Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

a jak sprawdzić mase? Bo ja je podłączyłem tak jak były i nicc przekręciłęm to pokretło po lewej stronie kluczyk w prawoo i nicc tak jakby prądu nie było i tak jest ...

 

 

 

 

Ta sprawa mnie jeszcze zainteresowała ponieważ kable są podczepione do rorusznika a jeden oddstaje http://s1.pokazywarka.pl/i/649393/229076/zdjecie0143.jpg no i dopatrzyłem się: http://s1.pokazywarka.pl/i/649393/321607/zdjecie0144.jpg

Edytowane przez daany
Opublikowano

Dosyc dziwne ze niema masy.

A bieg masz czasem włączony, ten model ma czujnik, który przy włączonym biegu, uniemozliwi odpalenie ciągnika. Ale wątpie czy zaraz odcinał by całą instalacje. A akumulatory napewno są jeszcze dobre?. Po 5 latach mogły się zasiarczyc.

Na panelu tam gdzie masz włącznik masy, po prawej stronie masz czerwoną lampke (ta ostatnia), ona sygnalizuje włączona mase, jak sie niepali to du... prądu miema :). Sprawdz jeszcze te aku, a klemy w jakim stanie są, czysciłeś je?

Opublikowano

akumulatory wydaje mi się, że dobre bo były nowe woda w nicch jest... ale na jednym coś był tak jakby piasek albo sól nie wiem ale wyczyściłem klemy szczotką drucianą... nie był na biegu... Po lewej ani po prawej nie ma czerwonego ale po prawej odchodzi od tego żółtego grubego kabla niebieski kabel ale to jest podłączone razem z klemą...

Opublikowano

Woda destylowana w aku ma wystarczający poziom? Te blaszki wystają poza linie wody? Zdejmij jedną kleme i dotknij czegos zelaznego albo dzypka na którym była zacisnieta, ale tylko na ułamek sek, jezeli pójdą iskry do dobrze ;)

Ten niebieski ma byc poączony ze klemą, ale Dodatnią, tez to sprawdz.

Zobacz bespieczniki czy mają cały drucik, znajdują sie one pod maską, zaraz po drugiej stronie obudowy od aku.

Jezeli wszystko jest ok, to masz cos nie tak głębiej w kablach, trzeba bedzie poszukac pod deską. :)

 

pozz

Opublikowano

Tak te płytki to są bezpieczniki, muszą byc suche, wyjmij kazdy po koleji, i sprawdz czy mają całe druciki. Zostaja kable pod deską to sprawdzenia. Moze kolega wyzej ma racje, najlepiej bedzie jak się do kogos zwrócisz. Tak sam widzisz, za wielkich rezultatów niema :)

Opublikowano (edytowane)

Panowie spokojnie :) ja chce się nauczyć i pomajstrować nie musze koniecznie tego uruchomic ale po prostu nie mam co robić w wakacje to jeżdżę i sobie rozkręcam smaruje itd mam instrukcje wrazie czego ;)

1. Dziś odkryłem czego nie ma prądu: jeden z akumulatorów po prostu jest nie naładowany (jeden z prostowników był popsuty) w poniedziałek będę ładował i próbował odpalać. Co do bezpieczników: bezpiecznikidjwm.jpg są dwa pod 1 i pod P ;) są w nich druciki ale takie poszarpane więc kupie nowe tylko muszą być wszystkie 3 czy wystarcza tak jak jest tylko 1 i P ? ;>

 

2. Co z tym: kable są podczepione do rorusznika a jeden oddstaje http://s1.pokazywarka.pl/bigImages/649393/1888377.jpg

Edytowane przez daany
Opublikowano

ale muszą być 3bezpieczniki? Ale wiem, że można te druciki z kabla elektycznego wziąć. xde :D

 

no dobra przykręcę najwyżej coś się spali ;p

Opublikowano

ale muszą być 3bezpieczniki? Ale wiem, że można te druciki z kabla elektycznego wziąć. xde :D

 

no dobra przykręcę najwyżej coś się spali ;p

 

