Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam. mam zamiar kupić zetor proxima 100, i mam pytanie jak się sprawuje silnik w proximie 100 turbodoładowany 96km a w proximie 100 plus Turbodoładowany z intercoolerem też 96km, Ktory silnik lepszy,czy warto dopłacać i dlaczego ?

Opublikowano

Proxima Plus to już inny ciągnik niż sama Proxima. Z tego co wiem to różnią sie; plus posiada w standardzie półbiegi, skrzycie z rewersem 40km/h 4 wyjścia hydrauliki, przodek załączany przyciskiem, 2 prędkości wałka no i ceną różnica około 20 tyś .

Opublikowano

plus i zwykla proxima mają identyczne silniki a roznia sie tylko skzynia w plusie jest 16x16 z jednostopniowym wzmacniaczem a w zwyklej jest albo 10/2 albo 12/12 albo 20/4 ze 1 stopniowym wzmacniaczem. poza tym plus jest kilka centymetrow dluzsza no i ma troche lepsze wyposazenie standardowe ( skrzynia 40 czy 2 pary hydrauliki) ale silniki maja te same

Opublikowano

nie wierz we wszystko co jest napisane w internecie, poza tym jest tam napisane ze mają ten sam typ silnika 1005, a zresztą posiadam zwykła proxime 100 i moge cie zapewnić ze ma intercooler,

jeszcze raz napisze ze jedyna różnica miedzy zwykła proximą a plusem to skrzynia z 1 stopniowym wzmacniaczem i kilka centymetrów różnicy dlugości poza tym jest to ten sam ciągnik, nawet sprzegla mają takie same obydwie suche. a różni sie tym jszcze że ma wom ma załączany elektrohydraulicznie a zwykla ma mechanicznie. nawet sprzegla mają takie same obydwie suche

Opublikowano

to paliwo to syf, moja proksa minus 20 ,odpaliła wyjechałem z garażu i zgasł:) filtr paliwa cały jakby od mleka a na spodzie zamarznięta woda:( jeśli dostaje paliwo to nie ma problemu z odpalaniem

Opublikowano

powiem Ci tak, mało nie pali ale podejrzewam że nie mniej od john deere mam porównanie z sąsiadami:) proxima też swoje waży i nie będzie paliła tyle co c 360 . ważne że mocy nie brakuje moja 85 i w talerzówce 4 metry da radę ale spali więcej od starej szóstki

Opublikowano

Wiekszośc z was niemiała doczynienia z zetorem usłyszeliście coś na zetora i teraz rozpowiadacie że zetory to badziew który dużo pali a wcale tak nie jest mam zetora 5340 o mocy około 70KM i wcale dużo nie pali i nie jest tak awaryjny

j

 

j

ja mam 8541 jest dobry i u mnie jest to główny ciągnik mam ok 40ha ornego i mam jeszcze 3p, zetorek radzi sobie bardzo dobrze a spalanie jest ok, na 1 ha orki wychodzi 15 l ON. I nic się nie łamie i nie rwie ciągnik pracuje bez zarzutu.

Opublikowano (edytowane)

do proximy 100 (96km) warto jest wybrac szersze opony mianowicie Koła przednie 13,6 R24 Koła tylne 18,4-34 ? czy silnik do takich opon nie będzie za słaby ?.

Edytowane przez cvan
Opublikowano

nie koniecznie więcej możę nawet mniej ponieważ ciągnik nie ślizga się i nie pali paliwa stojąc w miejscu tylko wykonuje prace, po prostu ma większą przyczepność z podłożem.

Opublikowano

300mtg to on sie dobrze nie dotarl :D koles ma frotke 10641 ma juz z 6 lat chyba to juz 4tys mtg przeszlo to juz robil w niej pompe wtryski teraz prawdopodobnie turbo bo brakuje mocy

no i warto dodac ze przy -5 nie moze go odpalic a jak go juz odpali to chodzi jak 40 letni czolg dymi i nie poracuje na wszystkich 4 tlokach co sie rowna z "wspanialym" stukiem wiec mozna sie domyslac jak dlugo jeszcze pociagnie ten silnik bez remontu

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lukash_n1
      WItam
      Mam problem z podnośnikiem w ciągniku Zetor Major cl80 rok prod. 2021 150mtg , a mianowicie przy podnoszeniu podpiętych maszyn głośno pracuje podnośnik(wyje) po rozgrzaniu oleju słabo podnosi. Poziom oleju ok. Słyszałem że ma on słaby podnośnik ale kiepsko radzi sobie już z 3 skibowym obracanym pługiem.  Po telefonie do serwisu mówili że to puszcza zawór przelewowy. Wie ktoś gdzie on się znajduje i czy posiada on jakąś regulację?
       
    • Przez czechp
      Witam, zakupiłem zetora 8540 z 95 roku. Posiada on zegary phoenix (zespolone) i od momentu zakupu nie działa obrotomierz i licznik motogodzin. Obrotomierz co jakiś czas „zamyka” się i wraca w pozycje 600 obrotów. Z pradniczki obrotów wychodzą 3 przewody M Sz i masa. Przewód M nie jest podłączony do zegarów a Sz jest. Prądniczka jest sprawna a przewody całe. Prawdopodobnie coś jest nie połączone do zegarów lub źle połączone. Czy ktoś może pomoc gdzie wspomniane wyżej przewody powinny być podłączone w zegarach? 

    • Przez mf390
      Witam, po wymianie synchronizatorów w zetorze 8540 skrzynia 4 z rewersem ciągnik na zapalonym silniku i na luzie jedzie, biegi ciężko wchodzą. Podczas wciskania sprzęgła przy jeździe ciągnik od razu się zatrzymuje jakby coś go hamowało. Na luzie i na zgaszonym silniku ciężko go ruszyć z miejsca. Docisk, tarcza i łożysko oporowe nowe. Gdzie szukać przyczyny?
    • Przez emtecc
      Witajcie
      Jak w temacie, posiadam ciągnik zetor proxima 100. Ma on dodatkowo większą średnicę przy siłowniach wspomagających. O to, że podniesie nie ma problemu ale co ze statecznością. 
      Chcę połączyć siewnik z agregatem uprawowym. Siewnik ciężki bo AgroMasz sr300 (860kg na tabliczce). Zaciekawił mnie agregat Dexwal Lion  z wałem grzebieniowym/płaskownikowym (520kg). Hydropak solidny. 
      Tylko co ze statecznością takiego zestawu z Proximą? Mogę składać siewnik na uwrociach. Nie byłby to jakiś duży problem.
      Ciągnik ma z przodu komplet obciążenia 
      ktoś pracuje czymś podobnym z tym siewnikiem?
    • Przez PatrykWiniszewski
      Witam czy miał może ktos podobny problem? przedni napęd nie załącza się pomimo ze słychać cykniecie powietrza, kontrolka napędu po załączeniu normalnie się świeci. jakies pomysły |?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v