Skocz do zawartości

[połączone]Co lepsze? C-360 czy C-360 3P


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Co do uszczelki według mnie a robiłem dwa razy to tylko moja wina po prostu nie lubi przegrzania a niekiedy latem podorywka 3 biegiem temperatura blisko czerwonego pola i za chwile zjazd bo przedmuchy już szły ,spalanie małe w takich tam lżejszych pracach te 3,5 litra się zgodzę ale w orce 5 spokojnie łyknął bo ktoś pisał tutaj że do4 litrów ale to i tak w normie

Opublikowano

Każdy ma swoje zdanie na ten temat ten kto ma ursusa c-360 będzie mówił że dobra, ten kto będzie miał ruska też będzie chwalił, c-360 3p też jest to samo jednym słowem ująć każdy chwali swoje, na ten temat żeby odpowiedzieć to trzeba mieć oba te traktory tzn. ursusa c-360 i c-360 3p wtedy można się wypowiadać. Nie można mówić tak "a sąsiadowi dużo pali" "urywa się ciągle wał " jeden będzie miał pompę paliwową do naprawy a drugi jeździ na małych obrotach, takie jest moje zdanie na ten temat......

Opublikowano

jeden i drugi ma swoje wady i zalety, 3p jest ekonomiczniejszy w lzejszych pracach, jest troche szybszy ale musi miec wyzsze obroty i czyste paliwo, trudniej odpowietrzyc . c 360 jest mniej wybredna pod wzgledem paliwa troszke mocniejsza i ciezsza no i zawsze jeden tłok więcej.

Opublikowano

Trzeba obalić kolejny mit ....."jest trochę szybszy"... Może kolega jak przedstawia swoje teorie, niech od razu je potwierdza wiedzą. Jak 3p może być szybszy skoro skrzynia, przełożenia mostu i zwolnic są identyczne. Wystarczy zajrzeć do instrukcji napraw. Jeśli ktoś nie czyta ze zrozumieniem to może się tak wydawać, bo w 3p prędkości są podane dla 2250obr/min, a w zwykłej 360 2200obr/min.

Opublikowano

książki swoją droga 3p jest szybszy 60 da się podkręcić ale w 3p i nie ma aż takiego żalu że się rozleci on lubi wyższe obroty a za tym szybciej jedzie mi kiedyś przyprowadzili 3p do remontu to na obrotomierzu szafę zamykał nie polecam takiego rozwiązania a jeśli chodzi o planowanie głowicy to robi się to w każdym silniku benzynie czy dieslu

Opublikowano

"Jest szybszy"..... wysiliłeś się bardzo z uzasadnieniem....Po prostu to wiesz i tyle w temacie? Może mnie jednak oświecisz swoją wiedzą? "Lubi wyższe obroty" wyjaśnij niby dlaczego?

Opublikowano (edytowane)

Jak chcecie aby 40.55.60,60-3p śmigały jeszcze szybciej to trzeba zmienić duże koła zębate w zwolnicach z 56 na 55 zębów.W zależności jakie kto ma.

Edytowane przez locke
Opublikowano

360 3P lepszy od 360, bo mniej pali a zrobi tyle co 360

To akurat już każdy wie ... Ale jednak 60tek jest na polskich gospodarstwach więcej od perkinsów (bynajmniej u mnie) to jak z tym jest ? U mnie w okolicy opinia jest taka perkins nie dość , że droższy w naprawie to jeszcze nie każdy mechanik go chce robić i muszą zamrażać tuleje , a mój tato ma ściągacz i wszystko bez problemu ściąga i w okolicy tylko on je robi , bo nikt się tego nie chce tknąć . I ogólnie jak bym miał wybierać ciągnik perkins i 60tka to bym wybrał 60tkę , ale jak miałbym wybierać MF-a na orginalnych częściach Angielskich , a nie te np.3512 itd. to bym wybrał takiego Fergusona ...

