Stuk i dymek z rury

[andrejus]

Świeżo kupiony ciągnik renault 155.54 po kilku godzinach pracy zaczął stukać, stuki wydobywaja sie z silnika do tego kopci strasznie. Co to moze być?

Edytowane 8 Października 2011 przez andrejus

[andrzeju207]

Sprawdź końcówki wtryskiwaczy

[kukiteam]

I opłaciło się jeździć na opale ?

[hadler]

Czysty opał nie jest zły...nie ma różnicy z napędowym.

Tylko jak jest taki mętny to lepiej nie lać go do innych ciągników jak ursus i zetor :lol:

[mincek18]

właśnie opał nie jest zbyt dobry, mogło Ci gniazda zaworów powypalać ale weź jakiegoś fachowca to Ci powie dokładnie:)

[izydor6280]

nasza tez byla na opale i podobno goscio robil nia w polu na wiosne

sam opal nie jest dory ale po wymieszaniu z ON moze latac

[Adam753]

nie szkoda ci ciągnika ? Długo jeździsz na opale ??

Edytowane 31 Sierpnia 2011 przez Adam753

[KacyK]

Przecież kolega pisze, że ciągnik jest niedawno kupiony, poza tym opał jest najlepszym paliwem jakie jest. Dlatego,że tam się nie opłaca dolewać żadnych rozpuszczalników itp. Moim zdaniem jedyną różnicą jest kolor;p.

Cholera a twój problem to mi wygląda na zatarcie, ale nie dam se ręki urwać

[piciaj]

współczuje kolego :unsure: z tym czerwonym to już tak nie pisoczcie , syf jak ktos leje to zgoda....ale jakos MF miałem 2tys litrów samego redbula zjadł i chodził jak w dzień który go kupiłem zresztą autem, jeżdże zimą na czerwonym , dobry opał jest lepszy niż zwykła on, zaraz znajdzie sie stado krytykantów ale co mi tam wiem swoje bo wypróbowałem teraz renie którą mam od końca czerwca też ma tym bak zalany jakoś 100 mth przejeździła. a kolego andrejus" , nie zaczął Ci już lekko pukać przed zmianą oleju?? i wówczas wróciłeś do domu i zmieniłeś olej myśląc że problem ustąpi, a teraz troche głupio sie przyznać? :blink: wiem to demagogia ale warto spytać i chciałeś poprawić i mu pogorszyłeś , no i można wziąć pod uwagę to że podwójnie pogorszyłeś tankując słabą jakość, a jak kupiłeś to zaglądałęś do filtra paliwa lub zmieniałeś go?

Edytowane 31 Sierpnia 2011 przez piciaj

[piciaj]

tylko że ja przyjacielu nie krytykuje czerwonej, i na rotacyjnej też sie nic nie dzieje, a w sekcyjnej tym bardziej..co masz na myśli pod hasłem szklanka" ?? :unsure: znakiem tego ona musiała lekko pukać jak już kupiłeś skoro taki numer zrobiony był, w mojej też były zawory źle wyregulowane i też pukała kompresją w kolektor ssący, a skąd kolego jesteś z wlkp? bo międzylesie też jest w wlkp

[andrejus]

tylko że ja przyjacielu nie krytykuje czerwonej, i na rotacyjnej też sie nic nie dzieje, a w sekcyjnej tym bardziej..co masz na myśli pod hasłem szklanka" ?? :unsure: znakiem tego ona musiała lekko pukać jak już kupiłeś skoro taki numer zrobiony był, w mojej też były zawory źle wyregulowane i też pukała kompresją w kolektor ssący, a skąd kolego jesteś z wlkp? bo międzylesie też jest w wlkp

 

Szklanka czyli popychacz zaworu a na nim znajduje się laska popychacza.

 

Nie wiem jak dostać się do tego wałka. czy trzeba rozpoławiać traktor czy zdemontowanie chłodnicy pozwoli na wyjęcie wałka od przodu silnika?

Edytowane 1 Września 2011 przez andrejus

[zbozowy]

obejrzyj trzonek zaworu i krzywke na walku ale pewnie do wymiany. szklanka pewnie wyjęta z silnika bo stukała. handlarze dla kilkuset złotych tak psują wszystkim nerwy i sobie opinię zaebał bym gościa.

