Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Obciążniki nie są wyposażeniem standardowym. Zresztą w niewielu dają je w standardzie. Co do odlewania to, myślę że i samemu mógłbyś to zrobić. Wystarczy skrzynię zespawać i zalać ją np. betonem. Decydującym elementem jest tylko mocowanie do ciągnika, i to musi być porządnie zrobione.

Opublikowano
Obciążniki nie są wyposażeniem standardowym. Zresztą w niewielu dają je w standardzie. Co do odlewania to, myślę że i samemu mógłbyś to zrobić. Wystarczy skrzynię zespawać i zalać ją np. betonem. Decydującym elementem jest tylko mocowanie do ciągnika, i to musi być porządnie zrobione.

jeszcze trochę to do kół trzeba będzie dopłacać ;):P:P

Opublikowano

co do ładowacza jako dociążenia to porażka bo z założonym nie wyjmiesz filtra od powietrza.ja odkładam ładowacz i zakładam 500kg obciążników.dostałem w odlewni nie pomalowane no i bez logo zetora za 3,20kg polecam.co do tyłu to pracując z ładowaczem zakładam balast odlany z betonu ok 1200kg.

Opublikowano
co do ładowacza jako dociążenia to porażka bo z założonym nie wyjmiesz filtra od powietrza.ja odkładam ładowacz i zakładam 500kg obciążników.dostałem w odlewni nie pomalowane no i bez logo zetora za 3,20kg polecam.co do tyłu to pracując z ładowaczem zakładam balast odlany z betonu ok 1200kg.

W jakiej odlewni kupiłeś te obciążniki?

Opublikowano
a juz tak ci potrzebne do zetorka obciązniki ????

Potrzebne, szczególnie przy agregowaniu z ciężkimi maszynami są niezbędne.

 

Zalewanie stalowej skrzyni betonem sprawdza sie tylko w przypadku przedniego TUZ, no bo jak to później zdjąć? Ile kg fabrycznie jest tych obciążników że każą sobie za nie płacić 4500zł? ;)

Opublikowano

Obciążniki nie są wyposażeniem standardowym. Zresztą w niewielu dają je w standardzie. Co do odlewania to, myślę że i samemu mógłbyś to zrobić. Wystarczy skrzynię zespawać i zalać ją np. betonem. Decydującym elementem jest tylko mocowanie do ciągnika, i to musi być porządnie zrobione.

 

Ja zrobiłem to we własnym zakresie i jestem zadowolony.

Moja "Forterrka" ma przedni TUZ więc było to bardzo proste do wykonania - zalałem betonem beczkę po oleju (pojemność 200l) musiałem ją skrócić o 15 cm ponieważ nie zmieściłaby się między wieszakami TUZ-u. taki ciężarek ma około 400kg czyli już wystarczy.

Gorzej jeśli miałoby to być zamocowane na ramie- wtedy trzeba się przyłożyć do wykonania takiego mocowania.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez krzysiekwm90
      opinie na temat ciągnika

      piście

    • Przez jeziosky
      Witam! Mam taki temat do dyskusji;  Oringi na tulejach w Zetorach. Wiadomo że dość często padają w Zetorach uszczelnienia tulei silnikowych.  Jak myślicie dlaczego tak jest? Z mojego doświadczenia, dość skromnego bo dotyczącego tylko dwóch Zetorów wydaję mi się  że oringi są dość luźno pasowane. Tuleje z nowymi uszczelniaczami wpadają w blok właściwie pod swoim ciężarem. Co ciekawe nowe oringi powinny mieć wymiar katalogowy 104x4,2  a mierząc je  mają max 4,0 mm.  Czy ma ktoś doświadczenie z zastosowaniem  innych  uszczelniaczy silikonowych ale grubszych np. 4,4?
    • Przez matixtex
      Witam, posiadam Zetora 9540. Przeciekał mi siłownik pomocniczy, wymieniłem uszczelniacze, ale dalej cieknie. Chcę go wymienić na nowy ale pan w sklepie powiedział mi że są 2 rodzaje jedne o skoku 300 drugi o skoku 280.  mówił że zakładają teraz te krótsze bo są lepsze . Wymieniał ktoś u siebie? Jak założę 280( bo mój miał 300)wszystko będzie grało czy coś się upierniczy?
    • Przez wesley
      Witam, mam problem z mocowaniem dźwigni rewersu. Tulejka w której osadzona jest dźwignia była trzykrotnie spawana i znów się urwała. Myślę żeby wymieniać całe obramowanie na nowe bo ciężko będzie to pospawać ale nie wiem czy można to kupić nie znam numeru w katalogu. Może ktoś miał z tym do czynienia i mógł mi pomóc byłbym wdzięczny. 


    • Przez Kuba1302
      Witam, potrzebuję założyć lampy ostrzegawcze w Zetorze Forterra 11741. Tak więc przychodzę z zapytaniem jak macie je zamontowane bo ja kupiłem go bez lamp i niewiem jak je założyć żeby niedziurawic kabiny.
      Ps. Będę wdzięczny za zdjęcia i porady 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v