Opublikowano

Tylko orginały! Jak buty ,guma do żucia i inne! Brałem udział w konkursie orki !Losowanie traktorów 60ki i 3p.Kto wylosował 3p miał przechlapane,ciężka gleba i 3p na 2 zdychały!A 60ki chodz miały ciężko dawały rade.A 3p nie wyrabiały się w limicie czasowym bo musiały dymać jadynką! Dlatego tylko C-360!!!

Opublikowano

swietne uzasadnienie

3p jest lepsza do lekkich prac, takich w ktorych nawet 30 daje rade

60 spali wiecej, ale nikt nie wmowi mi ze 3p pociagnie 3 duze skiby,

jesli ma byc to ciagnik glowny to tylko 60, jesli do pomocy 3p, takie moje zdanie

Opublikowano

A 60 trzy duże pociągnie???Chyba większośc wypowiadających się na nie co do 3p nie miało z nimi do czynienia od nowosci-orginale...

Opublikowano

 

Który Ursus C360 czy C360 3p jest lepszy i który wy byście polecali do tura 3 sekcyjnego z tych dwóch. Pozdrawiam.

Moim zdaniem 360 3p byłby lepszy, bo mniej pali i szybciej wkręca się na obroty :rolleyes:

Opublikowano

ja bym wybrał jednak 360 :) lepiej mieć zawsze te pare koni więcej w zapasie bo nie wadomo do czego się może przydać jeszcze patrząc na to iz może być tez używany do prac polowych to tym bardziej wybrałbym 360 4 cylindrowa :) bo różnica w spalaniu nie jest znów taka duża :) sam mam 360 i tura tylko że 2 sekcyjnego i sprawuje sie dobrze :) ale to Ty zadecydujesz który Ci bardziej podejdzie pod gust :)

Opublikowano

Zależy od stanu technicznego poszczególnych ciągników,kup takiego w który nie będziesz musiał dużo inwestować.

Perkins może mniej spali a to w tych czasach wielki atut.

Opublikowano (edytowane)

ja bym wybrał jednak 360 :) lepiej mieć zawsze te pare koni więcej w zapasie bo nie wadomo do czego się może przydać jeszcze patrząc na to iz może być tez używany do prac polowych to tym bardziej wybrałbym 360 4 cylindrowa :) bo różnica w spalaniu nie jest znów taka duża :) sam mam 360 i tura tylko że 2 sekcyjnego i sprawuje sie dobrze :) ale to Ty zadecydujesz który Ci bardziej podejdzie pod gust :)

Spokojnie głównego konika pociągowego mamy MTZ 820.2 wiec ten traktor by dużo ciężkiej pracy nie robił.

Bo tacie chodzi o żeby założyć tura do jednego z tych dwóch. Obecnie posiadamy Ursusa C360 ale do niego nie chcemy tura bo jest już wiekowy i wyżyłowany. Chcemy z tatą sprzedać tą naszą C360 i dołożyć i kupić drugą C360 lub C360 3p Tylko tata chce 3p a ja zwykłą c360 i nie wiemy który był by lepszy do tura. Tata mówi też że 3p mniej pali i lepiej chodzi np. w kosiarce ale nie wiemy ile w tym prawdy. :(

Edytowane przez mati200
Opublikowano

c360 3p jest stworzony do kosiarki i opryskiwacza, do niczego innego się nie nadaje, często pożyczam od kolegi c360 z turem, i szału ni ma, brak wspomagania, lichy udźwig (ma problemy z belą sianokiszonki), a przede wszystkim gdy wjedzie się w jakąś dziure przednim kołem do tyłu nie wyjedzie, do tura musi być przedni napęd, i ramę, kup coś zachodniego, lub zetora z przednim napędem.

Opublikowano

Spokojnie głównego konika pociągowego mamy MTZ 820.2 wiec ten traktor by dużo ciężkiej pracy nie robił.

