ją i jedź na szrot to Ci dopasują jakiś :)

a może kolego 22krystianek22 to nie wina silnika tylko jeszcze spore opory są:/ u mnie tak było że nie chciało chodzić bo zardzewiało to silnik frezy na ramieniu które się do niego przykręca obciął a się nie spalił. musiałem wyjmować ośkę od wycieraczki i tak była zastana że musiałem grzać żeby ją wybić :P a teraz chodzi jak radar :)

Opublikowano

Z renówki, tu-Laguna pasuje, tylko wtyczkę trzeba przelutować. Bardzo prawdopodobne, że z Megane/Scenic/Clio/Laguna itd pierwszej serii pasuje.

My zmienialiśmy na lagunowy, i jak wyżej-wtyczka do przelutowania aby to wyglądało po ludzku.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez damianzb9613
      Witam, co może być przyczyną mokrego kolektora wydechowego i całego tłumika aż do samej góry (podstawiłem puszkę pod tłumik to nakapało oleju z paliwem czy coś takiego )zostały wymienione pierścienie tłokowe , uszczelki pod głowicą i pompa paliwa i wtryski były sprawdzone.
    • Przez Piotrek106
      Witam, mam pytanie z jakiego samochodu podchodzą klocki hamulcowe do ciągnika renault 106.14?

       
    • Przez mumin0121
      KOLEDZY KTO POMOZE CO TO ZA KONTROLKA POD NUMEREM 10 ZASWIECILA SIE NA GORACYM SILNIKU I PISZCZAL SYGNAŁ
    • Przez Gustawek
      Siemanko. Cyrki z moją Renią. Po wymianie olejów i uszczelnieniu kilku miejsc sylikonem podnośnik dziwnie się zachowuje. Po uruchomieniu ciągnika podnośnik idzie na maksa do góry i pompa jakby dalej ciśnie. W 4-5h na wyłączonym ramiona opadną powoli. Zaznaczę że druga dźwignia od podnośnika jest przyblokowana (ta z numeracją). Ktoś zaradzi?
    • Przez Reno123
      Witam jestem posiadaczem Renault 103.54 mam problem z hydraulikom. Po odpaleniu rurka od pompy hydraulicznej do rozdzielacza mocno drży , przewody do hydrauliki wywrotu są ok nie wiem co powoduje drganie i jak to usunąć . Czy to może być przez rozdzielacz. Po dłuższej pracy słabnie wspomaganie. Proszę o poradę 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v