która nowa przyczepa 10t najlepsza?

[ruszczan]

Buuz40 dzięki! Tylko którą wybrać?

[MDSikor]

Ja ostatnio szukałem "10" i wybierałem Zasława. Na twoim miejscu bym się zastanawiał między Zasław, Wielton, Metaltech.

[Buuz40]

Agrotech Kielce 8-10 marzec. Jedź, dotknij każdą, będzie Ci lżej podjąć decyzję.

Ciężko doradzić. Będziesz chciał kupić pod kolor ciągnika czy chcesz aby służyła Tobie długie lata ?

Napisz sobie wszelkie za i przeciw.

[Mateusz93]

Ja ci polecam Metaltech DB 10000 sam taką mam. Ma dużą pojemność 13m3. Opony to te min. 22,5/385 muszą być. Po drodze bardzo pewnie się prowadzi

[MDSikor]

Wielton i Zasław też mają skrzynię 13m3 i też te same opony. Trzeba obejrzeć te przyczepy i która lepiej ci będzie odpowiadała tą bierz.

[LUSI]

... i "wywalczyć" jeszcze z przedstawicielem handlowym atrakcyjną dla siebie cenę!

Edytowane 5 Lutego 2013 przez LUSI

[gedii]

Witam wiem ze dawno nieodwiedzany teamt ale mam pytanko i ciekawostke

Pytanko to czy ktos z was posiada 2xmetalfach "10t" i czy kiedys próbował z nimi na maksa zawrócić?

Ciekawostka: Kolega kupil dwie takie przyczepy w tym roku, ładnie wygladaja wszystko cacy(pomijajac pare szczegułów).

Do czasu kiedy podczepil je do siebie i zawracał. Podczas mocnego skretu tylna przyczepa bez problemu walnie skrzynia pierwsza przyczepe.

czekam na odpowiedz i pozdrawiam

Gedii

Edytowane 18 Lipca 2013 przez gedii

[tomek73]

Mi w Wieltonie 12 T zgieło rączkę z plandeki jak była rozłożona, i prawie w miejscu się obracałem.a tak nic się nie dzieje.

[grucha18]

Za krótkie dyszle dają... u mnie też się tak stało ale zapiąłem starą 4 tonówke do nowego Auto-techa

[gedii]

no i na 100% metalfach ma zadaleko wózek przesuniety do tyły powinien miec z 20-30 cm dłuższy dyszel. takze sprawdzajcie i kto ma nowe na gwarancji powinien miec wymienione na dłuzsze . W metaltech'ach tez wykrzywiłem raczke od plandeki ale była jakos dziwnie ustawiona pozatym idzie tak zawrócić ze tylne kolo od 2 przyczepy stoi w miejscu.

[emilko]

W poniedziałek przywieźli mi nową przyczepę 10t firmy kellfri. Zamawiałem przez internet nie oglądając jej osobiście więc jest mała wtopa. Posiada hamulce hydrauliczne - gdzie nawet na stronie producenta nie ma o tym informacji, jest tylko napisane że posiada hamulce na wszystkie 4 koła. Druga wtopa to stopka podpierająca dyszel - nie ma żadnej korbki do regulacji wysokości - porażka. Kosztowała 30tys, - mimo to wygląda solidnie, służyć mi będzie tylko do transportu zboża.

[matek1810]

musze stanąć w obronie przyczep z BRZEG-u Unia Pilmet ktoś napisał ze mają słabą ramę to neich przyjedzie do miejscowosci Łosiów i zobaczy jak w jednym z gospodarstw wielkoobszarowych są one wykorzytywane i ile wożą, mają założoną 3 burtę 50cm i wtedy na jedną wchodzi 20ton zboża, kukurydzy i ciągają je JCB fastrak 60-70km/h. przyczepy pracują bardzo intensywnie w gospodarstwie i przy obsłudze handlu zbożem. Bardzo czesto je widuje jak jadą z Brzegu do Bielan Wrocławskich do Cargila.

[KrychaV]

A teraz coś o Zasławkach i Wieltonach. Niedaleko mojej miejscowości jest osp tam mają 2 zestawy przyczep Wielton 12. Uprawiają tylko pszenice i rzepak, ale tymi przyczepami wożą tylko pszenice, gdyż są za mało szczelne do rzepaku.U nas sezon temu przyszły 2x Zasław 10t. Przyczepy na razie przepracowały tylko jeden sezon a sprawowały sie znakomicie, dzięki krótkiej długości bardzo dobrze sprawują się przy koszu. I mogę szczerze polecić przyczepy Zasław, słyszałem, że przyczepy Metal-tech są dobra ale nie miałem z nimi kontaktu. Mam nadzieję, że komuś pomogłem.

[tomek73]

Ja mam Wielton 12t i niech je cholera weźmie. P pszenicy w pierwszym roku burty porozczelniały się że musiałem na polu pianować. Pojechały do fabryki wymienili dolne burty i zawiasy, było ok.

Teraz w styczniu wywoziłem pszenicę to przestały się otwierać do dołu. Burty powiginały się jak beczka, po dopięciu łańcuchów, otworzyły się z 15 cm, i jak dopiero z połowa s]pszenicy spadła to burty wyprostowały się o otworzyły się do końca.

Musiałem pasami w środku burty spinać bo połamał bym je chyba.

Przyczepy w tym sezonie były 14 razy załadowane pszenicą i rzepakiem, i tandem raz gruzem.

Był serwis porobiłem filmy, i w nad dniach czekam na oświadczenie z fabryki od głównego konstruktora, jak coś będzie nie tak to jadę do nich i dam im popalić, taczki mogą projektować a nie przyczepy.

[filipek]

tak się właśnie kolego kończą oszczędności na porządnym materiale, schodzenie z wagi itp.płacimy słoną kase a jakości można zapomnieć. co by było z tymi przyczepami jak by chodziły codziennie i dostały w d*pe jak stare przyczepy Ja mam D55 z 86 roku jak by przemówiła to by można było napisać książkę ile i czego przewiozła.

[dzikv]

Dokladnie, tez mam d 55 6 t ładowności , burty maja 125 cm. wysokości . Wchodzi na nią ponad 10 ton żyta , worki trzeba tylko w dwóch narożnikach położyć i kipuje do tyłu.A burty spinałem jak były zgnite i ledwie kupy się trzymały , tak dla pewności. Też właśnie planuje kupić jakąś przyczepę 10 t , ale trochę mnie to dziwi jak Piszecie że przy prawie normalnej eksploatacji burty powyginały się. .ZASŁAW robi teraz też d 55 ale to nie jest już to samo , co te z lat 80 . Moja jest z 89r. kolega ma starsza , to też jest dużo masywniejsza.

[tanie-przyczepy]

http://tanie-przyczepy.pl/

Taniej nie znajdziecie. Zobaczcie sami.