Skocz do zawartości
ozon87

AKPIL km180- opinie

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Akpil
M4t3usz    30

Chłopaki doradzicie mi ? Kupuje na jesieni pług, zastanawiam się nad km180R 3+, lub agro-masz resorowy po3, który z nich byłby lepszy ? W cenie km180R 3+ mam PO3+1 z kostka pamięci... Akpil warty jest tej jednej skiby? Jak uważacie, może ktoś miał podobny dylemat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gorol    5

W tym roku mieliśmy na testach km 180 hydro(nie hp) 4+ i z maxxumem 140 śmigał aż miło na 11 biegu bez problemu szedł z prędkością 9.5km/h przy 1580rpm. Zdecydowaliśmy się na niego jedyną wadą jest jego ciężar - ponad 1800kg ma ramę 120x200x10 i sporo większą obrotnice od zwykłego km180. Mamy 600kg na tuzie na płaskie pola jest ok, na górkach (mam tylko 2 przy granicach) na nawrotach czasem przód lekko podskoczy. Lemiesze musieliśmy sami kupić(v&n z napisem hardox 400 albo 500 nie pamiętam) z ich jakości jestem bardzo zadowolony po 40ha bardzo suchej orki  zużyły się do początku ostrzenia a dłut zużyliśmy 1.5 zestawu więc są słabe. Pług od 7-8 km/h kryje bardzo ładnie przy 9 otrzymywałem pole równe jak stół.orałem po rzepaku i pszenicy po gruberze i po pszenicy na rżysko zawsze wszystko przykryte. Pług był ustawiony na 180cm ale można go było ustawić na 200cm i ma nieduże opory. Ogólnie polecam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piochu    7

Oglądałem dziś nowe KM 80HP i trochę się zawiodłem. Niby "zmodernizowali" zabezpieczenia hydrauliczne, teraz są 2 akumulatory hydrauliczno-gazowe (tzw. bomby) które są zamontowane na tzw. suwaku w przedniej części pługa, gdy się orze lewą stroną to przy głębokiej orce mogą haczyć o ziemię, poza tym teraz potrzebna jest druga para hydrauliki, w starszym modelu o ile dobrze pamiętam był zawór kulowy i wystarczyła jedna para od ciągnika. Szkoda trochę bo byłem już właściwie zdecydowany na ten model a teraz mam wątpliwości...  Tak to wygląda:post-2487-0-26011300-1414174375_thumb.jpg

Edytowano przez Piochu

http://www.youtube.com/user/Piochu2 - moje filmy na YT. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

marcin0142    0

Witam. Zakupiłem właśnie pług Akpil km 180. Mam z nim taki problem że gdy wcisne dźwignie w ciągniku do końca to nie chce go obrócić. Tylko gdy wciskam do połowy to wtedy wolno sie obraca lecz zbyt wolno by sie obrócił. W czym może tkwić problem? Rozdzielacz? Może siłownik? Dodam że ma dwa siłowniki (jeden na ramie drugi do obrotu).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jacentop    0

Interesuje mnie Akpil km 180 na odkladniach azurowych i zabezpieczeniach srubowych zrywalnych. Ile teraz taki moze kosztowac bo pytalem dealera ale wydaje mi sie ze chce za drogo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daros6969    0

Witam. Ja właśnie kupiłem pługi Akpila mam nadzieję że będę zadowolony. wyglądają dosyć ciekawie i jak na Polska produkcie nie odbiegają od innych zobaczymy jak z trwałością materiału.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nemo1    0

Czy jest na forum ktoś kto użytkuje km 180 z ciągnikiem 4 cylindrowym 115 km waga ciągnika 6 ton case maxxum lub podobny 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arturo69    38

Masa własna ciągnika 6 t przy 115 KM - hoho!

Nie spotkałem się z takim połączeniem. Jeśli wiesz więcej ode mnie i znasz taki ciągnik to podaj jego pełną nazwę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Samiec    0

Kupiłem pług KM180-R pod koniec lipca. Dzisiaj rano w trakcie orki oderwał się cały korpus tak jak widać na zdjęciu. Pługiem zaorałem pierwszy hektar i taka akcja. Szpilka która napina korpus zerwała się z uchwytu.... byłem zaskoczony jak słabo to wygląda.

post-27900-0-30689700-1506536516_thumb.jpg

Edytowano przez Samiec

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AlaCapone    4602

Duży kamień chociaż był?

  • Like 2

"Nie dyskutuj z głupszym, bo sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona swoim doświadczeniem!" - ciągle muszę pamiętać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nemo1    0

Masa własna ciągnika 6 t przy 115 KM - hoho!

Nie spotkałem się z takim połączeniem. Jeśli wiesz więcej ode mnie i znasz taki ciągnik to podaj jego pełną nazwę.

Nie napisałem że jest to masa transportowa tj. masz podane w katalogu.

Ciągnik case maxxum 115 posiada masę bez paliwa i oleju 4890 kg. To jest masa transportowa. Według informacji sprzedawcy waga z płynami do pełna to ok 5090 kg. Do tego dolicz jeszcze obciążniki 900 kg. Sumując wychodzi 5990 kg i masz wynik bliski 6 ton.Gabarytowo jest podobny do 6 cylindrowych case maxxum z starszych modeli. I borykam się teraz z problemem jaki pług akpil km 80 czy km 180 wersje podstawowe. Gleby średnio ciężkie lekko gliniaste.

