Problem z instalacją elektryczną c-360

[Gość Profil usunięty]

Pytasz co robić, a kolega kulturalnie zapytał czego oczekujesz. Nie wiem w czym masz problem z jego pytaniem. Bo jest kilka możliwości: mogę np. przyjechać i Ci to zrobić, możesz podłączyć instalację tak jak ma być, możesz też wezwać kogoś do pomocy, możesz oddać instalację do sklepu bo stwierdziłeś, że nie działa itp. Poza tym schematy są na forum i nie tylko, więc zamiast pisać posty z pytaniami co robić, powinieneś najpierw zajrzeć do schematu. Rozumiem, że podłączenie kilku żarówek w 360 jest dla Ciebie szczytem możliwości, ale jednak jak ktoś zabiera się za instalacje elektryczne, to minimum wiedzy powinien posiadać.

[mikel667]

Gdzie tkwi błąd w Twojej instalacji, bo u mnie trzeba było zamienić na odwrót kable złączy 15 i 58.

Edytowane 20 Marca 2014 przez mikel667

[Gość Profil usunięty]

A ja natomiat rozumiem że ty widzisz załamane kable przez ich izolacje, widzisz nie każdy się urodził tak wielkim geniuszem technicznym jak Ty, tak więc będę wiedział na przyszłość, że jak umiem liczyć to tylko na siebie.

Wielkie ukłony mój senseju i pozdrawiam.

Nie, nie widzę uszkodzonych przewodów przez izolację, bo nie muszę. Mam do tego przyrządy. I nie chodzi tu o żaden geniusz, tylko o wiedzę jak te przyrządy wykorzystać. Te czasy już się skończyły, w których wszytko się naprawiało drutem przy użyciu kombinerek. W instalacjach elektrycznych (i nie tylko) zasada jest jedna: skoro nie wiem, nie umiem, nie mam czym, to nie dotykam, tylko wzywam kogoś kto ma to wszystko.

[kamil927]

Tak w ogóle co do pytania @MafiiKotulin to jeśli ktokolwiek zabiera się za zakładanie instalacji łączonej to niech lepiej ją rozłoży na części pierwsze i podłącza wg właściwych schematów bo moja do C-330 była tak pop***na że nie szło się połapac co do czego i czy działa

[klakier888]

Witam

Miałem pogmatwaną instalacje ale ze schematem w końcu prawie doszedłem końca.

Mam tylko jeszcze takie oto problemy i bardzo was prosze o sugestie.

 

1. Gdy ustawie kluczyk w stacyjce w pozycje nr. 1 - wszystko jest w porzadku, oprócz tego, że zaświeca się NIEBIESKA kontrolka tzw. długich świateł, One się oczywiście wtedy nie świecą tylko postojowe.

2. Występuje też taka sytuacja, ze na pozycjach kluczyka nr. 2 i 3 jedno światło świeci mocniej, drugie słabiej, a konkretniej:

pozycja nr. 2, lewe świeci jakby się swieciło tylko swiatlo mijania, a prawe jakby sie swieciło drogowe, zmieniam na pozycje nr. 3 i następuje zamiana, prawie swieci jak drogowe, a lewe przygasa na mijania. Byc moze jakies przeciazenia? Choc nie sądze.

3. Jak wspominałem wyzej, w pozycji kluczyka nr. 1 swieci mi sie kontrolka swiatel drogowych, w pozycji nr. 3, kiedy te swiatla sa wlaczone, ta kontrolka się "jarzy", nie swieci tak jak powinna.

 

Kiedys jak bylem mlodszy prawdopodobnie byl problem ze zasniedziała byla instalacja, przyszedl jakis młokos i strasznie namieszał, niby wszystko działało, ale tylko chwile, i teraz po paru latach wziąłem się za to, i pomału pozmieniałem te kable prawie chyba dobrze, tylko dzieje się to co powyżej. Prosze was o sugestie co by zmienic, prosze o proste rady, w sensie nie jakies bardzo techniczne bo nie za dobry ze mnie elektryk.

[asharot]

Źle podłączyłeś przewody w lampach,nie pod te wyjścia z żarówki co trzeba.

[klakier888]

To nic nie dało kolego.

Gdy przepiąłem kable to było tak: postojówki okej, mijania okej (już oba tak samo świecą), ale jak włączam drogowe to świeci tylko jedno, drugie nie świeci.

Wcześniej zanim ogarnąłem ten bałagan w instalacji to tez coś było nie tak, postojowe okej, mijania okej, ale szosowe jedno świeciło mocno, drugie słabiej, kolega mi mówił, ze może jakieś obniżenie energii. Nie wiem co może być nie tak.