[izydor6280]

klego na twoim miejscu pojechalbym do goscia i opier.. go, niech oddaje kase i bierze sobie traktor ;[

co do pomp to w zachodnich maszynach sa one smarowane paliwem, no a OO jest troche "suchy" wiec raz na jakis czas warto zalac ON

[piciaj]

szklanka to pojecie szerokie niektorzy nazywają tak tuleje również, i odrazu jasniej jak po fachowemu więc dalej wiem co na czym i gdzie pracuje, troche już napraw silników i innych rzeczy przez moje ręce przeszło,

wyjąć wałek to pryszcz, bo zdejmiesz chłodnice wentylator pokrywe etc w najgorszym wypadku odjedziesz przodem, problem jet tylko w tym jak wyjmiesz popychacze aby wyciagnąć wałek? no i w jaki sposób są one osadzone? bo renia nie ma bocznych pokryw silnika jak ursusy..

[andrejus]

Chciałem zajrzeć do środka zdejmując drugą głowicę ale nie potrafie jej ruszyć. Odkręciłem 4 śruby mocujące oraz po dwie z kolektora ssącego i wyd. Troszkę drgneła ale nie mogę jej podnieść. Czy coś ją trzyma?

[erwin2]

Szkoda że Cię to spotkało,ja to bym tego handele handele potraktował!

 

Tu masz laski popychaczy: http://www.diesel-czesci.pl/oferta_mwm105.htm

[maks]

Dodam jeszcze, ze moze mial dolanego doktorka a po wymianie oleju doktorka zabraklo...

[andrejus]

Sprawdzalem ciagnik przed kupnem w polu, chodzil pol godziny przy gruberze i nic nie bylo slychac. dopiero po 5 godzinach zaczelo pukać.

[rami]

to ci numer gościu odstawił ja kupiłem renie w lutym ale na razie się toczy tylko rozrusznik mi padł naprawa to koszt 250zł

[maks]

Musiałbyś powołać jakiegoś mechaniora, rzeczoznawce, który Ci to potwierdzi, że to jest be.

No i z remontem lepiej zebys poczekal, bo w tej chwili gostek Ci moze powiedziec, ze sam sobie to pospawałeś...

 

Próbuj, będę kibicował.

Edytowane 2 Września 2011 przez maks

[rami]

tak trzeba jakiegoś biegłego w temacie naprawy tych silników powołać żeby mieć podkładkę w sądzie jak mu założysz sprawę bo inaczej się wykpi a masz wpisane w umowie że wady ukryte nie odpowiada sprzedający jak tak to nic nie zrobisz chyba że nie masz najlepiej to jest jak jest wpisane że wady ukryte odpowiada sprzedający to wtedy ci bubla nie wciśnie

[andrejus]

Miska zdjęta. Widać na wałku nie naturalne wyrobienie, wyszczęrbienie. Podobno nowy 13 tyś zł.

Są firmy które regenerują wałki.

Bardziej skłaniam się ku regeneracji.

Edytowane 3 Września 2011 przez andrejus

[piciaj]

zadzwon tutaj 886506400 Błażej, ten koleś jest z miejscowosci koło jarocina napewno taniej Cie wyjdzie tutaj wałek niż nowy i lepszy będzie niż regenerowany, ten koleś trudni sie rozbiórką ciągników powypadkowych etc na części pierwsze , tylko to że kawałek drogi masz.. ale mówił że po cześci do skrzyni do MF był gość z olsztyna

[marcinffff]

jeśli chodzi o regenerację to spróbuj w POM Augustów, tam chłopaki naprawiają różne silniki myślę że z MWM w reni też nie powinno być problemów. Ja swoją renię kupiłem w firmie "Agrotechnik Tafiły" w google znajdziesz kotakt do nich, zaplecze częśći też mają niezłe, jak czegoś niemieli to zamawiali i po 3 dniach już miałem do odbioru. Pompe w reni masz na 100% rotacyjną smarowaną paliwem, co nie zmienia faktu że kilka lat temu jeździłem na opale ale z domieszką oleju silnikowego i było lepiej niż z ON na nieznanych CPN-ach.

[Camel7771]

Darpol Dariusz Polski tel. (084)6832439 okolice Lublina. Dzięki niemu zaoszczędziłem około 6 tyś. zł. na częściach bo robiłem skrzynie biegów. Gość bardzo dogadany i jak czegoś niema na placu to sprowadzi z Francji osobiście dzwoni i gada po francusku. Byłem w szoku jak zajechałem do niego i naprawde mi pomógł. Wysyła również części kurierem.