Skocz do zawartości

[połączone]Co lepsze? C-360 czy C-360 3P


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

za 3p przemawia tylko mniejsze spalnie ito ,że jest minimalnie szybsza

60 mocniejsza łatwiejsza w naprawie(kluczem i młotkiem zrobi się kapitalke-oczywiście jeśli ma się o tym jakiekolwiek pojęcie)w 3p samemu się kapitalki nie zrobi

Opublikowano

Jeżeli się kopie to nie znaczy, że mu braknie mocy, wręcz przeciwnie to znaczy, że ma duży moment obrotowy tylko słabą przyczepność do podłoża. Jakby był słaby to by schodził z obrotów. Albo w skrajnych przypadkach gasł.

 

C-360 ma większy moment obrotowy, a masa jest praktycznie ten sam. I powiem tak 3p dużo potrafi ten silnik, na ta moc słaby nie jest ale gdy ma ciężko to z obrotów zejdzie jak każdy traktor przy obciążeniu.

Opublikowano

za 3p przemawia tylko mniejsze spalnie ito ,że jest minimalnie szybsza

60 mocniejsza łatwiejsza w naprawie(kluczem i młotkiem zrobi się kapitalke-oczywiście jeśli ma się o tym jakiekolwiek pojęcie)w 3p samemu się kapitalki nie zrobi

 

 

Sam mam 3P (zobacz w galerii)i mogę go polecić. 3P niby słabszy ale tak naprawdę ma tyle samo koni co zwykły c-360.

Mam szersze opony i się nie kopie a dobrze zrobiony po kapitalce chodzi bez problemowo. Jestem mechanikiem i robiłem silnik mojego perkinsa całkowicie sam. Za żadne pieniądze nie zamieniłbym 3p na zwykłego c-360.

Opublikowano

witam :)wiem ze nie raz było to pisane :)ale moze ktoś jeszcze raz napiszać dlaczego 3p jest szybsza od zwykłej 60 (o ile jest szybsza) ale nie bo jechałem bo widziałem tylko zeby to gdzies było zapisane np w danych technicznych :) bo co niektórym sie chyba czytać niechce i sie niezle o swoje kłoca a i jesli jest szybasz a jekieś 0,1 km/h to to znowy nie jest znaczna róznica :lol:

Gość Profil usunięty
Opublikowano (edytowane)

Zgodnie instrukcją c360 przy obrotach 2200 jedzie 25.375 km/h ,a 3p przy 2250 jedzie 25.951 km/h, a różnica jest tylko 0.6km/h bo prędkość dla 3p jest podana przy wyższych obrotach. Czyli wychodzi na jedno i to samo :lol:

Edytowane przez zenekc330
Opublikowano

moim zdaniem temat do zamkniecia!

Bo po pierwsze kazdy chwali swój i za żadne skarby nie przyzna racji drugiemu, a podrugie z tych 57 stron to już magisterke można spokojnie napisac :D

Opublikowano (edytowane)

Zgodnie instrukcją c360 przy obrotach 2200 jedzie 25.375 km/h ,a 3p przy 2250 jedzie 25.951 km/h, a różnica jest tylko 0.6km/h bo prędkość dla 3p jest podana przy wyższych obrotach. Czyli wychodzi na jedno i to samo :lol:

 

Ja mam większe opony, a prowadziłem nowo kupioną prasę 75 KM w czasie 2 godzin i 35min dokładnie (prosta droga). Czyli wychodzi 30k/h.

Edytowane przez URSUS16
Opublikowano

noo jeśli dac by duze obciazenie na przód np takie jak ty masz to mogły by sie równać :)ale ciagnik ciagnkowi nie równy ten na lepszych czesciach ten na gorszych przy jednym wtryski lekko padniete lub pompa ptrzy drugim nie :)

Opublikowano

Sam mam 3P (zobacz w galerii)i mogę go polecić. 3P niby słabszy ale tak naprawdę ma tyle samo koni co zwykły c-360.

Mam szersze opony i się nie kopie a dobrze zrobiony po kapitalce chodzi bez problemowo. Jestem mechanikiem i robiłem silnik mojego perkinsa całkowicie sam. Za żadne pieniądze nie zamieniłbym 3p na zwykłego c-360.

 

Nigdy się nie zgodzę że 3p jest mocniejsze bo nie jest. 4 gary zawsze będą stabilniejsze w pracy dlatego C-360 bardziej pasuje do cięższych prac. Zrobić kapitalke w 3p się da samemu, tylko tuleje w zamrażarce trzymać :D A w C-360 kapitalka nawet bez zamrażarki się obędzie ;D

Opublikowano

Ja w c-360 mam po 4 pierscienie na kole ;)

Ogólnie mam jedna c-360 która jest szybsza od pozostałych,

Na 2 na tych samych obrotach jest szybsza od innej mojej c-360

A jedzie z prędkością 30-33km/h :)

 

Jaki rozmiar opon?

Masz ją podkręconą na pompie?

 

Nigdy się nie zgodzę że 3p jest mocniejsze bo nie jest. 4 gary zawsze będą stabilniejsze w pracy dlatego C-360 bardziej pasuje do cięższych prac. Zrobić kapitalke w 3p się da samemu, tylko tuleje w zamrażarce trzymać :D A w C-360 kapitalka nawet bez zamrażarki się obędzie ;D

 

Nie trzeba B)

Porównaj sobie 3P a zwykłą 60 pod względem spalania. Zrobisz tyle samo 3p i jeszcze paliwa zaoszczędzisz. c-360 według mnie nie dobra do orki z 3 skibami, bo ma ciężko. Lepiej 3P do trójek. c-360 lepiej dwóki mnie spali, mniej oporu ma i o nie wiele dłużej będzie orał.