Bo tacie chodzi o żeby założyć tura do jednego z tych dwóch. Obecnie posiadamy Ursusa C360 ale do niego nie chcemy tura bo jest już wiekowy i wyżyłowany. Chcemy z tatą sprzedać tą naszą C360 i dołożyć i kupić drugą C360 lub C360 3p Tylko tata chce 3p a ja zwykłą c360 i nie wiemy który był by lepszy do tura. Tata mówi też że 3p mniej pali i lepiej chodzi np. w kosiarce ale nie wiemy ile w tym prawdy. :(

360 3p jest naprawdę lepszy, U nas w kosiarce, opryskach, rozsiewaczu, siewniku, trochę w transporcie jeździ a nawet w tym roku w kombajnie buraczanym chodził, bo zwykła 360 wysiadła, jest to super ciągnik do prac lekkich, a w spalaniu jest duża różnica bo jak liczyłem w tym roku to 3p w talerzówce + z tyłu brony, spalił 3,5 l/mtg w zwykłej 360 nie liczyłem spalania ale chyba jest około 5 l/mtg ,a w lekkich pracach różnica mocy nie jest odczuwalna.

Opublikowano

Na 100% 3P jest lepszy do wszystkich prac a 5 KM to nie jest jakaś ogromna różnica między 3P a 360. Ja miałem obydwa ciągniki i 360 została sprzedana nawet z tego prostego powodu że więcej spalała. Teraz mam 3P i przez rok myśle nim wszystko obrabiać do puki nie kupie coś większego .

Opublikowano (edytowane)

c360 3p jest stworzony do kosiarki i opryskiwacza, do niczego innego się nie nadaje, często pożyczam od kolegi c360 z turem, i szału ni ma, brak wspomagania, lichy udźwig (ma problemy z belą sianokiszonki), a przede wszystkim gdy wjedzie się w jakąś dziure przednim kołem do tyłu nie wyjedzie, do tura musi być przedni napęd, i ramę, kup coś zachodniego, lub zetora z przednim napędem.

Mój tata jest źle nastawiony do zachodnich ciągników :D Dla niego ciągnik musi być prosty w budowie i żeby można było sobie samemu naprawić. Też mu mówiłem żeby kupić do tura coś z przodem np Zetora 5245 ale jego nie przekonasz :( Mówi że będzie przód wysiadał i takie tam. Tak samo nie chce tura do głównego MTZ-a bo mówi że to liche rozwiązanie że przy orce przód dostaje po du** i takie tam.

Edytowane przez mati200

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Witam,
      czy ktoś z forum przerabiał drzwi do kabiny czeskiej w ursusie c 360 aby otwierały się pod wiatr? Jeśli tak mógłbym prosić o zdjęcia żeby móc zobaczyć jak to mniej więcej wygląda.
    • Przez AgroFarmerTeam
      Witam wszystkich mam pytanie dotyczące wymiany oleju.
      Jaki olej najlepiej wybrać do skrzyni w ursusie c 360 bo jedni mówią że 80w-90 a drudzy 10w-30 i pytam sie was jaki wybrać?

    • Przez 60tka
      Witam mam problem z 60tką zacznijmy od początku. Czyściłem filtry powietrza razem z miską w filtrze ropą i pod moją nieuwagę ojciec wlał tą brudną ropę do baku i ciągnik od tego czasu zaczął przerywać. Wymieniłem filtry palowa na nowe stare paliwo spuściłem i płukałem bak odstojnik czysty paliwo dochodzi nie ma nieszczelnosci pompka zasilająca sprawna słychać przelew. Zdejmowałem wąż od filtra powietrza nic sie nie zmieniło zalałem srodek do czyszczenia wtrysków i poprawilo sie ale to nie było jeszcze to dałem ciągnik do mechanika mechanik zdemontował pompę wyczyścił ją w środku i wymienił jakąś sprężynę bo była pęknięta nie wiem jaką ciągnik przestał przerywać ale nadal gaśnie gdy chce sie ruszyć na jałowych obrotach np. Przy ruszeniu z 2 qlbo 3 ciągnik przygaśnie a na 4 potrafi zgasnąć. Ma moc nie przerywa tylko jakby od dołu go dławi a poniżej 800obr strasznie nie równo chodzi co myślicie to pompa do regeneracji czy wtryski do regulacji lub końcówki do wymiany 
    • Przez jasiu12512
      witam piszcie od którego roku był produkowany do którego, wady i zalety, ile ma mocy itd.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v