Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

hej koledzy ma ktoś pług do odśnieżania przy belarus 820 macie jakieś schematy jak najszybciej zrobić taki pług i dobry jak ma swojego na krzyżakowym moście miał być tur ale funduszy za brakło tak to bym zrobił do tura a tak murze go jakoś inaczej zawiesie podpowiedzcie co i jak a fotki najlepsze by były

Opublikowano

Jeżeli nie masz dużo do odśnieżania to zrób pług zawieszany na tylni podnośnik. To najłatwiejsze rozwiązanie. Jednak jeżeli masz sporo do odśnieżania to nie zda to egzaminu.

Opublikowano

Najlepiej zrób coś na tej zasadzie bo chyba prościej się nie da http://allegro.pl/plug-do-sniegu-c-360-c-330-c-355-t-25-dostawa-i1912043319.html może nie jest to zabójczo skomplikowana konstrukcja ale napewno będzie dobrze działać ;) chyba że coś na ten wzór http://otomoto.pl/mtz-82-plug-do-sniegu-A110298.html ale tu idzie strasznie dużo materiału na ramę ;) I pierwszy sposób wydaje mi się być lepszym ;)

Opublikowano

....Witam u mnie firma dorabiala plug do 952 ae i w 820 przod taki sam chodzi mi glownie o przednie obciazniki z zaczepem....jesli chcesz moge zrobic pare fotek jak zamontowany jest moim zadaniem super sprawa.....

Opublikowano

Lepiej na pewno zrobić na czołownicy tylko np tak jak ja robię dużo turem i wtedy pług przeszkadza to lepiej taki na ramie ale jeżeli w zimie nie potrzebujesz ciągnika do innych zadań niż odśnieżanie to tylko na czołownicy rób bo to jest o wiele lepsze rozwiązanie ;)

Opublikowano

Stabilna będzie, Ciężka i nieporęczna nadajaca sie tylko do roboty w zimie. W lcie w polu nie ma sensu targać takiego żelaza. Lepiej zrobić lagi na półrame. Nie musisz ich zdejmować w ogóle, przystawke zrobić montowana osobno do lag a w lecie obciążniki i zaczep. Tak jak na zdjęciach które wstawiłem. Tyle że to droższe, bardziej skomplikowane rozwiązane i czasochłonne w zrobieniu.

Opublikowano

fajnie zrobione ,profesjonalnie u mnie na zimę tylko się przyda myślę nad czymś prostym i szybszym w wykonaniu dziś na złomowisku trafiłem na białoruske która u ramy ma takie mocowania które idą pod silnik pewnie były do lemiesza jeśli nadadzą się do mtz to ramkę dorobić siłownik i lemiesz tylko skośny lepszy czy taki na szpic mógłby też być

Opublikowano (edytowane)

Wszystko zależy jakie macie drogi. Jak wąskie i meter śniega to szpica. Rzyca na dwie strony ale lżej idzie i nie zamiata przodem. Ale jak szerokie to skośny bo cały śnieg odwali na pobocze.

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano

dobrze przemyślane rozwiązanie też chodziło mi o obciążniki z tych uchwytów z białorusi nic nie wyszło bo gościu nie dał odkręcić ale trafiłem lemiesz trochę wąski ale po przeróbce się nada i materiał mam będę działał może coś z tego wyjdzie

Opublikowano

dokładnie to nie wiem jaki pług śnieżny do odśnieżania ale proponuje jeżeli ktoś ma tura to turem odśnieżać lub coś samemu skombinować bo sie nie opłaca kupowac no chyba ze ktoś ma duże podwórko to sie opłaca kupować. mój wuja odśnieża c360-tką turem a podwórko ma nawet galante.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?

    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?


    • Przez apkus
      Cześć! potrzebuję pomocy: Nie mogę przełączyć biegów na polowe - szosowe. Nie chodzi mi o te żółw - zając pod kierownicą tylko o tą główną wajchę zmiany biegów. Chodzi o to że tam trzeba ją przesunąć mocno w lewo i do przodu żeby włączyć szosowe, lub do tyłu żeby włączyć polowe. U mnie daje się to przesunąć do pewnego momentu do przodu lub do tyłu, ale jeszcze za mało żeby je włączyć. Coś ewidentnie blokuje dalszy ruch. W konsekwencji jeśli się tego nie pchnie do końca to skrzynia jest odłączona, nieważne jaki bieg potem wrzucam, a biegi na pewno wszystkie wchodzą bo to "czuć". Jedzie tylko na dziewiątce, bo ona jest niezależna od tego przełącznika polowe - szosowe. Czy ktoś tak miał? da się to jakoś na szybko zrobić? Bo pole nie zasiane... Proszę o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v