Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ja mam to samo i u mnie to jest wina komory spalania. Inna niż w originale. Bo ja mam zetora 7245 horal system i tam są tłoki takie jak w 77 ale mój skąpy ojciec zaoszczędził 100zł i mam tłoki od 72. I zachowuje się tak samo jak twój, u mnie wystarczy wymienić końcówki.

Opublikowano

mi to sie wydaje że to będzie pompa albo wtryski . A co do sily mi mechanik opowiadał że zetor musi miec szczelny silnik bo inaczej będzie slaby . Mowil że w c-360 może byc szczelina na sznurek i będzie chodzic a w zetorze już tak nie może byc

Opublikowano (edytowane)

chyba A ja cały czas obstaję że nieszczelne zawory , ciągnik po remoncie dostał ciśnienie no i teraz ma przedmuchy , dotrzeć zawory , głowice ........ chyba że rozrząd jest przestawiony o ząb .

Edytowane przez andrzej612b
Opublikowano (edytowane)

A my mieliśmy taki dziwny przypadek z naszym zetorem 7745 że tłumik zapchał się sadzą i ciągnik nie chciał wkręcić się na duże obroty tylko dymił na siwo, gdy odjęliśmy tłumik wszystko wróciło do normy i trzeba było wymienić na nowy cena 220zł ;) w dodatku czekaliśmy spory czas bo zamówiliśmy taki jaki był http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/174593-zetor-7745-mengele-350-turbo/ ale zeszło im się w sklepie pewnie więcej jak miesiąc i jeszcze zamówili z prostą końcówką co mi się nie podoba ale trudno się mówi, rozmawiałem potem z panem który sprzedał go nam i mówił że właśnie takie tłumiki jak jest w naszym często się zalepiają, miał ktoś coś podobnego?

Edytowane przez zetor10045
Opublikowano

Ja czekam kto co powie a nie będe rozbierał wszystko co się da. patrzyłem na przelewy we wtryskach i wogóle nimi paliwo nie leci. Co to może być?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomato21
      Witam mam zetora 6245 w ktory założyłem nowy blok po przemrożeniu. Nowy blok jest od 72XX-średnica tłoka 102(bo podobno do 62XX-średnica tłoka 100, już nie produkują). Pompa wtryskowa jest ta sama, nie została zmieniona ani oddana do regulacji/sprawdzenia.
      Wie ktoś czy pompy wtryskowe w 62XX i 72XX różnią się wydatkami lub dawkami paliwa. Jeśli ktoś posiada takie dane to proszę o zamieszczenie.
      Pozdrawiam i dziękuje z góry
    • Przez Piotruniu25
      Ile wchodzi płynu do układu chłodzenia w 5211?Dzisiaj wymieniałem i nie wiem ile powinno wejść.
    • Gość
      Przez Gość
      Witam. Czy orientuje się ktoś

      jaki powinien być nominalnie luz na wale w silniku perkins 6, dokładnie jest to T6.354.? Silnik odebrany ze szlifierni i przy mierzeniu występu tłoka, jest wyczuwalny luz, czujnik zegarowy pokazuje 0,04mm - 0,05mm. Czy jest to dopuszczalne? Pozdrawiam serdecznie 
    • Przez wojt
      Witam
      Doradzcie czy to objedzie dajac nowe panewki czy nadaje sie do szlifu, na 4 cylindrze takie rysy na wale, roznica pomdzy gladka powierzczhnia a gdzie rysa jest tak od 0.05 do 0.1.
      Wał nominał 
       








       


    • Przez Włader
      Witam potrzebuje pomocy mam problem z odpalaniem zetora majora 80 z silnikiem deutz 2016 rok. Włączam zapłon kontrolki się zaświecą po chwili zgasną wszystko jest jako powinno być przekręcam kluczyk zakręci  krótko coś rozłączy i nie odpali czy miał ktoś taki sam problem ? Dodam jeszcze że od nowości jest przejechane 500 motogodzin i akumulator jest nowy założony 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v