Skocz do zawartości

problem z odpaleniem renault155-54


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam mam taki problem że w zimę go nie odpalałem to na wiosnę nie chce zapalić mi teraz nie wiem co jest grane może ktoś wie co się dzieje

Opublikowano

Opisz to jakoś bardziej dokładnie. Jak kręcisz rozrusznikiem to dym z komina leci?? jeśli nie to odpowietrz.Jeżeli dym leci z komina a nie możesz zapalić to może za wolno kręci wałem. Najlepszym rozwiązaniem będzie zapalenie na zaciąg i potem trochę pojeździć, zgasić i spróbować zapić

Opublikowano

Zaciąganie odpada w tych ciągnikach. Jedyna rada to spróbować odpowietrzyć i zapalać z przyciskiem START.Jeśli to nie pomorze to można podać plaka pod filter powietrza(byle nie samostartu)tak odpalają mechaniki osobówki.Jeśli odpowietrzanie nieda rezultatu i nawet nie zadymi to ciekawe co czy pompa czy wtryski.

Opublikowano (edytowane)

Jeśli nie zadymi to do sprawdzenia wtryski i pompa. Oczywiście nie w garażu u pana Wieśka tylko w porządnej firmie która się tym zajmuje ale z drugiej strony żeby przez zimę się po psuła pompa albo wtryski jakoś w to nie wieże. A próbowałeś odpowietrzać ?? spróbuj jeszcze podjechać do niego innym ciągnikiem z zapalonym silnikiem i podpiąć kable do akumulatora

Edytowane przez kamin60
Opublikowano

filtry w porządku odkręciłem przewod wysokiego ciśnienia na pompie paliwo sika do góry ale z tlumika nic nie widać kręci mało silnik nie wyskoczy

 

bo mam prostownik rozruchem

Opublikowano (edytowane)

To szczerze powiem nie mam zbytnio pojęcia a mam pytanie dlaczego nie wolno na zaciąg ?? tego ciągnika zapalać?? przecież to nie fendt z sprzęgłem olejowym czy skrzynią bezstopniowa. Sorry za błędy pisze na kom

Edytowane przez milanreal1
Opublikowano

Jeżeli jest pełna mechanika to można odpalać. Moja jak się zapowietrzy jak mi zbraknie paliwa to zaleje chwile podpompuje ręcznie poźniej troche rozrusznikiem i linka bo inaczej to chyba ze 3 akumulatory by zżarła.

Opublikowano (edytowane)

Sprawdź czy na przewodach przy wtryskiwaczach jest paliwo jak sie rozruchem kręci. Później możesz wyjąć jeden wtryskiwacz i zobaczyć czy pompa daje radę rozpylić paliwo

Edytowane przez Karol445
Opublikowano

Moja 106-54 też nie była odpalana całą zimę i też nie chciała na wiosnę odpalić od akumulatora. Po pierwsze miałem już bardzo słaby akumulator więc kupiłem nowy. Po drugie na nowym dalej nie paliła więc poluzowałem nakrętkę od przewodu wysokiego ciśnienia na jednym wtryskiwaczu i to wystarczyło. Zakręciłem kilka obrotów na rozruszniku, jak poszło paliwo spod tej nakrętki dokręciłem ją i silnik odpalił jakby nigdy nic. Najprawdopodobniej jest to samo czyli zapowietrzony układ zasilania.

Opublikowano

Wygląda na zapowietrzony bo brak dymu to brak paliwa.

Proponuje koledze odkręcić wszystkie przewody wysokiego ciśnienia ale przy wtryskach i kręcić, dokręcać po pojawieniu się paliwa.

Opublikowano

wiesz jeszcze nie wiesz wykręciłem wtryski i pompę do sprawdzenia okazało się że dwa wtryski były zepsute ale pompa w porządku teraz czekam na dostawę wtrysków

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
    • Przez Michałł
      Witam od nie dawna założyłem tu konto i jakoś nie mogę się tu odnaleźć i dużych tematów więc jak zaczynam nowy to sorry. 
      Mam problem taki że oddałem pompę do regeneracji bo ciekła a wcześniej przed pompą sprawdziłem wtryski w moje renault 103.54 z ciekawości bo coś za dużo dymiła jak się okazło każdy lał. Kupiłem drugie za 150zl sztuka  ustawione na 190 bar założyłem a ciągnik nie chce zapalić więc pompa poszła do roboty. Przed wyjęcie czytałem oglądałem co zrobić że nie da się przestawić zapłonu bo ten talerzyk pasuje tylko w jednej pozycji i konieć nie do końca wierzyłem i zaznaczyłem dodatkowo na trybach znaki. Po zrobieniu pompy przyszedł czas na montaż. Poskładałem co i jak trzeba opdpowierzyłem pompę filtr paliwa przewody do wtryskiwaczy itd. Kręcę a ciągnik nie pali jakiś dymek leci ale słabo to wygląda. Jeszcze raz odpowierzyłem a tu dalej nic. Na starych wytryskach palił i pompie również choć paliwo z niej się lało i to ostro był po prostu brak siły.  Dodam że wtryski kupiłem i ustawiał mi je znajomy a pompę oddzielnie dałem do firmy która się tym zajmóje, i może źle zrobiłem bo pompę ustawiają pod wtryski, chociaż jak oglądałem filmiki to wtryski sam chłopak w garażu ustawił a pompę oddał do regeneracji i gitara i niego ciągnik odpalił po drugiej próbie. A  umnie  teraz jest bieda proszę pomóżcie co robić 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v