Ceny ciągników grupy AGCO (Fendt i Massey Feruson)

[sterydek]

Czy ktos zna aktualna cene MFa 5440 lub 5430 na oponach 440/65R28 i 540/65R38. Oraz ile jest doplaty za amortyzacje kabiny

[korbi555]

Za amortyzowana kabine było coś koło 500 Euro

[sterydek]

Aha to ja myslalem ze to sa duzo wieksze pieniadze I myslalem ze trzeba dac z 10 tys wiecej Dzieki za odpowiedz teraz czekam na w miare aktualne ceny tych modeli

[rzeznik13]

Interesują mnie ceny Fendta 309,310,311,312 Vario SCR i również cena tych modeli bez SCR.

Massey Ferguson 5450 w jakiej cenie się kształtuje ?

[Piters182]

Podpinam się do tematu, gołe 207 208 309 bez SCR.

[mksuzi]

FENDT 512 Power

 

- moc max. 125 KM, moc nominalna 110 KM - wg normy ECE R24,

- silnik Deutz, 4-cylindrowy, 4-zaworowy, system Common-Rail i SCR,

- skrzynia bezstopniowa VARIO (40 km/h),

- joystick wielofunkcyjny, terminal Vario kolorowy 7",

- kabina amortyzowana mechanicznie,

- nieotwierana przednia szyba i prawe drzwi kabiny,

- klimatyzacja z ogrzewaniem kabiny,

- oświetlenie przednie na słupkach kabiny i tylne na błotnikach, światło ostrzegawcze rotacyjne,

- instalacja hamulcowa pneumatyczna jedno i dwuobwodowa,

- zaczep górny automatyczny ze sworzniem 38mm, przestawialny wysokościowo,

- zaczep dolny z belką wahadłową, do przyczep jednoosiowych,

- przednia oś amortyzowana,

- przedni TUZ - udźwig maksymalny 3.420 kg,

- !!!BEZ OBCIĄŻNIKA BLOKOWEGO 870 kg!!!

- tylny TUZ jednostronnego działania - udźwig maksymalny 7.780 kg,

- kpl. przegubów kulowych do końcówek hakowych tylnego podnośnika,

- tylny WOM - 540/750/1000 obr/min,

- 3 pary wyjść hydraulicznych,

- pompa hydrauliczna o wydatku - 75 l/min, niezależny układ hydrauliki zewnętrznej,

- ogumienie przód 480/65R28,

- ogumienie tył 600/65R38,

- system TMS/TI,

 

Cena netto: 115.200 €

 

 

 

FENDT 512 Profi

- moc max. 125 KM, moc nominalna 110 KM - wg normy ECE R24,

- silnik Deutz, 4-cylindrowy, 4-zaworowy, system Common-Rail i SCR,

- skrzynia bezstopniowa VARIO (40 km/h),

- joystick wielofunkcyjny, terminal Vario kolorowy 7",

- kabina amortyzowana mechanicznie,

- lusterka elektryczne, szerokokątne,

- nieotwierana przednia szyba i prawe drzwi kabiny,

- klimatyzacja automatyczna z ogrzewaniem kabiny,

- oświetlenie przednie na słupkach kabiny i tylne na błotnikach, światło ostrzegawcze rotacyjne,

- instalacja hamulcowa pneumatyczna jedno i dwuobwodowa,

- zaczep górny automatyczny ze sworzniem 38mm, przestawialny wysokościowo,

- zaczep dolny z belką wahadłową, do przyczep jednoosiowych,

- przednia oś amortyzowana,

- przedni TUZ - udźwig maksymalny 3.420 kg,

- obciążnik blokowy 870 kg,

- tylny TUZ jednostronnego działania - udźwig maksymalny 7.780 kg,

- kpl. przegubów kulowych do końcówek hakowych tylnego podnośnika,

- tylny WOM - 540/750/1000 obr/min,

- 3 pary wyjść hydraulicznych,

- pompa hydrauliczna o wydatku - 110 l/min, niezależny układ hydrauliki zewnętrznej,

- ogumienie przód 540/65R26,

- ogumienie tył 600/65R38,

- przednie błotniki skrętne,

- system TMS/TI,

- radio CD.

 

Cena netto: 116.800 €

 

Duzo korzystniej według mnie wychodzi kupić ciągnik Fendt serii 312 ( te same moce silnika bez systemu SCR ) jak myślicie??

