Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
galeria
Mtz 82
Opublikowano

Olej pójdzie przez rozdzielacz pod kierownicą.

Jak dasz czwórnik i puścisz wąż do zbiornika to skąd weźmiesz ciśnienie na regulatorze i rozdzielaczu jak będziesz chciał ich użyć? Ciśnienia nie będzie i nie zadziała nic.

Opublikowano

kolego najprościej to weź podłącz rozdzielacz od tura prosto pod pompę a przewód który odłączysz od pompy podłącz pod powrót rozdzielacza od tura i wszystko będzie działać. jak działało :) bez żadnych dodatkowych trójników

Opublikowano

trójnik muszę dać bo pod pompę mam podłączone teraz 2 rozdzielacze z ciągnika rurkami. Nie bardzo rozumiem o co Ci chodziło "powrót z niego podłączony jest do zasilania rozdzielacza hydrauliki zewnętrznej a powrót z niego do zasilania podnośnika"

Opublikowano (edytowane)

Uparty jesteś.

Kolega pisał o innym ciągniku i robi tu tylko zamieszanie ;[ W MTZ 82 regulator pod siedzeniem i rozdzielacz pod kierownicą muszą być podłączone równolegle tzn przez zwykły trójnik tak jak jest w oryginale Inaczej sie nie da. Ile razy można powtarzać? :wacko:

Tylko ten rozdzielacz od TUR-a musi być wpięty szeregowo między pompę a trójnik rozdzielający olej na regulator i rozdzielacz pod kierownicą.

Przerobiłem Twój schemat tak jak być powinno. Inaczej się nie da, koniec, kropka, bez dyskusji :wacko:

Na czerwono jest powrót do zbiornika. On już jest, nic tam robić nie musisz.

schmat tur.bmp

schmat tur.bmp

Edytowane przez mani51
Opublikowano

Tylko napisałeś to jedno nieszczęsne zdanie, że powrót z TURa podłączyć pod rozdzielacz hydrauliki zewnętrznej a dopiero powrót z tego rozdzielacza do rozdzielacza podnośnika i to wprowadziło zamieszanie. W MTZcie tak się nie da.

Opublikowano

Wystarczy dobrze przejrzeć forum wszystko można znaleźć. Kolega Kris14 zamieścił instrukcję montażu rozdzielacza tura T229 z Metal-Fachu.

 

http://www.metalfach...29_b920.pdf/get lub http://chomikuj.pl/k.kamilek/Dokumenty

 

podpinam się pod temat - wie ktoś może od czego są zaślepione gniazda w zbiorniku oleju hydraulicznego, widoczne na zdjęciu poniżej?

Podejrzewam że są to wolne gniazda, do których można podłączyć np wolny spływ do zbiornika od rozdzielacza tura.

Podłączenie węża pod jedno z tych wyjść byłoby lepszym rozwiązaniem niż wkręcenie redukcji w korek wlewowy jak w powyższej instrukcji.

post-49975-0-48572600-1391713860_thumb.jpg

Opublikowano

Tak to są wolne gniazda pod które można podpiąć wolny spływ oleju. Zaletą jest że olej nie omija wtedy filtra tak jak przy wpięciu się w korek wlewowy, czy tez spustowy. Opcjonalnie zasilanie można wykombinować wstawiając w przewód ciśnieniowy pompa->rozdzielacz zawór trójdrożny, zaletą tego rozwiązania będzie to że całe ciśnienie będzie kierowane w zależności od położenia zaworu albo na rozdzielacz ładowacza albo na rozdzielacz h. zewnętrznej ciągnika.

Opublikowano

Wydaje mi się że nie ma potrzeby montowania zaworu trójdzielnego. W moim przypadku używam tura i h. zewnętrznej jednocześnie np. przy pracy z prasą zwijającą. Nie wiem czy przeglądałeś instrukcję podaną w linku, ponieważ wg niej, rozdzielacz tura zamontowany jest szeregowo wraz z rozdzielaczem h. zewnętrznej. Jakiś magik pisał tę instrukcję bo "przedłużony króciec z gumeczką na końcu" to tuleja ciśnieniowa :D ale reszta powinna działać :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez I_LOVE_MTZ
      witam co może być przyczyną słabo świecą lampy na wyjściu przy lampie ma 9v
    • Przez AgrostokParczew
      Witam, mam na magazynie kilka czapek oryginalnych Belarus, ciepłe obszyte od środka, jakby ktoś był zainteresowany proszę dzwonić pod 516-220-311 


    • Przez Kulik
      Witam tak jak w temacie w jaki sposób inżynierowie ustalili ciśnienie na siłownik od womu ?? czy ktoś ma taką wiedzę ? proszę nie pisać że ciśnienie wstala króciec wkręcony w monoblok bo sprawdziłem i jest to nieprawdą jedynie co to on utrzymuje stałe ciśnienie na wolnych obr,podejrzewam że musi być coś w rozdzielaczu z elektrozaworami bo przecież ciśnienie idzie bezpośrednio z pompy i w rozdzielaczu zmniejszą może przez jakiś zaworek czy coś.Czekam na ciekawe pomysły
    • Przez Phosgen
      Cześć, wałkowany temat, do kupienia ciągnik w niewielkich pieniadzach.
      Niemam doświadczenia w tego typu maszynach ile według Was mógłby kosztować (chce go po prostu kupić) i proszę o wyrozumiałość pierwszy raz na forum  silnika nie słyszałem, dużo wycieków taki standard rusin 😁


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v