Problem z hamulcami zetor 8045

[bubel500]

Witam.Nie dawno kupiłęm zetora 8045.Działał tylko 1 chamulec a drugiego nie można odpowietrzyć.Zmieniłem więc wyrównywacz i teraz próbowałem odpowietrzać i poszło 0.5l płynu a chamulców nie ma wcale.Co może być przyczyną.

Edytowane 18 Czerwca 2011 przez bubel500

[niebieski]

spróbuj rozpiąć pedały hamulca i pompować tylko jednym niech ktoś z tyłu popatrzy czy chodzi cylinderek, jeśli chodzi to dokręć śrube regulacykną aż poczujesz opór potem odkręć 2-3 obroty i wtedy sprawdż hamowanie, regulujesz każdą stronę osobno, jeśli to nie pomoże to mogą być rozsypane tarcze hamulcowe. Ale jeśli cylinderek wogule się nie rusza to padła pompa hamulcowa, przepuszcza płyn zamiast pompować.

Edytowane 5 Maja 2011 przez milanreal1
orty

[JANCZAK1176]

Zobacz przewody hamulcowe podejrzewam cilinderek łapie powietrze

[bubel500]

Włożyłem stary wyrównywacz i 1 chamuje.W drugim są chyba tarcze zepsute bo cylinderek chodzi.

Edytowane 8 Maja 2011 przez bubel500

[AdamZetor12145]

Albo rozpieraki się rozleciały...

[Arek]

Podepnę się pod temat.

Mam zetora 12145, hamulce działają ale trochę dziwnie.

Nie działają płynnie, tzn. jak wciskam hamulec to ciągnik nie zwalnia a wystarczy troszkę mocniej docisnąć i nie wiele brakuje aby zablokować koła. Wymieniłem płyn, wyregulowałem dźwigienki na cylinderkach i jest trochę lepiej ale nie tak jak powinno być.

Co może być przyczyną?

[Gość Profil usunięty]

A regulowałeś przy pompkach luz między trzpieniem a tłokiem pompek? ma wynosić 1mm. :rolleyes:

[pawlus224]

Panowie a zeby wymienic cylinderek chamulcowy to wystarczy go odkręcic z zewnątrz ? nie trzeba zdejmowac zwolnicy czy cos ?

 

Mi w 385 chamulec na prawe koło nie chciał odbijac , poluzowałem srubę z tyłu i było ok. na jakis czas , teraz znowu przyłapał - znów popusciłem nakrętkę ale z cylinderka podczas hamowania zaczął cieknąć płyn

[tomek73]

Najpierw zobaczcie czy te dźwignie co sa między cylinderkami a rozpierakami nie są pozacierane. Muszą lekko chodzić.

[zetorcrystal]

Podepnę się pod temat.

Mam zetora 12145, hamulce działają ale trochę dziwnie.

Nie działają płynnie, tzn. jak wciskam hamulec to ciągnik nie zwalnia a wystarczy troszkę mocniej docisnąć i nie wiele brakuje aby zablokować koła. Wymieniłem płyn, wyregulowałem dźwigienki na cylinderkach i jest trochę lepiej ale nie tak jak powinno być.

Co może być przyczyną?

 

miałem tak przy 8045 spręzyny popękane

[Arek]

Które sprężyny?

[niebieski]

Sprężynki na tarczy hamulcowej. To może być to, u mnie sprężynki były całe, ale ponaciągane i też nie odbijał

[bubel500]

Odświeżam, wczoraj rozebrałem zwolnicę i w tarczy dociśkowej były pęknięte 2 sprężynki. Zmieniłem odpowietrzyłem i jak po odpowietrzeniu napompuję pedałem hamulca ze 3 rzay to twardnieje a potem już tylko czuć lekki opór na początku naciskania pedału a potem leci do końca. drugi hamulec jest słabszy niż był, też leci do końca tylko więkrzy opór jest. Pozdro

Edytowane 6 Stycznia 2013 przez bubel500

[niebieski]

