marcinek16marcin

Dokładnie, na przekładni bezstopniowej jest w porządku, dziękuję Panowie za rady i podpowiedzi, pozdrawiam.

Pisząc, że są wytarte miałem na myśli, że są to po prostu ślady styku pasa z nowym kołem, natomiast jego środek powierzchnia cylindryczna jest pokryta nalotem rdzy, więc jak się domyślam pas pracuje w optymalnym styku z kołem pasowym na ukośnych powierzchniach, aczkolwiek może jest za niski klin i jednak sumaryczna powierzchnia styku jest za mała żeby sprostać legom, dlatego ponowię pytanie: jeżeli ktoś nie ma tego problemu mógłby sprawdzić jaki ma założony pasek ? Wy nie macie problemów z zatrzymującym się nagarniaczem? Czasem jak oglądam filmiki jak napierdzielają motowidłami w suprach czy rekordach na legach to porównując do naszego jest ciężko w to uwierzyć. Motowidła bez założonego pasa kręcą się leciutko, bez żadnych oporów czy zacięć - więc wykluczam jakieś zatarte łożyska, które powodowałyby wzrost zapotrzebowania na uciąg.

Dziękuje za podpowiedź, sprawdzę to, aczkolwiek wydaje mi się że na kole wytarte były tylko boczne powierzchnie. Tutaj ewidentnie jest na tym kole - zaobserwowane podczas żniw Teraz tak pomyślałem, może tam jest założony nieodpowiedni pasek, ze złym klinem (nowy pasek był kupiony na wzór starego, a kombajn kupiony parę lat temu używany) - pamięta ktoś jaki pas powinien tam być?

Witam, Następujący problem: nagarniacz zatrzymuje się podczas koszenia wyłożonej pszeniczki. Pasek klinowy wymieniony na nowy- nie pomogło, Koło pasowe na którym się uślizguje to koło jak na zdjęciu, to obok zębatki- wymienione na nowe i dalej się na nim ślizga. Napinanie paska przerobione na naciąganie za pomocą śruby więc pasek na pewno nie jest za luźny ponieważ aż kantuje rolkę prowadzącą zamontowaną na rurce. U niektórych widać pogięte motowidła, u nas nie ma szansy żeby się coś wygięło bo lekko niżej nagarniacz, kilka palców czesze bliżej ziemi i się zatrzymuje, ciężko zbierać legi. Ktoś coś? Jakieś rady/ pomysły? Może ma ktoś założony pasek zębaty? jak tak to z jakiej firmy? Może macie jakieś patenty na zwiększenie trakcji koła pasowego? Pozdrawiam

Gdyby ktoś miał wątpliwości to do modelu ciągnika jak w temacie ,pasują idealnie koła od ursusa 2812 12,4-32 🙂 pozdrawiam

poleciała wiadomość do Kuby-dzięki Sumek, dzięki Jacku za odpowiedź

Witam, Czy ktoś z użytkowników adoptował wąskie koła na tył do Same Roller 70w? Na forum pod jednym zdjęciem ciągnika Agroplus 67(to raczej to samo co same, oczywiscie napisalem do niego wiadomość jednakże był aktywny jakieś dwa lata temu) użytkownik napisał ,że założył do owego agroplusa felgi z oponami od massey ferguson 235 (na internecie znalazłem mf jest taki sam jak ursus 2812) o rozmiarze 12,4/28 . Ma ktoś z tym jakieś doświadczenie i mógłby doradzić w tym temacie ? A może ktoś dysponuje mf 235 lub ursusem 2812 i mógłby zmierzyć dla mnie otwór centrujący piasty w feldze i rozstaw szpilek mocujących do piasty po przekątnej? Pozdrawiam więc niech będzie: zakładał

Cześć, jak Ci to naprawią to daj znać. U nas w 6140r z maja 2015r to jest 6cio cylindrowy na skrzyni AQ bez eco 20/20 , na budziku prawie 1500h też występuje taki dźwięk. na każdym zakresie od A-E na 1 i 2 półbiegu, na 3-4 nigdy nie wystąpił. Bedzie serwis na 1500 to bedzie wymiana wszystkich olei, filtrów, zrobi sie kalibracje skrzyni i zapytam serwisantów czy to normalny objaw, ciekawe co powiedzą, skoro piszesz że JD Polska potwierdza,jednakż eserwis uwaza sprawe za rozwiazana C1 na C2 na C3 na C2 jakos tak, dzwiek chyba ten sam