grzałka w ursus 914

[in2dex]

Witam na aukcji jedna osoba sprzedaje taką grzałkę:

http://img20.otofotki.pl/obrazki/rc6725_20110113213.jpg

pisze, że z przeznaczeniem do Ursusa 914.

 

Gdzie to się montuje? I jak?

[BSZ110]

Z prawej strony silnika (u gory) jest zaslepka taka jak to jajo na tej grzałce, odkręcasz ja, wkładasz grzałke, zakrecasz.

[Gość Profil usunięty]

Montuje się tą grzałkę następująco: z prawej strony silnika jest taka zaslepka w kształcie jak ta metalowa laszka na grzałce to odkręcasz i montujesz grzałkę. nie wiadomo czy w tym zestawie jest wtyczka, jesli nie to trzeba dokupic taką płaską. Taka grzałka to super sprawa, układ zalewasz płynem i masz spokój.

[wojteczek11]

ja ma takie pytanie cz w starym typie silników ( ursus C-385) też da się zamontować taką grzałke, bez przerubek??

[jozin]

Dokładnie tam między pompą wtryskową a "kabiną" tyko trzeba troszkę pokombinować bo ciężko wchodzi ale ogólnie super sprawa ta grzałka

Edytowane 7 Marca 2011 przez jozin

[Gość Zetek5340]

W instrukcji wszystko będzie napisane ole jeżeli nie to tu masz link gdzie jest wszystko pokazane http://allegro.pl/grzalka-plynu-ursus-c385-912-914-zetor-80145-itp-i1465941318.html

[BUSTED]

tak da się założyć do c385 bo sam taką posiadam

[dominik1882]

w tym miejscu co jest pokazane to mam dołączony przewód od nagrzewnicy było by gupotą skasować ogrzewanie

[michal8011]

W którym miejscu montuje się tą (albo inną) grzałkę w przypadku URSUSA C-385 75 rok produkcji?

[Gość Profil usunięty]

w tym miejscu co jest pokazane to mam dołączony przewód od nagrzewnicy było by gupotą skasować ogrzewanie

 

Przewód od nagrzewnicy jest montowany oryginalnie bliżej kabiny.

[BUSTED]

W którym miejscu montuje się tą (albo inną) grzałkę w przypadku URSUSA C-385 75 rok produkcji?

 

w tym samym miejscu co w 914

[dominik1882]

tam gdzie jest ta zaś lepka montujecie grzałki imam rozumieć że czeba wywiercić w bloku dwie dziury i nagwintować żeby grzałkę przykręcić bo innej morzliwosci niewidzę

[michal8011]

Ja tak samo. W starym typie bloku jest chyba trochę kombinowania

Edytowane 8 Marca 2011 przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

[Gość Zetek5340]

Nie wiem jaka tam jest średnica C 385 ale morze pasować o zetora 5211-7340 jest wklejana na sylikon

[Ursus11]

Ja też mam taką zamontowaną w bloku sprawuje sie super jeszcze w zime ani razu nie ładowałem akumulatorów

[Gość Profil usunięty]

tam gdzie jest ta zaś lepka montujecie grzałki imam rozumieć że czeba wywiercić w bloku dwie dziury i nagwintować żeby grzałkę przykręcić bo innej morzliwosci niewidzę

Żadnego wiercenia w bloku, nie wiem też jaka tam jest srednica tego otworu ale poprzednio miałem w 912 założoną taką okrągłą, wkładało się grzałke po jej wewnętrznej stronie była taka poprzeczka a w srodku grzałki srubka jak się skręcało tą srube to się dokręciło,pózniej dostałem tą na dwie sruby i zmieniłem. MTZ ma chyba taką samą, jak się nie myle to chyba sprzedawca cos własnie wspominał też o 80-tce.

Edytowane 8 Marca 2011 przez MAT912

[ursusc914]

Zamontowałem grzałkę w ursusie 914 i mam pytanie :czy grzałka powinna ogrzać tylko płyn w bloku silnika?U mnie też płyn jest ciepły w chłodnicy.

Jest to wina termostatu?

