forterra 125 czy 135

[krzysiekfarmer5]

przeciez są ciągniki zachodnich firm które mają silniki 4 cyl i podobną mocą

[qazi]

przecież Fendt 415 ma 155KM z mniejszej pojemności jak zetor i nikt się temu nie dziwi

[KarolT25]

U mnie w sąsiedniej wsi kupili 125 ale do małego gospodarstwa więc nie ma się co dziwić

[Poznaniak]

cena NH 6030 ze skrzynią electro comand 8 biegów pod obciążeniem, jechałem na placu zrobiło wrażenie zamiast wajchy - joystic a w nim przyciski zmieniajace bieg i przycisk sprzegła, do tego wyswietlacz pokazujacy na którym biegu sie poruszamy, z lewej strony kierownicy rewers -w przypadku gdyby kiedys tura zakładac to pewnie zbawienna rzecz. Póki wszystko nowe i się nie zepsuje

[andrejus]

przecież Fendt 415 ma 155KM z mniejszej pojemności jak zetor i nikt się temu nie dziwi

 

Z czterech cylindrów?

 

Pokażcie mi model cztero cylindrowy o mocy 136 KM

[qazi]

przecież pisałem że 415 ma chyba coś max 160KM z 4 garów

[andrejus]

Aż mnie zatkało, Nie pomyślałbym że z 4 taka moc. Pewnie 1 cylinder wielkosci wiadra.

[danielhaker]

Tak właśnie jest. JD 6430 Premium z IPM ma 130km i też nikogo to nie dziwi.

[Gość Profil usunięty]

Wg. DLG Forterra 135 to najoszczędniejszy ciągnik w porównaniach.

[danielhaker]

A mówią że Zetor to smok B)

[adikpl1]

4 zawory na cylinder potrafią zdziałać cuda :blink:

283 g/kWh, o 5.7 % mniej niż średnia wszystkich wcześniej przetestowanych ciągników

[Pirell]

Odbiegne troszkę od tematu.

Jak to jest żę DF , Fendt, JD itp z 6 cylindrowego ( bez turbo )silnika wyciągają 110- 130 koni a tu taki zetorek z 4 cylindrowym silnikiem ma moc 136 KM. Jak się ma jego moc faktyczna czyli już na kołach do tej podawanej w katalogu.

 

Silnik 6cyl. o mocy 120km będzie zawsze mocniejszy niż silnik 4cyl. o mocy 120km wynika to z wyższego momentu obrotowego, za to 4cyl. zawsze mniej spali w takiej samej robocie od 6cyl.

 

Jestem prawie pewny że gdyby porównał fenda 115 KM do najmocniejszej forterry ta nie miała by szans.

 

No tu niestety się mylisz, zaspamuje jeszcze raz filmikiem, gdzie fendt 120 km pada przed frotką. Pozdrawiam

http://www.youtube.com/watch?v=gOh3WV6LJaQ&feature=player_embedded

 

@UP

Warto dodać że to spalanie co użytkownicy Forter uważają za oszczędną jazdę przy niższych obrotach, nowa ma na maksymalnych.

Edytowane 7 Września 2011 przez Pirell

[Gość Profil usunięty]

Ale bzdury, jak dwa silniki mają identyczny przebieg krzywej momentu, to mają identyczne osiągi, nie ważne po ile mają cylindrów.

[andrejus]

Od kiedy testuje sie ciągniki na prostej? Rozumiem że mają równe obciążenie ale nie o to chodzi w traktorze. Tu duże znaczenie ma skrzynia.

 

Gdyby tak w polu przy takim samym pługu je sprawdził.

[KarolT25]

Bobek chyba czytałeś wrześniowy RPT

[krzysiekfarmer5]

Wg. DLG Forterra 135 to najoszczędniejszy ciągnik w porównaniach.

 

ostatnio w dodatku topagrar była top technika i tam tez był test forterry 135 i pisali ze ten silnik jest oszczędny

[ZUCH1234]

Heh oszczedny ciekawe chyba jak nie pracuje pisali ze pełny zbiornik 180 l wystarcza na 7 godz pracy przy max obciazeniu to chyba taki oszczedny nie jest

[dyczko0]

Zuch1234 : a wiesz co to znaczy w ogóle pełne obciążenie ??

Weź sobie jakiś ciągniczek 100km z niby oszczędnym silnikiem Perkinsa, podepnij do niego pług obrotowy 6 skibowy powiedzmy Visa z Unii, żeby nie musiał go broń boże podnosić i heja w pole orać. Niski bieg ponad 2000 obrotów i robisz.

Jak myślisz spali tą swoją normę czy dużo, dużo więcej ? To się nazywa pracować z pełną mocą.

 

Przy odpowiednim dobraniu maszyny do ciągnika będzie palił tyle ile powinien.

[Gość Profil usunięty]

Pod pełnym obciążeniem ciągnik spala w przybliżeniu 0,2 x moc silnika. Ciągnik 100 KM spali ok 20 litrów/h, wynik Zetora nie jest więc niczym nadzwyczajnym.

[ZUCH1234]

Dyczko słuchaj wiem co to jest pełne obciazenie no ale bez przesady . a silniki perkinsa sa oszczedne ale w lekkich pracach . Nie bede sie wypowiadał na temat zetora bo ja go nie trawie i nie lubie nim pracowac

[LeF]

Testy DLG już coś znaczą. To nie byle co, pewnie testują maszyny konkretnie i dane po takich testach są w pełni prawdziwe.

[Pirell]

No pewno Pan Mariusz wszystko wie najlepiej, A skoro testy DLG mówią że frotka 135 jest w swojej mocy najoszczędniejsza w porównaniu do innych marek z silnikami 4 cyl. to na pewno się mylą, bo Zetor to przecież smok i inaczej być nie może.

 

@Zuch1234

Tak spojrzałem na twoją galerię i widzę 2 post licencyjne Ursusy, może nie jest tak że nie lubisz Zetorów, tylko po prostu zazdrościsz hmmm?

 

Tak odniosę się jeszcze do twojego cytatu z Top Technika, czy jakoś tak. Jakim cudem wyszło im spalanie 26 litrów, skoro nawet najbardziej paliwożerna frotka 115 mieści się w 20 litrach?

[dyczko0]

Pod pełnym obciążeniem ciągnik spala w przybliżeniu 0,2 x moc silnika. Ciągnik 100 KM spali ok 20 litrów/h, wynik Zetora nie jest więc niczym nadzwyczajnym.

 

Według twoich obliczń ciągnik o mocy 54km powinien spalić ok. 10l/h

A teraz wypis może nie do końca prawdzimy ze strony marki Landini, ciągnik Mistral z silnikiem Yanmara 3 cyl. o mocy 54km

 

"Niskie zużycie paliwa - tylko 3l./motogodzinę w pełnym obciążeniu dla silnika 54KM"

 

Może i go trochę ubarwiło ale o ile 1l ?? To masz 4l i nijak ma się to do twojego przelicznika 0,2 x moc silnika.

[Gość Profil usunięty]

Silnik 3P z MF 255 spala pod PEŁNYM obciążeniem 10,3 litra/h. Można to sprawdzić na stornie DLG.

3P-10 litrów/h.

Zetor 60 KM -12 litrów/h

Fendt 200 KM-40 litrów/h

Jeszcze coś wyjaśnić?

[jaro]

Pewnie -napisz jak to jest że Perkins który spala więcej na wytworzenie 1 kWh (268 g) jest duuużo bardziej oszczędny niż paliwożerny Zetor (237 g).