Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Ja zawsze przy robocie w polu demontuje przy swojej 360 bo nie jest wygodnie robić szczególnie gdy są słupy na polu. Nawet jak nie jest potrzebny zdejmuje zawsze bo nie jest wygodnie jeździc.

Edytowane przez DanRol95
Opublikowano

Ja osobiście ładowacza nie zdejmuje, bo jest przy tym dużo roboty. Fakt przy ciapku 2 min. i zdjęty, a tu... Odpenij wszystkie przewody, załóż stopki.... A tak przynajmniej troszkę masz lepiej przód dociążony, ale łyżki już lepiej nie zakładać, chyba że worki sobie na łyżkę ładujesz :)

Opublikowano

Zgadzam się. Zwłaszcza że przy ciągnieniach z turem rzadko kiedy są obciążniki. A tur jednak będzie działać jako ciężar i będzie lepszy uciąg.

Opublikowano

Wcale nie jest tak dużo roboty z tym zdejmowaniem . My z 5314 na wiosnę zdejmujemy tura bo i tak tur na wiosnę nie je używany.Mimo iż 5314 nie jest głównym ciągnikiem to i tak bez tura jest lepsza widoczność i zwrotność . Do 5314 podczepienie tura to kwestia 15-20 minut , demontaż tak samo.

Opublikowano

w moim zetorze też to tylko chwilę trwa 4 przewody dwa bolce, stopki i zdjęty tur. a dociążać mi nie trzeba bo nawet obciążników nie zdejmowałem z przodu.

Opublikowano

my w swoim tez nie zdejmujem tylko do czyszczenia filtra.. bo za duzo roboty z zakładaniem.. a obiciążników nie ma z przodu wiec i tak by tur został.. i Tur lepiej dociąży przód bo jest cięższy i dalej wystaje niz obciażniki ;) :rolleyes:

Opublikowano

to ju lepiej zdjąć sobie obciażniki bo jak nei będziesz odczepiał tura to i taki nie będą Ci potrzebne. Po co przy turze obciążać dodatkowymi kg przednią oś. Jeśli w polu chcesz nie zdejmować tura to zdejmij obciążniki tur będzie robić ci za dociążenie a jeśli będzie za mało dociążony bierzesz łyżkę ziemi :) A do transportu jeśli zdejmiesz tura to i obciążniki są zbędbne:0

Opublikowano (edytowane)

A jeszcze takie pytanie, ile powinna mieć kg przeciw-waga, bo przy zdejmowaniu nawozu(ponad 1t paleta) i przy załadunku gnoju czuć i widać że tylna oś wcale nie ciągnie.

Edytowane przez mlody90

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Czym się różnią te dwa typy mocowania osprzętu? Z tego, co się orientuję, to osprzęt do ramki sms ma haki dokładnie nad otworami pod sworznie zabezpieczające. Osprzęt do ramki euro ma szerzej rozstawione haki, czy może węziej rozstawione otwory pod sworznie?,a może jeszcze inne wymiary się nie zgadzają? jak to wygląda z praktycznego punktu widzenia? który rodzaj mocowania jest lepszy?
    • Przez Arturo1610
      kupię ładowacz czołowy mx t10 lub t12 do ciągnika mccormick imc albo od case mx c. moze ktoś wie gdzie mógłbym coś takiego dostać bo na olx ani nigdzie indziej nie mogę znaleźć takie adaptacji pod ten ciągnik
    • Przez velFoka
      Witam. Czy ktoś wie do czego służy te wejście w rozdzielaczu O1?

    • Przez MałyRolas
      Mam problem z szybkim zakresem biegów w fadrome. A konkretnie to z jego brakiem. Chodzi o te biegi przy fotelu nie te przy kierownicy. Kojarzy ktoś co może być tego przyczyną? I czy da się coś zrobić bez wyjmowania skrzyni?
    • Przez panmino
      Hej, czy myślicie że da radę pracować łyżką na takiej ramce na przednim tuzie? Chciałbym tym robić jakieś roboty ziemne, korytowanie przesuwanie skarpy itp,  dla których trochę szkoda ładowacza bo delikatny mam. Ma ktoś doświadczenie z pracy z taką ramką?
      Ramka: adapter euro ramka przejściówka TUZ  z siłownikiem.
       

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v