Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześc! Mam seata ibize z 99r, i przymierzam się do zmiany tylnych amorków, stąd moje pytanie: jakie wybrać, olejowe czy gazowe(olejowo gazowe). Jakie są wasze opinie nt. temat? Które będą twardsze,bo zależy mi również na tym żeby tyłek tak nisko nie siadał jak siądzie komplet osób i wrzuci się coś do bagażnika. Czy moze jakieś jeszcze twardsze sprężyny do tego dobrać, bo po tylu latach samochodem trochę buja ;) jest trochę rozbity, bo to ropa, to jakieś worki z nawozami,pszenica czy paszą były wożone, a to wszystko działa na niekorzyść całego autka i te nasze drogi.. Z góry dzięki za pomoc:)

Opublikowano

O wysokośc auta w większym stopniu dbają sprężyny a nie amortyzatory, więc wymiana samych amortyzatorów nie "podniesie" ci auta. Amortyzatory z tego co wiem do ekspleotracji w trudniejszych warunkach lepsze są olejowe, ponieważ przy małym uszkodzeniu wszystki olej od razu nie wyleci a gaz tak. Poczytaj zresztą w internecie jest na temat masa tematów.

Opublikowano (edytowane)

Gazowe są oczywiście bardziej wytrzymałe - znacznie lepiej utrzymują charakterystykę podczas pracy, w olejowych dochodzi do pienienia się oleju i amorek traci swoją skuteczność, odzyskuje ją dopiero jak odpocznie, parametry pracy amortyzatora to nie tylko twardość ale także szybkość odbicia i powrotu (zależne też oczywiście od charakterystyki sprężyny), istnieją też amorki olejowe znacznie twardsze od gazowych (takie kiedyś miałem). Gazowe są twardsze i na nich możesz poszaleć olej jest dla wygodniejszej jazdy, miałem olejowe i gazowe ale polecam gaz

Edytowane przez Arturo
Opublikowano

Ludzie czym tu szaleć. Kup olejowe powinny być tańsze i bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne. Ibiza to mały samochodzik i nie ma co zamieniac go w bagażówkę. Zmiana sprężyn może zmienic zachowanie się niezaładowanego auta.

Opublikowano

Kolego z mojej strony dodam coś co było powtarzane już wielokrotnie na różnych forach różnych marek aut dotyczących spraw zawieszenia.

Żeby nie było że się nie znam to miesiąc temu wymieniałem w pasku ojca całe zawieszenie przednie a na tył się czaję więc luz wiem o co kaman ... Jeżeli chodzi o to by stał w miarę wysoko ( tak jak fabrycznie czy tam jak kto woli niżej) to tego tyczy się sprężyna i ona właśnie jest odpowiedzialna za uginanie się zawiasów w takim stopniu by Ci tam coś nie waliło i potem wracała na powrót do ustalonej przez producenta wysokości ona dba o ściąganie i rozciąganie amortyzatora czyli jednocześnie wraz z amorkiem decyduje o twardości, amortyzator natomiast jak sama nazwa wskazuje służy po to właśnie by amortyzować zarówno czy to olejem lub gazem czy mieszanką olejowo-gazową wszelakie uderzenia koła w przeszkody (dziury , nierówna nawieżchnia itp.)jest po to byś nie otczuwał aż nadzwyczaj skutków drgań koła podczas jazdy.

Jednym słowem amor amortyzuje drgania a sprężyna dba o wysokość jak i odbijanie amorka po jego zbiciu podczas pracy.

 

Do Twojego autka polecił bym Ci amorki raczej olejowe, czemu już piszę ogólnie przyjeło się iż olejówki są bardziej trwałe co w przypadku jeżdzenia z workami i kpl ludków jest bardziej racjonalne minusem jest to że niestety olejowe mogą zamarznąć zimą mogą bo dobrej klasy tego nie robią.

 

Gazówki natomiast mają mniejszą trwałość mała dziurka w amorku i gazu nie ma a olej się sączy i sączy... lecz są zdecydowanie lepsze dla tych którzy cenią sobie komfort jazdy ale po szosie a nie polnej :)

 

Gazowo-olejowe wymysł marketingowców połącznie wody z ogniem tak to można nazwać :) nie jeździłem nie wypowiem się ale z tego co słyszałem i rozmawiałem w warsztacie to alternatywa dla takich co i w teren się czasem puszczą ale i zależy im trochę na trwałości całego zestawu... jednakże niech się wypowie szerzej kto na nich jeździł...

