Skocz do zawartości

Pomoc w wycenie C-360 i pochodnych


Rekomendowane odpowiedzi

Gość Marcin135
Opublikowano

A ma jakiekolwiek dokumenty? Gdzieś z 12 tyś mógłbyś wyrwać.

Opublikowano

Witam, mam na oku do kupna ursusa c355 do remontu, caly czas na chodzie bo czlowiek jeszcze do lasu jezdzi itp, brak maski silnik do kapitalki na bank , no i wiadomo calego mam zamiar zrobic w oryginale, oczywiscie sam mechanikuje wiec wszelkie naprawy czy remont silnika zrobie sam , , papiery ma ,i teraz jest zagwostka ile za tego ursusa mozna dac, , dziadek nie wie ile wziasc , i niewiem ile zaproponowac zeby nie bylo za duzo i za malo jednoczesnie ,

Opublikowano

a który rok ? powiem tak rok temu kupiliśmy za 5.400zł ursusa c360 z kabiną do niego jeszcze dostaliśmy pług i brony lecz do remontu był silnik most i podnośnik,maskę jeszcze jako taką miał opony do wymiany chciał 6 tyś zeszliśmy na tyle

Opublikowano

dalem 5. silnik juz prawie gotowy tylko gore robilem glowice itp wtryski . tloki pierscienie igla wal tez .skrzynia jest szybka bo to 355 cichutko pieknie chodzi na pelnej predkosci . powiem szczerze ze pojezdzilem wieloma ursusami c360 to nigdzie tak cichutko skrzynia chodzi : )

Opublikowano (edytowane)

Witam odkopuje temat... Otóż chce sprzedać moją 60-ątke ale nie jestem pewien co do ceny. Było już kilku klientów lecz dalej nic. Wszysy mówią że za duża cena ale moim zdaniem jest adekwatna do stanu ciągnika. Tu jest link do ogłoszenia: http://olx.pl/oferta/fajny-ursus-c-360-gotowy-do-pracy-ew-zamiana-na-wiekszy-z-doplata-CID757-ID7PeGT.html
Proszę o jakieś wypowiedzi na ten temat.

Edytowane przez rolnikLUB22
Opublikowano (edytowane)

rolnikLUB22 cyt."zarejestrowany brak przeglądu i ubezpieczenia" czy wiesz z czym się to wiąże ??? ktoś kupi od ciebie i w tym samym dniu wykupi polise OC a ubezpieczyciel ma obowiązek o tym fakcie powiadomić fundusz gwarancyjny ....... resztę dopowiedz sam

 

dla kupującego ciągnik papiery ma lecz dla Ciebie lepiej aby on ich nie miał

Edytowane przez TomekCosi
Opublikowano (edytowane)

z tego co piszesz to masz przerwe w opłacaniu oc jeżeli poniżej roku to ok bo towarzystwo ubezpieczeniowe samo przedłuża oc na następny rok jeżeli jednak dłużej lub wypowiedziałeś oc to kapota bo:

"Obowiązek ubezpieczenia w zakresie OC ciąży na każdym posiadaczu pojazdu zarejestrowanego, niezależnie od stanu technicznego, w jakim znajduje się ten pojazd ani od tego, czy jest on użytkowany."

 

i w takim przypadku kupujący kupi oc to ubezpieczyciel powiadomi fundusz

jeżeli nie wykupi oc w dniu zakupu to fundusz będzie powiadomiony przez urząd komunikacji

 

tak czy inaczej sprawa licha, na pocieszenie

cyt:"Opłaty nakładane są przez UFG wyłącznie za rok kalendarzowy, w którym dokonano kontroli." więc ewentualna kara za 1 rok

 

Wysokość opłaty karnej za brak OC komunikacyjnego uzależniona jest od:
 

1.  rodzaju pojazdu, którego posiadacz nie spełnił obowiązku ubezpieczenia:
 

  • samochody osobowe – równowartość 2- krotności  minimalnego wynagrodzenia za pracę,
  • samochody ciężarowe, ciągniki samochodowe i autobusy – równowartość 3- krotności minimalnego wynagrodzenia za pracę,

  • pozostałe pojazdy – równowartość 1/3 minimalnego wynagrodzenia za pracę;
     

2.  okresu pozostawania bez ochrony ubezpieczeniowej w danym roku kalendarzowym:
 

  • do 3 dni – 20% pełnej opłaty karnej,
  • 4 do 14 dni – 50% pełnej opłaty karnej,
  • powyżej 14 dni – 100% opłaty karnej;              

jedyna szansa jaka pozostaje to sprzedać ciągnik komuś kto nie będzie go rejestrował

 

sam osobiście szukam ciągnika ale musi być zarejestrowany gdyż kupuję go na firmę


dodam jeszcze że:

 

Czasowe wycofanie pojazdu z ruchu nie jest tożsame z jego wyrejestrowaniem. Nie eliminuje też całkowicie możliwości powstania szkody związanej z ruchem pojazdu, a jedynie je ogranicza (np. podczas wsiadania, wysiadania,czy w wyniku samozapłonu). W związku z tym, czasowe wycofanie pojazdu z ruchu nie zwalnia od obowiązku wykupienia OC.


powyższe cytaty pochodzą ze strony https://www.ufg.pl/web/guest/kary-za-brak-oc


minimalne wynagrodzenie w 2015 wg funduszu gwarancyjnego to  1 750 zł

Edytowane przez TomekCosi
Opublikowano

Panowie, ile wart jest ursus c-360 82 rok, bez kabiny, opony do wymiany, troche z jedna cylindra sie poci ogolnie troche gubi oleju, troche trzeba pouszczelniac, wal juz był dwa razy toczony, no ale pali na dotyk ubezpieczona tylko bez przegladu. Ciagnik chce kupic znajomy i jest swiadom stanu, no ale chciałbym wiedziec ile uczciwie jest wart, przebieg ponad 20 tys mth. Pozdrawiam

Opublikowano

20 tyś mtg i wał 2 razy toczony - to niesamowite. Mi wydawało się że wał można tylko raz wytoczyć a później to już tylko szlifować.

