Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich. Mam taki problem w Zetorze 7211.Wyskakuje mi 4 bieg wszystko jest ok jak trzymam wajchę,ale jak ją już puszczę to wyskakuje i nie jedzie.Nie wiecie może co jest tego przyczyną i jak ewentualnie usunąć usterkę :rolleyes: :rolleyes:

Opublikowano

nie wiem jak u ciebie ale u mnie w 5211 wyskakiwała 3 jak trzymałeś wajche to był ok, podnieśliśmy kabine i zdjęliśmy pokrywe wszystkie tryby były ok, nic nie powyłamywane, synchronizatory też dobre winą okazał się bezpiecznik który był jakby taki przytarty i nie wychodził cały, po wymianie jego wszystko jest ok, nic nie wyskskuje i się nie kleszczy od tego mineło jakieś 800mtg, i narazie mam spokój

Opublikowano

właśnie od początku-najprostsze rzeczy sprawdź. Może bezpiecznik jako że 5 jest bez kół może za to się trzyma (mi też wypadł bezpiecznik-wyrwany gwint ale od 1 i R)

A jak tą dźwignie trzymasz na 4 to nic się nie dziej np nie wibruje, telepocze się :huh:

 

właśnie od początku-najprostsze rzeczy sprawdź. Może bezpiecznik jako że 5 jest bez kół może za to się trzyma (mi też wypadł bezpiecznik-wyrwany gwint ale od 1 i R)

A jak tą dźwignie trzymasz na 4 to nic się nie dziej np nie wibruje, telepocze się :huh:

Opublikowano (edytowane)

Jak trzymam to nic się nie dzieje jutro zobaczę ile ma mtg i wam dokładnie powiem.:)

A czwórka wysakuje zawsze jak nie trzymam piątka jest w porządku

Edytowane przez Rogal94
Opublikowano

zrób tak jak ci radzi sebe1033 zobacz bezpiecznik(tylko nie zrób tak że wykręcisz bezpiecznik i pojedziesz się przejechaci bo jak wrzucisz 4 lub 5 to już jej nie wybijesz bo obejma syncronizatora zadaleko się posunie i kamienie się wysuną i będziesz musiał zdiąci pokrywę skrzyni biegów) a jeśli to nie pomoże to zdejmni pokrywę skrzyni biegów i spróbuj wyregulowaci wodzik.

Opublikowano

Nie wydaje mi się żeby wytarty wodzik był przyczyną tego że wyskakuje bieg. Jeśli wodzik nie trzymałby to przepychałby dźwignię dalej i byłby zonk z wpadniętymi kamieniami synchronizatora (ale pewien nie jestem)

 

Jak się reguluje wodzik?? Ja zauważyłem tylko na listwie od 4i5 śruby (3 szt z zabezpieczeniem) i chyba tym reguluje się te biegi)

Opublikowano

witam ja mam trochę podobny problem ale w moim zetorze 6211 jest tak że jak jest zimny ciągnik to 5 bieg nie chce wchodzić trzeba mocno go wciskać reszta wchodzi ok jak ciągnik się nagrzeje po ok 2 godz to jest już lepiej ale i tak ciężko.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez janusz14
      mam problem ze sprzęgłem w moim ciągniku a konkretnie w ciągu ostatnich 2 lat wymieniałem 3 razy tarcze sprzęgłowe i raz mi pęknoł na pół cały docisk . teraz narazie jest spokój ale coś mi nie chce do konca wysprzęglać pompke sprzęgłową wymieniłem. jaki może być problem ?
    • Przez Tomeczekk
      Napotkałem problem podczas jazdy na szybkich biegach. Wajcha rewersu podczas jazdy przy obciążeniu zaczyna tak jakby strzelać podczas ostatniego remontu nie widzieliśmy nic niepokojącego jakieś sugestie co to może być? Dla doprecyzowania polowe oraz wsteczny bez zarzutu.
    • Przez sk0rup
      Witam miałby ktoś katalog części do Zetora 7211 w formie pdf tylko nie ten ze skanami zżólkniętych stron?
      Po polsku oczywiście
    • Przez Michal3512
      Witam
      Od niedawna stałem się właścicielem zeotra 6245 sprowadzonego ze Finlandi.
      Przy oglądaniu katalogu części okazało się że brakuje w nim cięgna(nr kat. 70112724) hamulca sprzęgłowego.
      Zamontowałem go w miarę sztywno naciągnąłem nakrętką m8, dzwignia z okiem przy skrzyni ustawiłem do oporu czyli przodu w pozycji pionowej  ale wbijanie biegów jest beż żadnych efektów czyli czasem jest zgrzyt czasem nie.
       
      Czy ktoś wie jak prawidłowo wyregulować ten hamulec ? Dodam że ta dźwignia co siedzi przy skrzyni(nr. kat.57112705) bez żadnych oporów ręką  chodzi do tyłu(jest w poziomie) i do przodu(jest w pionie). . Może to ona nie działa, może jest już wyrobiona szczęka(nr. kat.57112714 ?


    • Przez centier
      Dzień dobry,
      Rozpoławiałem ciągnik i siłą rzeczy rozbierałem na części pierwsze sprzęgło, wymieniłem tarcze oryginalne czeskie. Złożyłem wszystko jak było (ktoś składał tak na yt) ustawiłem dźwigienki sprzęgła w odległościach 25mm i 37mm od tarczy. Po połączeniu silnika ze skrzynią okazało się że łapkom brakuje ok 10mm żeby te dostały do łożysk oporowych. (kilka lat temu mechanik robił mi sprzęgło i koło zamachowe było mocno przetaczane czy to może być tego wina?) Czy jeśli łapki przestawię bliżej łożyska i zmienią się odległości między łapkami a tarczą znaczy będą większe niż te 25 i 37mm to sprzęgło będzie pracowało poprawnie ? Czy wymienić koło lub dospawać coś do łapek ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v