Witaj ponownie. Masz niezłą jazdę z tymi hamulcami. Objawy, jakie opisałeś mogą mieć kilka przyczyn. 1) Wyciek płynu na, zewnątrz, ale to powinno być do zauważenia. 2) Wytarte gumki na tłoczkach w pompach. 3) przepuszczają uszczelnienia w wyrównywaczu, ale wtedy po spięciu pedałów, powinny przestać opadać. Jeśli mechanizmy, tzn. tarcze i dociski są dobre to przynajmniej ręczny powinien działać, bo on nie ma nic wspólnego z hydrauliką.

[bubel500]

Zauważyłem że z pod tej dużej śruby z wyrównywacza leci płyn:/, pompki wyglądają na nowe, dziś kupiłem wyrównywacz, jutro zamontuje i spróbuję odpowietrzyć.

 

No i dziś włożyłem nowy wyrównywacz i prawy hamulec jest jak był, a lewy nie bardzo,podejżewam że pompka hamulcowa:/

Edytowane 9 Stycznia 2013 przez bubel500

[bubel500]

Jak nacisnę lewy hamulec a potem prawy to potem nie mam wcale, nie mam na to siły oddaję to do mechannika,

Dzięki i pozdro

[pimper21]

podepnę się pod temat dlaczego po przejechaniu kliku kilkunastu Km hamulec zaczyna sam chamowaci ? wymieniane były tam rurki i pompki

[bubel500]

Może coś nie odbija po zachamowaniu,po puszczeniu nadal blokuje?

[pimper21]

nie oto chodzi on tak jakby sam zaczyna chamowaci nie musisz wciskać hamulca po przejechaniu kilku km zaczyna hamować i zwolnica się grzeje a 5 minut później to ci ciągnik może już stanąć !

[Arek]

Może być jeszcze zapowietrzony.

[pimper21]

no tylko że praktycznie co jadę nim to odpowietrzam a jeżeli nie to jak już zacznie hamować a nie raz to sie stało wiec może się sam jakoś zapowietrza ?

[niebieski]

pimper21

hamulce nie odbijają do końca,w efekcie czego elementy hamulca tzn. tarcze i dociski trą o siebie w czasie jazdy, nagrzewają się i zaczynają blokować. Mogą być popękane lub naciągnięte sprężynki w docisku, ale aby to sprawdzić trzeba zdjąć zwolnice, mogą trzymać dźwigienki przy cylinderku, rozruszać i nasmarować sworznie w dźwigniach, może zacinać się cylinderek hamulcowy, zdejmij gumową osłonę i psiknij np. WD 40, może być za mały luz na śrubie regulacyjnej, lub za mały luz na pompie hamulcowej, pompa nie cofa się do końca i płyn nie może wrócić do zbiorniczka, sprawdź olej w zwolnicy, może to od zwolnicy nagrzewają się hamulce. To już chyba wszystkie ewentualności, które przychodzą mi do głowy.

[pimper21]

hmm tarcze dociski były zmieniane w sierpniu 2012 kompletnie czyli pompki, cylinderki rurki zbiorniczek od płynu dosłownie wszystko powiązane z hamulcami jedynie co moge sprawdzić olej w zwolnicach bo tego pewien nie jestem

[niebieski]

Jeśli jesteś pewien że wszystkie części zostały założone i wyregulowane prawidłowo, nie trafił Ci się bubel fabryczny, sprężyny pod pedałami są dobre, to spróbuj poluzować na śrubie regulacyjnej, nad cylinderkiem np. 2 obroty i niech się to wszystko dotrze do siebie. U mnie nowy cylinderek się zacinał, tzn nie wracał, prysnąłem WD40 pod osłonkę gumową i już drugi rok chodzi.

[pimper21]

sprawdzałem oba cylinderki dzisiaj i nie były nawet zardzewiałe ... lekko chodził bd próbował dalej odpowietrzać a jak nie to bd trzeba ściągać zwolnice i wtedy zobaczę