[gucik131]

no może nie masz termostatu, albo nagrzałeś tak że się termostat otworzył. a chłodnica to chyba nie powinna być nagrzana, tak mi się zdaje bo sam grzałki nie posiadam. pozdrawiam

[CIAPEK1981]

Witam, nie chce nikogo wprowadzać w błąd ale chyba w ursusach 385 ze starym silnikiem (pod kolektorem wydechowym są dwie pokrywy ze śrubami po środku) nie można założyć grzałki tak jak ma to miejsce w ursusie 912. W 912 są nowsze silniki (pod kolektorem wydechowym mają 4 okrągłe zaślepki na każdy tłok jedna). Grzałkę w ursusie 912 montuje się z prawej strony silnika nad filtrem oleju koło tabliczki znamionowej. Tam jest taka blacha o grubości 7 mm przykręcona na dwie śruby M8 (klucz 13), blacha kształtem przypomina tą blache przy skrzyni pośredniej, którą przykręcasz wałek od prędkości 1000 obr/min womu. Tak sie składa ze mam 912 i mam tą grzałke i bardzo dobrze sie sprawuje, ale sąsiad ma ursusa 385A z roku 197... i ona ma w kolektorze ssącym zamontowaną świece żarową od fergusona albo coś w tym stylu i też mu sie to bardzo dobrze sprawdza zimą. Jak wcześniej wspomniałem on ma stary tym silnika i nie ma otworu pod grzałke.

Pozdrawiam

[zenon385]

Właśnie w starszych nie ma. W moim także nie czyli grzałka odpada.. ;[

[Nikita_Bennet]

kilka lat temu znajomy kupił sciąganego ze Skandynawii Zetorka 8011 - chyba stary typ bloku. Zresztą to nieważne.

Intersowało mnie w nim to że miał grzałkę ale nie w bloku tylko obok podpiętą pod przewody. Była gdzieś po prawej stronie ciągnika pomiędzy bąkiem a zbiornikiem powietrza od pneumatyki.

Tak więc nie rezygnuj. Popatrz jak płyn krąży i może da się coś wykombinować

[Gość]

Nic nie odpada w ursusach wersjach fińskich były montowane grzałki przepływowe na przewodzie gdzie płyn wypływa z bloku i płynie do płaszcza pod miską olejową zaletą takiego rozwiązania było to że ogrzewany był jeszcze olej i rozrusznik miał ułatwione zadanie teraz pewnie już takiej grzałki kupić nie można przynajmniej ja nie widziałem nigdzie a one były mocne bo 2kW i zawór zwrotny że płyn się nie cofał więc i ty zamontuj jakąś grzałkę przepływówą na tym przewodzie od chłodniczki oleju do chłodnicy można takie znaleźć na allego bo faktycznie orginalny motor c-385 miał takie zgrubienie w bloku w tym miejscu co koledzy piszą ale dziury tam nie było

[Grabcio]

Ja mam Ursusa sprowadzonego z Danii i właśnie ma tą grzałkę przepływową z prawej strony wpiętą w przewody.

[CIAPEK1981]

Moim zdaniem grzałki nie założysz do starego typu silnika. Grzałka zamontowana w korpusie silnika po 30 min pracy rozgrzeje prawie cały korpus silnika (na wysokości tulei). Koledzy piszą o jakiejś grzałce przepływowej (pewnie z prawej strony silnika, nad bąkiem, z prawej strony tabliczki znamionowej) jest takie kolanko przykręcone na dwie śruby M8 (13 klucz). Z tego kolanka idą dwa przewody jeden na dół do wymiennika ciepła oleju, a drugi idzie do nagrzewnicy kabiny (wersja z niskim dachem), lub jeżeli nie ma nagrzewnicy łączy cie z rurką nad kolektorem wydechowym i dalej do pompy wodnej. Wydaje mi się że ta grzałka przepływowa jest zamontowana gdzieś koło tego kolanka. Tylko ta grzałka jest na zewnątrz korpusu silnika i ona za dużo nie rozgrzeje. Niech ktoś z forum może zrobi zdjęcie i prześle może byś coś tam dorobiła.

Pozdrawiam

[mocher]

@CIAPEK1981

Do starego typu silnika oczywiście da sie założyć grzałkę. Ja jakieś 2 tygodnie temu założyłem do 1204(silnik bez tego dekielka na grzałkę która jest przykręcana dwoma śrubkami), a zastosowałem taka grzałkę z Zetora http://allegro.pl/grzalka-cieczy-zetor-5211-7745-i2019098357.html. Przecinakiem i śrubokrętem usunołem tą zaślepkę co jest w bloku silnika nad filtrem oleju i tam umieściłęm tą grzałkę i grzeje aż miło B)