Na taki opis jak napisałeś to 5 tyś zł - więcej bym nie dał.

Popraw opis na: C360 oryginalna, używana przez jednego właściciela do lekkich prac, silnik w super stanie, nie czyszczony na sprzedaż, kabiny nie posiada ale jak wiadomo to 60-tka i tak cudów w kabinie nie ma a tak nawet ciszej, przebieg nie pamiętam bo kiedyś po remoncie w profesjonalnej firmie linka mi się urwała.

Po takim opisie to ok 15 tyś zł:)

Opublikowano

Jakie 15 tyś za co? To mój 4 nowe opony  trochę w ingerować silnik  głowicę  zrobić jedynie a nigdzie sie nie poci a reszta podzespołów w dobrym stanie że nie trzeba robić i za swego bym chciał 15 tyś To ten z opisu 10 11 12 tyś

Opublikowano

20 tyś mtg i wał 2 razy toczony - to niesamowite. Mi wydawało się że wał można tylko raz wytoczyć a później to już tylko szlifować.

Na taki opis jak napisałeś to 5 tyś zł - więcej bym nie dał.

Popraw opis na: C360 oryginalna, używana przez jednego właściciela do lekkich prac, silnik w super stanie, nie czyszczony na sprzedaż, kabiny nie posiada ale jak wiadomo to 60-tka i tak cudów w kabinie nie ma a tak nawet ciszej, przebieg nie pamiętam bo kiedyś po remoncie w profesjonalnej firmie linka mi się urwała.

Po takim opisie to ok 15 tyś zł :)

Dobra nie czepiajmy sie słówek , wiadomo ze o szlifowanie chodziło, nie wiem czemu tak napisałem, hydraulika lekko puszcza, mam 4 tylne opony zapasowe troche łyse w razie pekniecia, na łaki sie nadadza jakby co. Ciagnik ma zamiar kupic moj znajomy, chce sobie go troche ustawic pod siebie i nie potrzebuje tez kabiny, w zeszlym roku nawet przodek wymieniłem na regenerowany. Tak myslalem w sumie tez o 5tys, ale wczesniej liczyłem na 8, ale dzieki za pomoc.

Opublikowano

Panowie za 5tys to 40tke kupicie i to do naprawy za 60tke w tym roczniku to min 10tyś ( a to ze ktoś zdradził po ilu szlifach to tylko dla niego plus ,że uczciwy),co nie oznacza że można go wy-cykać i wżąć za darmo.

Opublikowano

majstry wycenicię moją czterdzieche zdjęciaw mojej galerii układ kierowniczy od. 60 miękki przód po regeneracji silnik mocny w dobrym stanie ciśnienie oleju na cieplym 1.5 bara nie bierze oleju opony przód 30% tył50% skrzynia nie robiona od nowości. podnośnik robiony 2 lata temu. traktor ma swoje lata bo jest z 1967 jest zarejestrowany opłacany wszystko działa bez zarzutów.



wycencie moją zieloną strzałę. porostu chcę wiedzie ile bym dostal

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez AgroSikora
      Jakie ceny nasion kukurydzy za j.s na waszym terenie?
       
       
      - KWS
      - Pionner
      - LG
      - Syngenta
      - Euralis
       
    • Przez agroRolniTV
      Witam.
      Kolega będzie sprzedawał prasę Claas Variant 360RC z 2012 roku i nie jest do końca pewny za ile wystawić.
      Tą belarką zrobił około 20tys. bel
      Może znajdzie się ktoś kto się zna i wyceni taką prasę, mniej więcej.
      Z góry dzięki, pozdrawiam
       

    • Przez jarek2030
      Witam! Mam problem ponieważ chcę sprzedać słomę po mieszance jęczmienia/owsa/pszenicy 2.70 ha i kolega chce sobie kupić i zbelowac tą słomę moje pytanie jest ile wziąć od belki zestaw to Case maxxum 135 i class Variant
    • Przez Anetka1
      po ile kupujecie nasiona zbóż kwalifikat
    • Przez marles
      Witam robię remont silnika w c355 nowy wał tuleje tłoki ogólnie wszystko co da się wymienić. Naszła mnie ochota na ważenie korbowodów gotowych do wsadzenia czyli razem z tłokami pierścieniami itd. i wszyło tak:
      1 3490g
      2 3530g
      3 3330g
      4 3370g
      Teraz pytanie czy zakładać tak jak jest? czy to może być wina w wadze tłoków? Instrukcja podaje max 10g różnicy. Dodam ze stary wał nie pękł tylko po prostu już góra była do wymiany to od razu robię całość a wał był już na 5 szlif.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v