Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ursus jest bardziej mechaniczny od Farmtraca. Za to ma lepszy EHR z pamięcią. Najlepiej jednak usiąść w obu i je porównać. Farmtrac ma wzmacniacz momentu włączany hydraulicznie, a Ursus półbieg mechaniczny. Rewersy są w obu mechaniczne. Ursus ma mniejszy udźwig podnośnika od Farmtraca, ale w zupełności wystarczy (4,4 t). 11054 ma koła 380/70 R24 i 480/70 R34, a Farmtrac 420/85 R24 i 480/70 R38, czyli większe. Ale za 4 tyś Ursusa można doposażyć w opony 420/70 R24 i 520/70 R34.

Ursusa w Głownie cenią po 162 tyś na szerszych kołach, a najtańszy Mazur na OLX stoi za 173 tyś.

http://olx.pl/oferta/ursus-11054-nowosc-ehr-klim-szerokie-ogumienie-CID757-ID5Ptw7.html#414bcec438 , http://olx.pl/oferta/farmtrac-7110-dt-CID757-ID4sdvR.html#53fe74ed08

Z bardziej polskich producentów jest jeszcze Farmer. Oferują oni zgrabny ciagniczek z silnikiem Iveco z dużym momentem obrotowym i skrzynią biegów ZF lub Carraro: http://www.farmer-tractor.com/project/farmer-f5-12277s/ , http://www.farmer-tractor.com/project/farmer-f5-12272s/ .

Opublikowano

Jeżeli chodzi o farmera to ten silnik Iveco nie jest czasem montowany w new holland. A każdy wie ze NH nie są oszczędne. Raczej biorę pod uwagę silnik Perkinsa bo mam w gospodarstwie w C360-3p i kombajnie i palą tyle co nic.

Nigdy nie miałem styczności z EHR w pracy wiec ciężko mi powiedzieć czy mi to potrzebne. Generalnie wole jak najmniej elektroniki ale podstawą wygody musi być. Czyli Klima i cicha kabina.

Opublikowano

XMK13 Ty chyba czegoś nie rozumiesz, już w innym temacie pisałeś o załączaniu mechanicznym - a to jest załączanie hydrauliczne - dźwignią, FT ma elektrohydrauliczne bo załączane guzikiem 

Opublikowano

Relatywnie cichą kabine i klime możesz mieć w każdym. Co do EHRu to całkiem fajna zabawka i dość ułatwiająca życie w czasie np orki. Styczności nie miałeś ale w czasie pracy napewno docenisz:)

Opublikowano

Jeżeli chodzi o farmera to ten silnik Iveco nie jest czasem montowany w new holland. A każdy wie ze NH nie są oszczędne. Raczej biorę pod uwagę silnik Perkinsa bo mam w gospodarstwie w C360-3p i kombajnie i palą tyle co nic.

Nigdy nie miałem styczności z EHR w pracy wiec ciężko mi powiedzieć czy mi to potrzebne. Generalnie wole jak najmniej elektroniki ale podstawą wygody musi być. Czyli Klima i cicha kabina.

NH montuje silniki FPT i są one oszczędne

Opublikowano

XMK13 Ty chyba czegoś nie rozumiesz, już w innym temacie pisałeś o załączaniu mechanicznym - a to jest załączanie hydrauliczne - dźwignią, FT ma elektrohydrauliczne bo załączane guzikiem 

 

W Ursusie półbieg jest załączany zwyczajnie jak bieg, czyli mechanicznie. Dźwignia nie jest spięta z zaworem tylko z wodzikiem. W FT faktycznie jest elek-hydro, a nie hydro - tu moja pomyłka.

EHR jest w obu ciągnikach, ale w Ursusie można zapisać chyba 5 różnych pozycji, czyli np. dla pługa, głębosza, agregatu upr-siew, grubera i bron.

Opublikowano

Już nie spełaniają to znaczy od 1 października http://www.agrofoto.pl/technika-rolnicza/maszyny-rolnicze/rekordowa-rejestracja-ciagnikow-we-wrzesniu-ucieczka-przed-kolejna-norma-emisji-spalin,53363.html

 

Opublikowano

Na pewno nie słuchaj forumowych mądrości. Każdy jeden przyjdzie napisze swoją markę, a zaraz przyjdzie drugi i napisze, że to szmelc. Popytaj dealerów o możliwość wzięcia na testy, przetestuj, przeanalizuj i wybierz.

