Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam jestem szcześliwym posiadaczem 3letniego belarusa i mam taki problem... z instalacją elektryczną mojego ciągnika, a mianowicie brak prądu podejrzewam wyłacznik masy (hebel). I teraz moje pytanie czy można jakoś ominąć ten wyłacznik i które kable ze sobą złączyć (do hebla przypiete są 3 kable).Pozdrawiam i prosze o pomoc

Opublikowano

Hebel zawsze można wyeliminować ale jeśli jest założony to ja bym radził wymienić jeśli ten się popsuł.Jeśli jest w nim założony od nowości może mieć niezbyt dobrą elektrykę i rozładowywać baterie. Wyjmowanie kluczyka może nic nie dać

Opublikowano

tak tylko chciałbym kupić taki od bizona ale z tego co tam widziałem jest tylko na 2 kable w nim a w orginalnym jest na 3 wiec jak go podłaczyć?

Opublikowano

tak tylko chciałbym kupić taki od bizona ale z tego co tam widziałem jest tylko na 2 kable w nim a w orginalnym jest na 3 wiec jak go podłaczyć?

eh raczej to nie hebel bo masa na kabinie jest wiec nie wiem co to może być... nawet sygnał nie działa może ktoś podpowie co mogło sie rozłączyć?

Opublikowano

najpierw wyczysc wszystkie styki ten od masy kabel co idzie od kabiny tez i rozkrec ten hebel i go wyczysc.a jak sie obiawia ten brak masy gasna kontrolki jak zapalasz i jaki masz rozruch na 12 czy 22V??

Opublikowano

czyściłem wszystkie styki nie zapala sie nic po przekręceniu kluczyka a masa na kabinie jest wiec obstawiam że gdzieś kabel + akumulatora nie dochodzi tylko gdzie... a akumulatory mam 2 po 12v ciągnik ma 3 lata

Opublikowano (edytowane)

ale ja mam taki objaw że nie mam nigdzie prądu poza akumulatorem bezpieczniki sprawdzałem

a może mi ktoś napisać jaki jest objaw spalonego hebla (tego wyłącznika za dźwigniami za siedzeniem)??

Edytowane przez mati492
Opublikowano

sprawdz czy klema nie jest peknieta ja tak mialem wymienilem wszystkie i rok czas jest spokoj a przedtem to co tydzien nie bylo pradu moze byc walniety przekaznik przy rozruszniku ale to by bylo slychac brzeczenie zapytaj kolegi agromatika lub seweryna oni sie znaja

Opublikowano (edytowane)

@Mati hebel odłącza masę, weź kabel masowy od aku. i podłącz go awaryjnie pod masę kabiny-korpusu [plecionka z tyłu ciągnika]. Wcześniej sprawdź czy klemy mają połączenie z kablami i z aku. W ten sposób będziesz wiedział czy hebelek jest do wymiany. Napięcie na plusie najlepiej sprawdzić przy rozruszniku jeżeli jest na 12V lub przy przekaźniku jeżeli jest na 24V [gruby kabel prądowy]. Sprawdzasz multimetrem, lub zwykłą żarówką. Multimetr jest o tyle dobry, że można nim sprawdzić bez problemu ciągłość obwodu. U mnie jest hebel na 2 kable. Zmasuj najpierw ciągnik na krótko z pominięciem hebla, jeżeli odzyskasz napięcie to sprawa wyjaśniona, jeżeli nie to będziemy dalej drążyć.

Powiedz mi jeszcze czy w ciągniku są u. elektr. wymagające stałego napięcia, tj. po odłączeniu masy dalej pracują [oświetlenie kabiny, ś. awaryjne, radio,itp]

Edytowane przez agromatik
Opublikowano (edytowane)

właśnie problem w tym że objawy są takie jak bym po prostu wyjął akumulatory

gdy wszystko było ok po wyłączeniu hebla również nic sie nie świeciło:)

Edytowane przez mati492
Opublikowano

to to ja w pierwszej kolejności zrobiłem podejrzewam nadal ten hebel ponieważ wcześniej jak jeszcze trochę było prądu to pod większym obciążeniem np podgrzewanie świec gasły wszystkie kontrolki po prostu za mało prądu chyba było

Opublikowano (edytowane)

Zacznij od podłączenia masy z aku. bezpośrednio do ciągnika z pominięciem hebla. Przed tym weź żarówkę i sprawdź czy będzie się palić po połączeniu + aku.i zacisków śrub na heblu.

Edytowane przez agromatik
Opublikowano

mase masz z kabiny taki taki plaski drut widoczny z tylu a aku powino byc podlaczone normalniepatrzac z lewej strony ciagnika idzie przewod na rozrusznik potem do drugiego aku i z niego na hebel a czemu masz polaczone z jednego i drugiego to nie wiem ja mam tak jak napisalem sprubuj tak podlaczyc

Opublikowano

w tym modelu hebel jest podłączony miedzy akumulatorami, aby sprawdzić połącz wszystkie trzy przewody (dwa grube i jeden cieńszy)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?

    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v