Możesz wziąść zamiast oryginalnych bezpieczników zwykły drucik ale on musi być też takiej grubości jak ten w bezpieczniku bo inaczej zjara Ci się instalacja a bezpieczniki nie :). Chyba nie warto za 2 zł kombinować :P

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez żadenfarmer
      Słuchajcie. Zimą dokonałem remontu t25 (wymiana tłoków, cylindrów, panewek korbowodowych, regeneracja głowic itp) wału nie ruszałem bo był jeszcze we w miarę dobrym stanie. Podczas pracy ciągnik zszedł z obrotów i zgasł wypuszczając chmurę czarnego dymu, po prostu go zdusiło. Po ostygnięciu strasznie twardo pracuje na zimnym silniku i rzuca dymkiem spod pierwszej głowicy przy podgazowaniu. Czy to możliwe że przestawił się kąt wtrysku? Zapomniałem dodać że ciągnik był na dotarciu i miał założoną tarczę dławiącą więc najwyraźniej złapał temperaturę chociaż wskaźnik nie pokazywał przekroczenia. Myślę że przegrzała się głowica ale może ktoś ma jakieś pomysły
    • Przez biniu336
      Witam, jestem tutaj nowy i to jest mój pierwszy post. 
       
      Otóż mam problem z t25, po remoncie (nowy wał, tłoki i cylindry) strasznie trzęsie, przy 1500 obr/min jest problem z utrzymaniem kierownicy, rozrząd sprawdziałem dwa razy i jest dobrze. Czy gdybym miał założone tłoki nowego typu do starego silnika działoby się tak? i czy wał z gwintem M12 a M14 różni się czymś prócz rozmiarem gwintów koła zamachowego? bo miałem z m12 a aktualnie jest m14(sprzedawca twierdził ze takie teraz tylko robią), koło zamochowe zostało rozwiercone na śruby m14. Gdzie szukać problemu? 
       
      I mam jeszcze jedno pytanie, czym się różni silnik starego typu od nowego? bo wiem ze tylko głowicami i tłokami, czymś jeszce?
       
      Od remontu minęło jakieś trzy lata i około 60mtg, ciagnik z 1979r z dwoma gałkami, silnik działa, nic innego sie nie dzieje tylko trzęsię. nauczyłem sie juz troche z tym żyć, lecz przy ostatnich pracach w polu, zerwał mi sie pasek i trochę przegrzałem silnik... wiec pomyslałem ze przy takiej okazji remontu pozbył bym sie tego problemu.
       
    • Przez Potajtany
      Potrzebuje waszej pomocy,
      Może ktoś wie jakie książki zostały wydane o władku,
      Chodzi mi o wszelkie katalogi instrukcje obsługi,napraw.
       
      i Czy moglibyście podac w formie pdf
       
      pozdrawiam
    • Przez Hubettttt
      Witajcie. Mam takie pytanie czy przerabiał ktoś lub wie czy można we władimircu t25 a1 zamontować wannę podłogową ponieważ teraz mam pojedyncze błotniki nie łączące sie z podłogą dodam że są 2 wajchy i odpreznik nie jest pośrodku tylko z boku przy rozdzielaczu wie ktoś czy da się?
      Na pierwszym zdjęciu jest t25 mam taki sam a na drugim wanna podłogowa i czy będzie to pasowało?


    • Przez plusz01
      Witam
      Mam małe pytanie do szanownych kolegów. Mianowicie przymierzam się do zakupu nowych opon i z tąd moje pytanie. Na początku zaczniemy od przednich opon jaki kupić zwykłe takie jak w oryginale czy może jodłowe które będą miały lepszą przyczepność w warunkach polowych. Ostatnio założyłem do swojego władka wspomaganie więc nie raczej nie będzie problemów ze skrętem interesuje mnie przyczepność które lepiej się sprawdzą ?. Druga rzecz co z oponami do tyłu zostawić oryginalne 11.2 czy może założyć szersze takie jak w C330 12.4 dodam że aktualnie dołożyłem obciążniki na tylne koła około 70 KG na jedno koło. Proszę o pomoc w doborze oraz przedstawienie waszych doświadczeń. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v