Ursus C-330 S-313

[Kowalex2]

witam. Dziś przeglądając ogłoszenia natrafiłem na ursuska tablica.pl/oferta/3-cylindrowy-ursus-c-330-ID26Lpn.html#4c08cf9092;r:;s:

Wie ktoś może czy to orginał? Mieszka ktoś nie daleko? Troche wątpie ze to jest orginał ale wole posłuchać znawców

[lukasz222]

W oryginalnym C-330 3P montowany był silnik Perkinsa (Perkins AD3.152) o mocy 38 KM. Ten ma S313 i choć jest to silnik Ursusa, to nie jest to oryginał do C-330. S313 to prototypowy silnik który nie wszedł do masowej produkcji. Miał chodzić w Ursusie C-342 ale po paru latach prac nad nim odrzucono go z kilkoma innymi prototypami. Silnik jest więc starszy od samej 30tki bo kiedy wchodził do badań to Ursus dopiero co tworzył C-325

[Klepk995]

moim zdaniem raczej nie , były 330 3P ale nie z tym silnikiem

Edytowane 27 Stycznia 2013 przez Klepk995

[Gość Profil usunięty]

Prototypowy 3 cylindrowy silnik Ursusa :rolleyes: Ursus w latach swojej świetności różnie eksperymentował. Edytowane 27 Stycznia 2013 przez pawel81

[Luki255]

Czyli zostal założony jeden cylinder do silnika c-330 tak?

[Gość Profil usunięty]

Dołożony do dwóch pozostałych. Fajnie to wygląda, ciekawe jak pracuje

[lukasz222]

Nie, to po prostu całkiem inny silnik którego nie wrzucili na taśmy produkcyjne. Był tworzony jednocześnie z 25 konnym S312 którego teraz mamy (po modyfikacjach) w 30tkach.

[bratrolnika]

a ja sądzę że to silnik od Escorta, który ktoś we własnym zakresie przeszczepił do c-330

Przecież Escort, Farmtrac Escort jest zmodyfikowaną w dużym stopniu c-330

[Klepk995]

Nie, to po prostu całkiem inny silnik którego nie wrzucili na taśmy produkcyjne. Był tworzony jednocześnie z 25 konnym S312 którego teraz mamy (po modyfikacjach) w 30tkach.

Czyli jest to prototypowy silnik ?? ciekawe jaka przyczyna było że go seryjnie nie montowano w 330 , w tedy zawsze 330 była by silniejsza i lepiej by sobie radziła w polu i miała by lżej z większymi maszynami

[lukasz222]

To silnik prototypowy ale nie miał chodzić w 30tce tylko Ursusie C-342 (także prototyp nie wprowadzony do produkcji). Pracowano wtedy jednocześnie nad trzema silnikami S312 do C-325, właśnie S313 i jeszcze jednym o mocy powyżej 50 koni. Najwidoczniej przyjął sie tylko S312 (to jakoś sie zbiegło z powstaniem Ursusa C-325, czytałem o tym już wcześniej) a ten trzeci z modyfikacjami pewno wylądował w dzisiejszej 60tce.

[rolniku360]

czytałem o tym silniku kiedyś on jest taki sam jak c330 tylko że ma dołożony 3 tłok tak samo jak zetory 3 cylindrowe i 4 nic się nie różni oprócz tego jednego tłoka też jest odprężnik mi się wydaje że kiedyś kiedyś ktoś taki silnik może załatwił z ursusa albo coś z tym i złożył sobie ciągnik jak to kiedyś robili

[lukasz222]

Możliwe że tak było. Mnie bardzo ciekawi czy fabryczny C-330 3P miał jakoś wzmacniane/zmieniane pod większa siłę mechanizmy przeniesienia napędu czy po prostu tylko silnik był inny. Orientuje się ktoś może bardziej w tym temacie?

[Klepk995]

a ten ursus c-342 to prototyp ?? bo jeszcze się z takim nie spotkałem

[rolniku360]

mi wiadomo tyle że tarcze były wielkości okładziny jak c360 a same piasty od c330 ale i tak sprzęgło miało bardzo ciężko często się paliło ponieważ za mało sprężyn i głównym czynnikiem nie wprowadzenia go do produkcji to było nie było dłuższych piast jak w c360 3p ponieważ silnik tyle był od skrzyni co silnik c330 kompinowali bardzo dużo ze sprzęgłem ale nie wypaliło

[lukasz222]

a ten ursus c-342 to prototyp ?? bo jeszcze się z takim nie spotkałem

 

Tak, jak wcześniej pisałem to prototyp.

 

Ciekawa sprawa z tym 3p. Szkoda że tak niewiele o tym wiadomo choć może jakby poszukać to się znajdzie

[rolniku360]

jak chcesz coś wiedzieć to pytaj mój wujek to widział i robił

[lukasz222]

generalnie to interesuje mnie wykonanie połączenia silnik - skrzynia i czy nie rozwali mocniejszy silnik skrzyni czy tylnego mostu. Wiadomo że wszystko można ze sobą "skleić" ale jak to zrobić żeby dobrze wyglądało i działało.

[rolniku360]

tam było tak że jak by od przystawki od c330 odciąć tą płytę od strony silnika i nagwintowało otwory na płytę od 3p i to wszystko podobnież w miarę to chodziło

[lukasz222]

Ok dzięki, musiałbym kiedyś pooglądać te konkretne części

[rolniku360]

to można jeszcze dostać ktoś tam dorabia ja na wiosnę może będę coś o tym myślał bo by taki się przydał do drobnych rzeczy

[lukasz222]

No z tym że u mnie chodzi raczej o rzeczy typu orka czy agregat, bo M-ka to u mnie główny ciągnik na prawie 20 ha a zwykla 30tka jest jako pomocniczy. Dlatego właśnie boje sie że szlag mi trafi skrzynie i napęd jak dostanie taki silnik

[Maniek101]

8 km mocniejszy silnik wątpię żeby zrobił krzywdę reszcie, więc ja bym się o to za bardzo nie martwił

Edytowane 27 Stycznia 2013 przez Maniek101

[rolniku360]

38 to ta słaba wersja na pompie przydlawiona raczej każdy ma już 48 km więc już trochę jest ale szybciej ci się sprzęgło spali niż skrzynia ci je...nie

[lukasz222]

No tak tylko nie dostane już raczej silnika od 30tki 3p, raczej trzeba będzie od MF235/360 3p albo tarpana, a to już więcej mocy i większa różnica.

 

edit: nad wszystkim można pomyśleć, w sumie to sam nie wiem czy inwestować w ulepszanie tego co jest czy zainwestować w coś większego "oryginalnego". Szczyt moich marzeń to 914.

Edytowane 27 Stycznia 2013 przez lukasz222

[rolniku360]

ja tam zakładam i się o skrzynie nie przejmuje i ty też się nie przejmuj tylko załóż tarczę od ciapka żeby szybciej sprzęgło padło niż reszta