 

Ja osobiście bym trochę odłożył i kupił amory z sprężyną plus kpl osłon i masz spokój.

 

Co do autka sam takim jeżdzę w pracy więc wiem jak to chodzi i zachowuje się na drodze jak i zakrętach :)

 

Wiem , wiem zaraz zacznie się komentowanie mojego przydługiego posta ale to jest forum piszcie na mój temat co chcecie...

 

Znam się trochę bo siedzę w częściach już kawałek czasu choć wielu z was koledzy o tym pewnie nie wie lub nie pamięta ale w razie problemów z doborem części lub poradą czy to pasuje czy nie i czy firma dobra albo gdzie kupić służę radą zarówno w kwesti programów jak i samej porady tylko .

Opublikowano

Gazowo-olejowe wymysł marketingowców ...

Jaki wymysł? Te wszystkie "gazowe" które macie na myśli i być może na aucie są faktycznie gazowo-olejowe.

 

Żeby nie było że się nie znam to miesiąc temu wymieniałem w pasku ojca całe zawieszenie przednie a na tył się czaję więc luz wiem o co kaman ...

Hardkor :rolleyes:

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Zawias w Pasacie to klocki Lego. Zbieżności nie trzeb ustawiać. wink.gif

Opublikowano (edytowane)

Wiedziałem że mi ktoś doj*b... dla tego lubię to forum heh...

 

@mirasek po części masz rację niestety sprzedający mało kiedy dobrze informują kupującego (byle się sprzedało wiadomo...)

 

Ale jak sam napisałeś "być może" więc nie na pewno mamy na forum też mechaników ten który wymieniał jest w stanie rozgraniczyć który olejowy a który gazowy niech się wypowie więc.

 

Kolego hardcorem to jest gość w hurtowni części który nigdy nie wymieniał w aucie ani jednego elementu a który z kolei chce wcisnąć klientowi dany element... i nie życzę Ci kupować u takiego bo sam siedzę w firmie z takimi młotami którzy non stop tylko robią zwroty towarów a klient się wkur... , czemu mi się to nie zdarza ? - bo ja sprawdzam dokładnie jak czegoś nie wiem a jeżeli zachodzi potrzeba wysyłam foto i polegam na własnej wiedzy drogi kolego nie pisząc na forum pierdół jak sam wyżej napisałem nie znam do końca tematu olejowo - gazowych więc się nie wypowiadałem spamując jednocześnie i wprowadzając w błąd więc proszę nie podważaj mojego posta a wysuń własną teorię.

 

Kolego @Bobek_Farmer tak to klocki lego a coś takiego jak przeglądy, zbieżności czy geometrie to również "wymysł" po co to robić... oleju w ciągniku czy kombajnie też nie zmieniaj bo po co ten stary też smaruje 'jakoś' ...

Edytowane przez komsim
Opublikowano

to zalezy czy sprezyny z kombi pasuja do sedana ale napewno auto pojdzie w gore jak zalozysz nowe sprezyny amortyzator ma niewiele do tzw "siedzenia auta"

Ma wiele do "siedzenia auta". Olejowy - nie, gazowo-olejowy - tak.

Opublikowano
Wiedziałem że mi ktoś doj*b... dla tego lubię to forum heh...

Jak ja bym Ci doj*bał to Ty byś życia nie miał, wyluzuj boś wrażliwy bardzo i spięty jakiś. Napisałem o tym że błędnie upraszczasz nazewnictwo i złe wnioski wyciągasz, te wszystkie "gazowe" co masz w hurtowni są właśnie gazowo-olejowe. No chyba że dilujesz amorami do sportu/wyczynu. Taki skrót myślowy co by ludziom łatwiej w życiu było.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

@komsim akurat tak się składa, że jeżdżę Passatem i wiem dokładnie jak to zawieszenie wygląda. Na dobrą sprawę to jedynie drążki kierownicze są regulowane. wink.gif

Opublikowano

a co do tematu, polecam serie Bilsteinów od B4 wzwyż, choć niektórzy mówią że prawdziwy bilstein zaczyna się od B6. Oraz Sach Advantage. Amorki gazowo-olejowe, świetna charakterystyka przy zachowanym komforcie.

Opublikowano

@komsim akurat tak się składa, że jeżdżę Passatem i wiem dokładnie jak to zawieszenie wygląda. Na dobrą sprawę to jedynie drążki kierownicze są regulowane. wink.gif

 

Też jeżdzę passioerem, ale B6 i na zawieszenie nie narzekam :D

Gość Profil usunięty
Opublikowano

W samochodzie z symbolicznym przebiegiem to co ma się dziać. blink.giftongue.gif

Opublikowano

Porównujesz amortyzatory tego samego producenta? Co to za producent? U mnie w osobówce mam komplet gazowo-olejowych kyb, obecnie 80 tys.km na nich, w tym kilka imprez typu KJS, nic się nie dzieje. Z życia wzięte.