 

FENDT 312

 

- moc max. 125 KM, moc nominalna 110 KM - wg normy ECE R24,

- silnik Deutz, 4-cylindrowy, 4-zaworowy, system Common-Rail i AGRex,

- skrzynia bezstopniowa VARIO (40 km/h),

- klimatyzacja z ogrzewaniem kabiny, fotel pneumatyczny,

- oświetlenie przednie na słupkach kabiny i tylne na błotnikach, światło ostrzegawcze rotacyjne,

- instalacja hamulcowa pneumatyczna jedno i dwuobwodowa,

- zaczep górny prosty, przestawialny wysokościowo,

- zaczep dolny,

- przednia oś amortyzowana,

- obciążniki przednie bazowe 680 kg - ( 3 x 120 kg. + 10 x 32 kg ),

- tylny TUZ - udźwig 5 400 kg,

- kpl. przegubów kulowych do końcówek hakowych tylnego podnośnika,

- tylny WOM - 540/750/1000 obr/min,

- 2 pary wyjść hydraulicznych,

- pompa hydrauliczna o wydatku - 78 l/min, niezależny układ hydrauliki zewnętrznej,

- ogumienie przód 480/65 R 24,

- ogumienie tył 540/65 R 38,

- system TMS,

- radio CD.

 

Cena netto; 77.900 €

Edytowane 7 Lutego 2013 przez mksuzi

[korbi555]

W d*pach im sie poprzewracało z cenami tych ciągników

[coolman111]

@mksuzi, w dodatku top technika 04/2012 był opis ciągnika Fendt 500 scr. W opisie wymieniono, że wersja Power posiada terminal 7 cali, a Profi i ProfiPlus 10,4 cala. U Ciebie w zestawieniu jest, że oba posiadają takie same terminale...?

[fergusonki]

Witam, Ile teraz kosztuje MF6480 w podstawowej wersji i w Full ?

[mksuzi]

@mksuzi, w dodatku top technika 04/2012 był opis ciągnika Fendt 500 scr. W opisie wymieniono, że wersja Power posiada terminal 7 cali, a Profi i ProfiPlus 10,4 cala. U Ciebie w zestawieniu jest, że oba posiadają takie same terminale...?

Wersja profiplus posiada tylko terminal 10,4 cala...wystarczy poczytac prospekt dotyczacy wyposazenia ver 500 vario scr. Wersja Power oraz Profi nie maja opcji montazu terminala 10,4 cala(wedlug prospektu).

[coolman111]

Dzięki za odp. Widać top technika nie ma dokładnych danych. Także różnicę cen między Power a Profi podali o wiele większą niż u Ciebie. Pozdrawiam.

[Grzegorz8946]

Witam interesuje mnie cena MF,a 5410 w podstawowym wyposażeniu.Czekam na szybka odpowiedź.

[kamil96]

Witam interesuje mnie cena MF,a 5410 w podstawowym wyposażeniu.Czekam na szybka odpowiedź.

 

dołączam sie do pytania jak wyżej u kolegi

[kamil41]

około 150tys netto

[Henius91]

zna ktoś ceny MFa 5455 i Valtry N113?

[chrobi123]

mf 5455 ścięta maska, obniżona kabina, szerokie opony, luk dachowy, skrętne błotniki i wyłącznik prądu 49500euro netto, co sądzicie o tej cenie?

[reno82]

Znacie panowie cenę Massey-Ferguson 3625 ?

[Piter1]

MF dużo ciekawszy, wersja podstawowa jest dobrze wyposażona i moim zdaniem najlepsza przekładnia Dyna na świecie.

[PawelWlkp]

Miałem na testach coś koło 90 km z dyna i nie bardzo mi się spodobała. Przy orce trzeba było operować na mozaikowej glebie między grupą b a grupą c. Gość z korbankowa prawie przez okno wyleciał jak pierwszy raz zakres zmieniałem. Regulowany rewers napewno do tura przydatny.

[Eryko]

Bylem na jeździe testowej MF 5470 Dyna4 i bardzo skrzynia szarpała przy zmianie pół biegów. Może dlatego że olej był zimny.Przedstawiciel nie potrafił tego wyjaśnić.W 5465 działała normalnie bez szarpania.

[MrAnimapaj]

@sterydek MF 5430 kosztuje w granicach 220 tyś brutto.

[sterydek]

A ta cena to w podstawowym wyposażeniu? Bo mnie interesuje najszersze ogumienie i amortyzacja kabiny. Myślę że się w piątek w Kielcach czegoś dowiem

Dzięki za odpowiedź

[Merkoo]

220 tyś brutto to cena za wyposażenie podstawowe. Za kabinę dopłata nie jest tak duża chyba około 2-3 tyś ale za koła to już dość sporo, Nie napiszę bo nie pytałem.

[korbi555]

mf 5455 ścięta maska, obniżona kabina, szerokie opony, luk dachowy, skrętne błotniki i wyłącznik prądu 49500euro netto, co sądzicie o tej cenie?

 

Dobra cena polecam jeszcze amor. kabine

[chrobi123]

podobno przy obniżonej kabinie nie można zastosować amortyzacji