Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Teraz, Piotruniu25 napisał(a):

@12PafnucyWymieniłem to podkładkę i bez efektu,a jak mocniej ją odkręciłem to pękła.

Z tego co widzę że tam są dwie te podkładki i ta druga jest mocno zużyta ale jak ją wymienić?

Wydaje mi się że z jednej strony.

Poszukam zaraz w katalogu.

Ja wymieniam jedną, może brakuje u mnie.

Dorabiam sobie z okładziny sprzęgła od prasy. Co dwa trzy lata wymiana 

Opublikowano
1 minutę temu, Piotruniu25 napisał(a):

Dwie są jedną z lewej strony a druga z prawej, ale jeśli masz katalog to luknij.

Podkładki kupuj specjalnie te pasujące tam.

No patrzę.

Wygląda na to że dwie.., tylko że nie napisali że np cierna czy coś..

17342890338411803993536803740732.jpg

17342890625141552964558035846074.jpg

Opublikowano

Widać że da się zdjąć ten element, ale słaby dostęp.

Chyba bez podniesienia podłogi ciężko.

Mi wystarcza wymiana jednej.

Robię dość sporą i co kilka miesięcy dokręcam, jak jest potrzeba.

Opublikowano
2 godziny temu, 12Pafnucy napisał(a):

Kto zacz Kałużny?

ty nie jestes prawdziwy zetorowiec 😂🤣🤣...

nawet ta kobieta co u niego sprzedawala znala sie na zetorach lepiej niz my. teraz zamawiam przez internet wiec nie wiem czy jeszcze pracuje.

ja wymienialem kiedys tylko podkladke i sprezyne-dokrecilem bardziej  i byl spokoj. teraz troche opada ale bez przesady.

 

 

Opublikowano
13 godzin temu, Piotruniu25 napisał(a):

to zobacz

No patrzyłem...

U mnie od wewnątrz nie widac drugiej podkładki, tak jak mówiłem, ta na zewnątrz zrobiona duża i mi wystarcza.

Rozebrać to powinno się dać, bo całość z wielu dźwigienek..

Tylko że bez podniesienia kabiny, czy podłogi, to strasznie tam ciasno.

Kabinę da się też podnieść tyłem, ale nie wiem czy to będzie wystarczające. 

Opublikowano (edytowane)
W dniu 17.12.2024 o 08:47, 12Pafnucy napisał(a):

Coś ciernego trzeba..

Zapytaj może w sklepie. 

Okładzina sprzęgła np. 

https://allegro.pl/oferta/okladzina-sprzegla-glownego-sipma-z-224-1-224-2-15788514466

 

 

Taką tarczę kupiłem 9mm grubość i zrobiłem tak jak pisałeś ale jeszcze testów nie Akurat była pęknięta i kupiłem za 10zł.

IMG_20250103_084712.jpg

Edytowane przez Piotruniu25
  • Like 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez KlimekPL
      Narodził się kolejny problem w Zetorze 5211. Wymienialiśmy pompę wody na nową, daliśmy nową uszczelkę a miejsce mocowania pompy zostało dokładnie oczyszczone i odtłuszczone, śruby dokładnie i równo dociągnięte a podczas zalewania okazało się, że cały płyn zaczął uciekać właśnie w miejscu mocowania pompy. Gdzie należy szukać przyczyny? Czy jedynym sposobem będzie uszczelnienie na silikon? Bo tak właśnie była zamontowana stara pompa a teraz zamiast tego poszła normalna uszczelka, a płyn ucieka pokaźnym strumieniem (nie kropelkami, tylko normalnie wodospad).
    • Przez Gospodarz18882
      Tak jak w temacie, podnośnik opuszcza po zgaszeniu ciągnika, po 5 minutach cięgna są już w dolnej pozycji. I z ciężarem i bez. Po rozebraniu siłownika na tłoku jest tylko jedna uszczelka i jej stan jest jak na zdjęciu, może być ona przyczyną? z tego co widzę można ją kupić tylko zamawiając z włoch.





    • Przez Azor07
      Jaki wybrać krokodyl do zetora 7245 ? Jakiej firmy i jaka szerokość będzie najlepsza?
    • Przez PiotrUrbaniak
      Witam grono, Chcę podnieść moc w moim Zetor Forterra HSX 110 mr.2013. Obecnie ma 107 km i bardzo dobrze sobie radzi, ale teraz potrzebuje podwyższyć moc do 137 km. Moje pytanie to: Jakie firmy polecacie do tego typu operacji? Ile płaciliście za podwyższanie mocy w Forterce lub Proximie? Jakie są efekty? i czy jesteście zadowoleni? Dodam że mój Zetorek ma mechaniczną pompe paliwa a nie Comon Rail. Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v