Zetor 8045 Kontrolki główne

[bubel500]

Witam. W moim zetorze jak i w pochodnych w głównym liczniku są 4 kontrolki:

1. Ładowanie (świeci po włożeniu kluczyka)

2. Kierunkowskazy

3.Światła długie (drogowe)

4.??? No i tu moje pytanie: od czego jest ta kontrolka jak ją podłączyć?

Pozdrawiam!

[Tomi1910]

Są 4 kontrolki tak jak napisałeś. Jest kontrolka od świateł drogowych, ładowania i są 2 kontrolki od kierunkowskazów!!! Więc ta 4 jak napisałeś powinna być podłączona pod któryś kierunkowskaz na to wychodzi

[bubel500]

Ale ona jest jakoś dziwnie podłączona: od kontrolki idą 2 kable wychodzą z prawej strony pod licznikiem, a potem lecą za kabinę do przodu:(

Edytowane 1 Kwietnia 2012 przez bubel500

[bartbanan1]

ja tez tak mam 1 kontrolka to ladowanie 2 kontrolka swiatla drogowe 3 kontrolka kierunek lewy i 4 kontrolka prawy kierunek

[tomi382]

a gdzie kontrolka od oleju?

[Adam68]

od oleju jest zegar.

[tomi382]

u mnie jest zegar plus 4 kontrolki, dwie czerwone i dwie zielone

[bartbanan1]

ale tu jest mowa o kontrolkach w głownym liczniku i tam sa 4 2 zielone , niebieska i czerwona

Edytowane 4 Kwietnia 2012 przez bartbanan1

[Gość]

Jedna zielona jest od kierunków a druga też ale działa tylko wtedy gdy masz zaczepioną np. przyczepę i podłączone światła więc wtedy mrugają obie w przypadku gdyby w przyczepie spaliła się żarówka od kierunków to ja to widzę na pulpicie bo wtedy tylko jedna zielona działa przynajmniej u nas w 12145 tak było i jest podłączone i uważam to za przydatne rozwiązanie

[bartbanan1]

ciekawie masz to rozwiazane kolego

[Gość]

Jak go kupiliśmy to tak było i wyglądało to na rozwiązanie orginalne i myśmy tego nie zmieniali chociaż zaraz po technikum jak pracowałem na ursusie c-385 przez rok czasu to tam właśnie kontrolki właśnie były jedna od lewego druga od prawego więc teraz to już nie wiem jak powinno być i przepraszam jeśli kogoś wprowadziłem w błąd

[Nikita_Bennet]

Jedna zielona jest od kierunków a druga też ale działa tylko wtedy gdy masz zaczepioną np. przyczepę i podłączone światła więc wtedy mrugają obie w przypadku gdyby w przyczepie spaliła się żarówka od kierunków to ja to widzę na pulpicie bo wtedy tylko jedna zielona działa przynajmniej u nas w 12145 tak było i jest podłączone i uważam to za przydatne rozwiązanie

Tak miał fabrycznie stryjek w U902, tak mieliśmy w C-385 i teraz tak mamy w Z10145. Nic nie przerabiane.

[Gość Profil usunięty]

to ja dodam mam zetora 8011 jak włanczam kierunkowskazy to zielone kontrolki mrugają jak lewy kierynek to z lewej mruga i na odwrót, a kupiliśmy nie dawno 12145 niezaleznie który kierunkowskaz włacze mrugają obie kontrolki tak jak w awaryjnych z tym że światła poprawnie działają, ale mi to nie przeszkadza i nic z tym nie bedę robić. 8011 rocznik 1970, 12145 rocznik 1988.

[pseudoagronom]

u mnie sie zapalała jak właczam wzmacniacz momentu

[wojtek8045]

ja mam tak jak koledzy juz pisali 2ga zielona zapala się wtedy gdy jest podłączona przyczepa ale to zależy jak kto ma pokombinowane bo do tego żeby pokazywało ze przyczepie miga to musi być przerywacz odpowiedni

 

Ja mam z Czech traktor ściągnięty i tam było tak oryginalnie przerywacz konkretny nawet jest potencjometr do ustawiania częstotliwości mrugnięć