Tur do c-360 3p

[kris14]

Jeżeli przyjmiemy że pompa jest sprawna i podaje odpowiednie ciśnienie, a obecne siłowniki to za mało, to należy zamontować siłowniki o większej sile podnoszenia [większej średnicy].

Jeżeli mamy wątpliwości co do pompy, należy sprawdzić czy daje odpowiednie ciśnienie.

Nie ma sensu zbytnio zwiększać ciśnienia np. na 180atm jeżeli rozdzielacz jest ustawiony na 160atm, bo spowoduje to niepotrzebne obciążenie układu hydraulicznego.

[BUSTED]

no slyszałem od takiego kolesia ze srednica silownika ma znaczenie ale tylko w silownikach powietrznych

[Dodi]

Kolego @BUSTED to nie wina żadnego rozdzielacza. Miałem ten sam problem. Do swojego ursusa założyłeś pewnie pompę 33l/min-18mpa?? To zawór bezpieczeństwa ci blokuję bo jest ustawiony na 12mpa, Wymień zawór na oryginalny od Zetorowski o będzie podnosił bez problemu. Ja tak na próbę założyłem to podnosił belki aż miło tylko taka kombinacja nie wychodzi na zdrowie dla podnośnika.

 

Ja planuje przerobić na przekładnie jak w TROLLU. Tylko znalazłem jakieś dwie od samolotu zobaczymy za parę tygodni jak to wyjdzie

[Ursusc385]

ee tam ja mam w 2 c-360 cisnienie ustawione na 180at i jeszcze w 3 chce tak ustwawić, i chodzi elegancko Fakt że trzeba uważać co się z tyłu podnosi...

[Dodi]

To na czym ustawiłeś to ciśnienie??

[Ursusc385]

Podobno mechanik ustawiał zawór przy pompie Będę sie go musiał zapytac bo sam dokładnie nie wiem

[Dodi]

Ja jak wsadziłem dwie podkładki pod zawór to mi tylko o 1atmosfere podniosło. To może zawór masz od Zetorka wsadzony bo innej możliwości niż podkładki pod zaworem to nie widzę. A sporo buś musiał ich wsadzić żeby takie ciśnienie osiągnąć