 

2. Nie wiem jeszcze co z tą kontrolką świateł drogowych, zaświeca się na postojówkach a potem i na szosowych.

3. Da się wykręcić kontrolkę kierunkowskazów tą zieloną odpowiedzialną za "miganie" podczas włączonych kierunkowskazów? Bo albo coś nie tak, albo się żaróweczka spaliła, choć przed tymi moimi poprawkami świeciła.

[Gość Profil usunięty]

Kolega miał rację, to na pewno było obniżenie energii. A dokładnie to kosmici pobierają Ci moc z jednej lampy żeby naładować swój napęd antygrawitacyjny. A tak poważnie, to tam są tylko trzy przewody, więc sprawdź kilka razy czy masz dobrze podłączone. Jak się okaże, że jest ok, to miernik w rękę i bez problemu ustalisz miejsce spadku napięcia. Chociaż po tekście o obniżaniu energii raczej nie wróżę powodzenia w naprawie.

[Machine362]

 Witam, mam pytanie czy dysponuje ktoś może schematem instalacji elektrycznej ciągnika ursus c-362 i mógł by mi ją udostępnić?

Edytowane 18 Czerwca 2015 przez Machine362

[Dzikizetor]

moge

[Machine362]

To wstawisz zdjęcie ?

[tomrolnik]

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/1779-instalacje-do-ursus/

[asharot]

Czym się różni od C-360?

[Machine362]

Ma trochę bardziej rozbudowaną instalację, dokładnie nie wiem, dlatego chciałbym zobaczyć dokładny schematy,ale widziałem że ma 8 bezpieczników a nie 6 jak w zwykłej 60-ce.

[MarcinOtna]

Witam!

Posiadam taki alternator: i chciałbym zapytać jak go połączyć z nową zakupioną instalacją elektryczną(dedykowaną pod alternator) oraz jaki regulator napięcia do tego właśnie alternatora?

 

 

Z góry dziękuje za pomoc

Pozdrawiam!

[gelo400]

alternator ma wbudowany regulator wiec nic nie trzeba a co do podłączenia to niech ktoś bardziej kompetentny się wypowie ale myślę że ten temat już był poruszany

[withanight]

Nie ma wbudowanego bo to elmot chyba.

[Gość Profil usunięty]

alternator ma wbudowany regulator wiec nic nie trzeba a co do podłączenia to niech ktoś bardziej kompetentny się wypowie ale myślę że ten temat już był poruszany

Bzdury wypisujesz i tyle. Ten alternator nie ma żadnego wbudowanego regulatora. Zanim dobierze się regulator, należy stwierdzić czy jest to alternator sześcio- czy dziewięciodiodowy. Bo sposoby podłączenia są inne. Schematy są w dziale "Elektryka" w temacie z poradami.

[gelo400]

dlatego piszę żeby ktoś kompetentny mnie poprawił jak się mylę

[RafaPers]

hej mam pytanie czy jak chce wymieniacia instalacje elektryczno to co musze zrobici zdjoncio maske i kabine i wyjoncio bak od ropy czy nie musze wyjmowacia baku od ropy czy jest jeszcze mozliwosci ze odkrence 4 sruby i tylko podniose baka zeby te kable tam poprowadzici

 

Gratulacje. To Twój pierwszy post i od razu zarobiłeś ostrzeżenie, pkt. 1.10.

Edytowane 13 Sierpnia 2015 przez Elektrotechnik

[romek6340]

Zamiast starych przewodów poprowadzić nowe... Tyle w tym filozofii, a czy jakąś śrubkę musisz odkręcić czy nie to sam oceń jak będziesz przy ciągniku

[bratrolnika]

w jakim ty języku piszesz, po słowacku?? normalnie oczy mnie pieką po przeczytaniu twoich wypocin

a odpowiadajac na pytanie, nic nie trzeba odkręcać, ani maski, ani baku, kabiny tym bardziej

[Gość Profil usunięty]

Mylisz się i to bardzo, tylko po co mieszasz w głowie autorowi pytania? Po co w ogóle pisać jak się czegoś nie wie?

[SamaPrawda]

chyba że blotniki, ale i bez tego da się obyć

[MarcinOtna]

Dzisiaj popodpinałem wszystkie kable i światła rozrusznik sygnał ok natomiast po przekręceniu kluczyka nie świeci się kontrolka ładowania i mam pytanie czy to podłączenie jest prawidłowe?