 

P.S Nie mówiłem, że ma więcej mocy :huh:

Opublikowano (edytowane)

Jaki rozmiar opon?

Masz ją podkręconą na pompie?

 

 

 

Nie trzeba B)

Porównaj sobie 3P a zwykłą 60 pod względem spalania. Zrobisz tyle samo 3p i jeszcze paliwa zaoszczędzisz. c-360 według mnie nie dobra do orki z 3 skibami, bo ma ciężko. Lepiej 3P do trójek. c-360 lepiej dwóki mnie spali, mniej oporu ma i o nie wiele dłużej będzie orał.

 

P.S Nie mówiłem, że ma więcej mocy :huh:

 

 

mielismy takie o to zdarzenie :) dwa obrotomierze i podłoczylismy do 30 tak dla jaj i jeden pokazyał max 2400 a drugi 2800 dlaczego??? :) i tak samo tutaj lekko oszukuje bo kto tak pompe ustawił ze nie ma wiecej gazu by miec wieksze obroty?? mamy pompe po regeneracji juz nie pierwsza i kaazda kreci silnik do 2400 z groszem wiec u ciebie lekko oszukuje i pewnie koła zębate w zwolnicach sa od 4011 przy majorku wskazówka idzie mi az do samej góry tyle ile ma miejsca czyli około 3 tyś :D

 

 

 

 

c-360 według mnie nie dobra do orki z 3 skibami, bo ma ciężko. Lepiej 3P do trójek. c-360 lepiej dwóki mnie spali, mniej oporu ma i o nie wiele dłużej będzie orał.

 

ze jak??hahahaahahahahaha to chyba widziałes zajechana 60 a twoja 3P w idealny,m stanie hahahaha

 

 

Edytowane przez Filipoo
Opublikowano

U nas z nasz 55 nie ma szans zadna 60 z okolic i 3p raz sie scigałem z kumplem to mu znacznie uciekałem :) ale wiadome gaz na plasko hahah xD

I nie gadaj ze zwykla 60 jest słabsza od 3p ;/ bo to 3p predzej zejdzie z obrotow

Opublikowano (edytowane)

60 -4gary ma 52 albo 53 km ja miałem 3p miała 47,5 km jest różnica ok 5km na korzyść z ursusa silnikiem ale masz większe spalanie coś za coś ,znajomy miał taką i taką do belującej brał z ursusa silnikiem bo 3p brakowało tych 5 koni i zrobił dostawkę do 3 pługa 4 skibę kiedyś robił tylko podorywkę i orkę pod siew jesienny teraz trochę mu dymi i robi na głęboko na zimę 4 i 5 klasa ziemi ja raczej 3p nie dałbym rady

Edytowane przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

silnik 3p to rewelacja w 60tce 22lat na 35ha wymienione panewki profilaktycznie,pierścienie ,dodane uszczelniacze zaworów ,oryginalnie niema ,pompa oryginał wtryski oryginał ,podstawa czyste paliwo ,filtr powietrza i pedał w podłodze przy pracy .5lat ciagana prasa fortschrit 453 na usługach to swiadczy otym silniku .Mój brat ma takiego samego ,razem zakupionego ,na podobnym areale i usługach w tym roku robił dopiero kapitalkę silnika to chyba dobrze świadczy o tym silniku

Opublikowano

Pasiu66 nic na to nie poradzę ma on te 12ha i orze 4 skibową Unia razy 30cm ,już mu sie nie chcę odkręcać tą czwartą i orze jesienią ,nowe opony jak jest sucho koła się nie ślizgają i jedzie ,co do mocy cudów nie ma 3p mniejszą ma moc według instrukcji jeden gar mniej ,mniejsze spalanie na mtg i rozmawiałem z innymi co mają ursusa albo 3p i niby tylko te 5 koni ale jednak czuć w maszynie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Witam,
      czy ktoś z forum przerabiał drzwi do kabiny czeskiej w ursusie c 360 aby otwierały się pod wiatr? Jeśli tak mógłbym prosić o zdjęcia żeby móc zobaczyć jak to mniej więcej wygląda.
    • Przez AgroFarmerTeam
      Witam wszystkich mam pytanie dotyczące wymiany oleju.
      Jaki olej najlepiej wybrać do skrzyni w ursusie c 360 bo jedni mówią że 80w-90 a drudzy 10w-30 i pytam sie was jaki wybrać?

    • Przez 60tka
      Witam mam problem z 60tką zacznijmy od początku. Czyściłem filtry powietrza razem z miską w filtrze ropą i pod moją nieuwagę ojciec wlał tą brudną ropę do baku i ciągnik od tego czasu zaczął przerywać. Wymieniłem filtry palowa na nowe stare paliwo spuściłem i płukałem bak odstojnik czysty paliwo dochodzi nie ma nieszczelnosci pompka zasilająca sprawna słychać przelew. Zdejmowałem wąż od filtra powietrza nic sie nie zmieniło zalałem srodek do czyszczenia wtrysków i poprawilo sie ale to nie było jeszcze to dałem ciągnik do mechanika mechanik zdemontował pompę wyczyścił ją w środku i wymienił jakąś sprężynę bo była pęknięta nie wiem jaką ciągnik przestał przerywać ale nadal gaśnie gdy chce sie ruszyć na jałowych obrotach np. Przy ruszeniu z 2 qlbo 3 ciągnik przygaśnie a na 4 potrafi zgasnąć. Ma moc nie przerywa tylko jakby od dołu go dławi a poniżej 800obr strasznie nie równo chodzi co myślicie to pompa do regeneracji czy wtryski do regulacji lub końcówki do wymiany 
    • Przez jasiu12512
      witam piszcie od którego roku był produkowany do którego, wady i zalety, ile ma mocy itd.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v