Skocz do zawartości

problem z odpaleniem renault155-54


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam mam taki problem że w zimę go nie odpalałem to na wiosnę nie chce zapalić mi teraz nie wiem co jest grane może ktoś wie co się dzieje

Opublikowano

Opisz to jakoś bardziej dokładnie. Jak kręcisz rozrusznikiem to dym z komina leci?? jeśli nie to odpowietrz.Jeżeli dym leci z komina a nie możesz zapalić to może za wolno kręci wałem. Najlepszym rozwiązaniem będzie zapalenie na zaciąg i potem trochę pojeździć, zgasić i spróbować zapić

Opublikowano

Zaciąganie odpada w tych ciągnikach. Jedyna rada to spróbować odpowietrzyć i zapalać z przyciskiem START.Jeśli to nie pomorze to można podać plaka pod filter powietrza(byle nie samostartu)tak odpalają mechaniki osobówki.Jeśli odpowietrzanie nieda rezultatu i nawet nie zadymi to ciekawe co czy pompa czy wtryski.

Opublikowano (edytowane)

Jeśli nie zadymi to do sprawdzenia wtryski i pompa. Oczywiście nie w garażu u pana Wieśka tylko w porządnej firmie która się tym zajmuje ale z drugiej strony żeby przez zimę się po psuła pompa albo wtryski jakoś w to nie wieże. A próbowałeś odpowietrzać ?? spróbuj jeszcze podjechać do niego innym ciągnikiem z zapalonym silnikiem i podpiąć kable do akumulatora

Edytowane przez kamin60
Opublikowano

filtry w porządku odkręciłem przewod wysokiego ciśnienia na pompie paliwo sika do góry ale z tlumika nic nie widać kręci mało silnik nie wyskoczy

 

bo mam prostownik rozruchem

Opublikowano (edytowane)

To szczerze powiem nie mam zbytnio pojęcia a mam pytanie dlaczego nie wolno na zaciąg ?? tego ciągnika zapalać?? przecież to nie fendt z sprzęgłem olejowym czy skrzynią bezstopniowa. Sorry za błędy pisze na kom

Edytowane przez milanreal1
Opublikowano

Jeżeli jest pełna mechanika to można odpalać. Moja jak się zapowietrzy jak mi zbraknie paliwa to zaleje chwile podpompuje ręcznie poźniej troche rozrusznikiem i linka bo inaczej to chyba ze 3 akumulatory by zżarła.

Opublikowano (edytowane)

Sprawdź czy na przewodach przy wtryskiwaczach jest paliwo jak sie rozruchem kręci. Później możesz wyjąć jeden wtryskiwacz i zobaczyć czy pompa daje radę rozpylić paliwo

Edytowane przez Karol445
Opublikowano

Moja 106-54 też nie była odpalana całą zimę i też nie chciała na wiosnę odpalić od akumulatora. Po pierwsze miałem już bardzo słaby akumulator więc kupiłem nowy. Po drugie na nowym dalej nie paliła więc poluzowałem nakrętkę od przewodu wysokiego ciśnienia na jednym wtryskiwaczu i to wystarczyło. Zakręciłem kilka obrotów na rozruszniku, jak poszło paliwo spod tej nakrętki dokręciłem ją i silnik odpalił jakby nigdy nic. Najprawdopodobniej jest to samo czyli zapowietrzony układ zasilania.

Opublikowano

Wygląda na zapowietrzony bo brak dymu to brak paliwa.

Proponuje koledze odkręcić wszystkie przewody wysokiego ciśnienia ale przy wtryskach i kręcić, dokręcać po pojawieniu się paliwa.

Opublikowano

wiesz jeszcze nie wiesz wykręciłem wtryski i pompę do sprawdzenia okazało się że dwa wtryski były zepsute ale pompa w porządku teraz czekam na dostawę wtrysków

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v