Opublikowano

Witam kolegów po długim czasie, kolego @mirasek masz rację iż gdybyś mi "wyfanzolił" zapewne życia był już nie miał z kilku konkretnych powodów... ale to już inna sprawa... co do handlu pracuję i różne rzeczy sprzedaję czasem braki są więc podaje gdzie to znaleźć klientowi i przede wszystkim pomagam a nie wciskam na siłę nawet jeżeli czegoś nie sprzedam to wiesz zawsze jest to uczucie że może komuś poleci i to co robisz to robisz dobrze nawet nie wiesz jakie jest wtedy podejście takiego człowieka który nie czuje naporu sprzedawcy odbierasz telefon a tam "witam kiedyś Pan polecił koledze "coś tam" i świetnie działa, numer skąd mam ? a od niego :P " naprawdę fajna sprawa życzę i Tobie takich akcji.

Co do sportów wyczynowych nie zajmuję się tego typu rzeczami z powodów których jest też parę a wymieniać tutaj ich nie ma sensu. Co do mojej rzekomej "nad pobudliwości" kolego czasem każdemu puszczą nerwy ale jak siedzisz tu na forum czy też innych długo to wiesz sam że zawsze jest ktoś kto ma swoje "ale" i zaznaczy to drogą długich postów więc podchodzę z dystansem do wszelkich porad wolę czytać na tym forum posty innych.

Słowa " doje... " nie dokończyłem nie rzucam mięsem każdy może się domyśleć jak już chce...

 

Co więcej hurtownia to jedno zakład napraw aut w tym samym budynku to drugie więc spotykam się z różnymi częściami / autami i muszę przyznać że takie połączenie jest bardzo dobre jak ktoś chce podejrzy co i jak u mechanika i połączy wiedzę praktyczną z teoretyczną a to jest naprawdę warte polecenia...

 

Co do konkretnych serii amorków wypuszczonych przez producentów nie wypowiadam się najlepszą opinią jest ocena kogoś kto jeździł na konkretnej serii a nie tylko durne pisanie / gadanie sprzedawców (nie mówię o was w tej chwili a gościach pracujących na podobnych do mojego stanowiskach) jaki to amorek super że z nowej linii i tak dalej (tyczy się wszystkich części) choć często sami jak ich zapytasz o konkrety to wiedzą tyle ile jest w ulotce producenta ot co ...

 

Kolego @mirasek wydaje mi się iż posiadasz spory zapas wiedzy i myślę że w tym temacie (oraz innych w których w przeszłości zabrałeś głos a wiem że tak jest bo czytałem twoje posty  ) będzie ona nieoceniona więc podejrzewam że zapewne będzie warto prześledzić wątki Twojego autorstwa.

 

Tyle z mej strony na chwilę obecną. Trzymajcie się.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez magik503
      Hej
      Chciałbym poznać waszą opinie na temat tego samochodu: http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/showDetails.html?id=152997173
      Potrzebuję kupić jakiś samochód do jeżdżenia na uczelnie , mam troszkę daleko o pociągi nie jeżdżą już tak jaki kiedyś..
      Jakie są wasze opinie na temat tego Opla?
    • Przez Marcin821010
      Witam wszystkich,
      Mam pytanie gdzie w przyczepie Autosan D50 z 1990 r.  znajduje się tabliczka znamionowa i numery ramy
    • Przez Gremorg
      Witam, mam pytanie dotyczące obsługi, a konkretnie do czego służą te 3 przyciski w ładowarce Manitou MT 1740 SLT.
      Nie mam do niej instrukcji obsługi, a podczas pracy ciężko zaobserwować aby coś znacznie się zmieniało.
      Dzięki za pomoc i pozdrawiam !


    • Przez Paweł8484
      Witam, Mam problem z ładowarką teleskopową manitou mt1135 rozrusznik kręci ale maszyna nie chce odpalić tak jak by była jakaś blokada. Wyświetla się czerwony trójkąt z wykrzyknikiem. Może ktoś coś wie coś na ten temat

    • Przez Filip98
      Witam serdecznie,  poszukuje kompletną kabinę do kramera 612slx,  czy wiecie może gdzie udało by mi się kupić? Pozdrawiam serdecznie 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v