Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Czy do mtz 82 do radę załozyc przedni most krzyzakowy taki jak jest w tych nowszych belarusach? jak sprawa wyglada z oponami i felgami jakie by trzeba bylo załozyc jak na tyle jest 15,5 r38 zeby sie wszystko zgrywało?

Opublikowano

no jest stozkowy...

a powiedz co ci da zmiana tego mostu poza tym ze wydasz pieniadze i sie narobisz przy tym pod warunkiem ze da rade cos takiego zrobic...

szkoda czasu i pieniedzy....

Opublikowano

tak z ciekawosci tylko bo mam tura przy nim i tanten bylby duzo mocnejszy na pewno ale bylem tylko ciekawy czy cos takiego by sie dalo zrobic

Opublikowano (edytowane)

na pewno by sie dalo, ale koszt z felgami i oponami wynioslyby połowe wartosci twojego mtz. pomysl ile razy moglys naprawic ten stozkowy za taka kase

Edytowane przez kojot629
Opublikowano

Uważam że na pewno się da skoro w nowszych wychodziły stożkowe i krzyżowe mosty,a ogólnie w ciągnikach przez te lata nic się wielkiego nie zmieniło.

Pytanie o cenę i opłacalność inwestycji.

Ile kosztuje taka przeróbka a ile np. 3 remonty obecnego mostu.

Ale z tego co słyszałem ten most nie jest taki zły, a jego zaletą jest duży skręt.

A opony to możesz sobie szersze założyć i teraz.

Opublikowano

no tez tak mysle chyba ze gdzies by jakis uzywany zdobyl od jakiegos rozwalonego ciagnika chyba jedynie tak

 

Kolego szukaj na allegro,co pewien czas pojawia się spalony pronar 82A na części,za całość właściciel chciał coś koło 7tys zł

Opublikowano

Kolego szukaj na allegro,co pewien czas pojawia się spalony pronar 82A na części,za całość właściciel chciał coś koło 7tys zł

 

no moze jak za taka cene to by sie oplacało z tym kombinowac

Opublikowano (edytowane)

Słyszałem, że w mojej okolicy jest przerobiony mtz 82 na most krzyżakowy, ma szersze opony. Podobno ma lepszy uciąg od ursusa 12

Nie chce mi się wierzyć że mtz ma lepszy uciąg od 12 :).

Ale fakt krzyżak dużo daje i pod turem dłużej bez napraw wytrzymuje.

Edytowane przez Patryk8991

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Barteksie
      Witam. Poszukuję uszczelnień do  pompy nsz50. Jednak jedyne jakie pasują do mojej są na Rosyjskich stronach. W załaczniku przesyłam jak wyglądaja uszczelki. Może ktoś wie gdzie mogę takie dostać.

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v