Opublikowano (edytowane)

Dokładnie jak kolega wyżej, jak sam nie zobaczysz jak działa owy sprzęt, czy będzie on dawał rade w Twoich maszynach to nie masz co sobie zawracać tutaj głowy

Edytowane przez xzibit0000
Opublikowano

Popieram przedmówców i możesz popytać się użytkowników tych ciągników bo to oni będą wiedzieć więcej o tych maszynach. Ale ja jestem za Ursusem :D

Opublikowano

też mieliśmy taki problem. dołożyliśmy i jest forterra 130 i jak na razie super się sprawuje ale ledwo przetarta

Opublikowano

Dokładnie jak koledzy piszą każdy chwali co ma albo coś tam słyszał od kogoś a tamten od kogoś itd ,teraz po sezonie roboty w polu ale jak doczekasz wiosny dogadaj się i niech dadzą na test ,kilka dni każdym i  masz swoje zdanie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mlodyrolas
      Witam, planuje zakup ciągnika używanego o mocy 100-130 koni mechanicznych i chciałbym usłyszeć wasze opinie na temat dwóch konkretnych ciągników a mianowicie Massey Ferguson 6465 (z silnikiem Perkinsa) i Fendt favorit 512c oba te ciągniki spełniają moje wymagania ale nie mogę się zdecydować który wybrać jeśli moglibyście podzielić się swoimi opiniami o tych dwóch konkretnych modelach byłbym bardzo wdzięczny 
    • Przez Łobuzek
      Witam , mam dylemat .  Chciałbym  kupić ciągnik 200 km no min. 180 km. kwota jeśli chodzi o używanego to do 200 tys. Oglądałem parę i niestety  tragedia .... pare John 7810 , Fendt Favorit 822 , 824 , Case Magnum - takie jakby klasyki mechaniczne i wytrzymałe , ale niestety stan w stosunku do ceny to przeraża .... I tak sobie myślę , że jeśli szukać czegoś powyżej kwoty 200 tys. to niestety się nie opłaca to chyba już lepiej nowego kupić ??   Zawsze jakaś gwarancja czy coś i do tego może za rok będą jakieś zwroty czy coś to bym zakombinował . Także piszcie swoje opinie i ceny ile może kosztować nowy ciągnik o mocy 200 km i jakiej marki i ile kosztuje utrzymanie takiego  Będę wdzięczny . 
    • Przez lukasz2623
      Przymierzamy się do kupna nowego ciągnika i chciałbym zapoznać się z waszymi opiniami co według was w obecnych czasach i tych cenach najlepiej będzie się sprawować? Na pewno zależy mi na sześciu cylindrach.  Ciągnik będzie miał również założony ładowacz ale mimo to chcę przedni tuz i wom (ładowacz podczepić jakby inny wysiadł, było więcej pracy przy blelkach). Głównie do cięższych prac.
      Moc: między 130-145km.
      Jaką skrzynię wybrać?
      Co dokładać do wyposażenia aby później nie pluć w brodę że czegoś brakuje?
       
      Za każdą podpowiedź z góry dziękuję, chce poczytać wszystkiego bo jednak jest to duża kasa. 
       
    • Przez zadenrolnik
      Cześć, chcialbym sie przywitać i jednocześnie zadać pytanie. 
      Po pierwsze w ogole nie znam sie na ciągnikach ale musze kupić. 
      Potrzebuje sprzęt który bedzie miał tura o udzwigu 1600kg żeby czasem rozładować palety z tira oraz potrzebuje go do odśnieżania placu, podłączyć solarke, obowiązkowo 4x4. Musze podłączyć zamiatarke zeby umyć droge po budowie i może pociągnąć zwykłą przyczepę. 100% pracy na utwardzonym terenie. Nie bedzie w ogole wykorzystywany w polu. Chyba w okolicy 90-100KM 
      Powiedzcie co wybrać, czego szukać. Nie chcę wydawać ogromnych pieniedzy bo sprzet bedzie używany sporadycznie. Chcialem zeby mial klimę ale w sumie mozna dołożyć aftermarketową.
      Póki co patrze na MF 390, 3090, Deutz dx85, 6.31, case 5130, cs78, renault ergos 100km, pronar 85, 
      Nawet nie wiem czy dobrze patrze. Chcialbym prosty sprzet zeby jak najmniej sie mogło posypać. raczej wole coś do 5t wagi zeby nie trzeba bylo balastu jak bedzie rozładowywał ciężką palete.
      Budżet zakladalem 40000 ale juz jestem czy 70000. A wolałbym wybadać mniej bo ani to nie bedzie zarabiać ani nic. To tylko na własny użytek w kole komina. 
      Bede wdzieczny za wszystkie rady, sugestię itd 
      Pozdrawiam 
    • Przez AdamKr1
      Witam, temat nieaktualny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v