Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Mam zamiar kupić nowy ciągnik 70-80 km za ok 150 tys brutto jako pomocniczy do lambo r4 105km. Ciągnik będzie bez ładowacza. Biore pod uwagę kubote m7040, lambo r2, new holland td5 75, steyr / case 75km i jelonka 5075m tyle że nie podoba mi się że ma 3 cylindry. Nie chcę żadnych belarusów ,ft, ursusów itp. Proszę o pomoc w wyborze.

Opublikowano

szukalem i jak są to przestarzale gdzie kubota nie była jaszcze w polsce lub o ciagnikach używanych lub o tych z nizszej półki

Możesz w takim temacie dopisać swój post i ludzie Ci odpiszą, nie musisz od razu zakładać nowych tematów.

Opublikowano

według mnie jesli jestes zadowolony z r4 to kup r2 albo agroplusa :P Ja mam R3 a jakby kiedys kupował mniejszy to chyba wziołbym r2 :) Kazdy bedzie Ci polecał marke ktorą posiada badz ktora mu sie podoba. Z tego co zauwazyłem to jak ktos juz kupił np. NH duzego to kupuje takze małego NH itd. oczywiscie tak to wyglada jak cos sie nie sypie w pierwszej wersji i pętla marek sie urywa :D

Opublikowano

przy kupnie ciagnika u siebie takze brałem pod uwagę nh i sdf. jednak ja chciałem T5 z czego jakos cena mnie odstraszyła :( i skupiłem się na TD ale tu juz niestety zwolnice, i jak dla mnie poj. silnika nh jest niewielka i w wyników czego bedzie miał duzo ciezej w orce i ciezkich pracach ale za to w lekkich z pewnoscią powinnien mniej spalic. wszystko zalezy co ten cagnik bedzie robił ( wybierałem pomiedzy td5,85 a R3.85 Evo )

hmm a td5,75 to raczej z moca cos podobnego do R2. z parametrami i osiągami ale to mniejszy ciągnik od nh a R3. według mnie góruje nad td5 bez dwóch zdań podnośnik mocniejszy srednica opon wieksza co przekłada sie na lepsze rozłozenie cieżaru na podłożu, leżejszy co uważam za zalete bo zawsze mozna dociązyc a np. mase z Rusa nie za bardzo :P no i najważniejsze serduch wydaje sie byc nie tak wyzyłowane. troszke namotałem :)

wez porównaj sobie i wez plusy i minusy interesujacych ciebie parametrów tych dwóch ciągników

 

http://www.lamborghini-tractors.com/pl-PL/polowe/183-r2-target

 

http://agriculture.newholland.com/poland/pl/Products/Tractors/TD5full/Pages/TD5.75_modelversion.aspx

Opublikowano

ja powiem tak jeśli chcesz dać konkretnie 150tys brutto na ciągnik z w/w to ja bym sie skłaniał ku r2. czemu? komfort nie porównywalny do NH i ogólne wyposażenie można tak podciągnąć tak ze New Holland nie ma polotu :) ale to cena 150 tys moze być mało

TD. do R2 raczej nie ma co porównywać tak uważam sensowniejszym porównaniem jest T5, podobne wyposażenie itd.

Głównie jeśli miałbyś/ chciałbys zaoszczedizć to bierz NH i zostanie sporo grosza i chyba w tym wszsytkich chodzi :D Obecnie co do aktualnej ceny sie nie orientuje ale latem kosztował cos w granicy R2 155bruttto full wypas TD ok. 130-140 brutto

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez Sebastian
      Jaki ciagnik na 20-26ha nie zwracajac na cenne (no moze nie wiecej jak 180tys)?? I jakie maszynny do niego??
    • Przez Andre8989
      Witam. Mam pytanie czy w case 5120 olej na hydraulike jest w osobnym zbiorniku czy razem ze skrzynią biegów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v