Edytowano przez nemo1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AlaCapone    4602

Na przyszłość pisz wagę ciągnika bez obciążników - bo nikt z nas nie wie ile i o jakiej wadze ma obciążniki, ile płynu wlewa w opony, ile paliwa tankuje, ...itd. Robi się niepotrzebny bałagan*.

Wracając do tematu. Czy wiesz czym się różnią wspomniane przez Ciebie pługi? Jak zmienia się obciążenie TUZ wraz ze wzrostem odległości od kul dolnych ramion podnośnika? Jaki ma udźwig Twój ciągnik? Co orzesz najczęściej i najwięcej?

 

*Mam ciągnik Ursus C-330; tur w nim podnosi ponad 1000 kg, z tyłu mam dociążenie 800 kg, czyli doliczając masę własną ciągnika z obciążnikami,  kabiną, turem i wodą w oponach mój ciągnik ma 4700 kg a moc 30 KM. Czy przez to będzie najcięższym ciągnikiem na świecie w porównaniu do mocy?!

  • Like 2

"Nie dyskutuj z głupszym, bo sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona swoim doświadczeniem!" - ciągle muszę pamiętać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
przemek28_28    48

Masa własna ciągnika 6 t przy 115 KM - hoho!

Nie spotkałem się z takim połączeniem. Jeśli wiesz więcej ode mnie i znasz taki ciągnik to podaj jego pełną nazwę.

Ja mam taki ciagnik ale ma 100 koni i z turem bez osprzętu wazy 6,2 tony. Żadnych dodatkowych obciążników wiec jakbym zdjął tura a założył fabryczne obciążniki to miałby 6,5 tony.

John deere 6100 RC.

Czy jest na forum ktoś kto użytkuje km 180 z ciągnikiem 4 cylindrowym 115 km waga ciągnika 6 ton case maxxum lub podobny

Mój kuzyn ma akpila 180 na resorów przy 4 cylindrach, 110 koni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koordynator    0

Witam. nemo1 posiadam nh t6.125 z tego roku(odpowiednik nowego maxxuma 115). Kupiłem do niego km 180  3+1 na kołku, rozstawiony na 48cm.. Jak jechałem po pług to waga na składnicy pokazała 7160 kg z 1t balastem na przednim tuzie i ze mną. Zaorałem już kilka ha i powiem że stabilność z balastem jest ok a mocy na ciężkich glebach może brakować( po gwarancji jest pole manewru) Żeby powiedzieć więcej to muszę jeszcze potestować w różnych warunkach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nemo1    0

Na przyszłość pisz wagę ciągnika bez obciążników - bo nikt z nas nie wie ile i o jakiej wadze ma obciążniki, ile płynu wlewa w opony, ile paliwa tankuje, ...itd. Robi się niepotrzebny bałagan*.

Wracając do tematu. Czy wiesz czym się różnią wspomniane przez Ciebie pługi? Jak zmienia się obciążenie TUZ wraz ze wzrostem odległości od kul dolnych ramion podnośnika? Jaki ma udźwig Twój ciągnik? Co orzesz najczęściej i najwięcej?

 

*Mam ciągnik Ursus C-330; tur w nim podnosi ponad 1000 kg, z tyłu mam dociążenie 800 kg, czyli doliczając masę własną ciągnika z obciążnikami,  kabiną, turem i wodą w oponach mój ciągnik ma 4700 kg a moc 30 KM. Czy przez to będzie najcięższym ciągnikiem na świecie w porównaniu do mocy?!

Czepiasz się szczegółów. Pytanie zostało skierowane do użytkowników ciągników 4 cylindrowych o przybliżonej mocy i masie jaką podałem. Pytasz się mnie czy wiem czym się różnią... uwierz że wiem. W mojej okolicy znajduje się 8 firm które sprzedają owe pługi i każdy ma swoje zdanie z doborem pod ciągnik, zaznaczam że nie mam możliwości przetestowania.  Pytasz się o udźwig i o obrót ...spokojnie da sobie radę.  Tylko nie wiem czy da radę uciągnąć, czy nie będzie zbyt przeciążony.  Cenna jest tylko opinia użytkowników, tj. Arturo69 i koordynator (oni zrozumieli pytanie), a Ty AlCapone  nie zrozumiałeś, więc po co zawierasz głos i udajesz specjalistę. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daros6969    0

Witam już mam opinię na temat tego sprzętu. Nie ma się co czepiać o orke czy o przykrycie poplonu. pole jest równe i nie ma śladów skiby. Jak bym miał oceniać to w skali 1/10 to mocne 8 w porównaniu z innymi markami.Ale 150 km ma co robić po górach i ciężkich glebach.

post-218947-0-11869700-1507231817_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz20    105

piąty sezon (na sezon około 100ha) pracuje km 180 3+1 na kołku z Valtrą N 101 ciągnik z ładowaczem i na pole zawsze z łyżką trzeba jechać pustą ale byc musi  obciązników na przedzie nie mam bo przeszkadzają w dojeżdżaniu do przyczep

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtekkmc    3
Witam, mam do wyboru Akpila KM 80 3+1 oraz Unia Ibis L Long 3+1, co byście wybrali ? pługi mam do kupienia w tych samych pieniądzach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zdzislaw68    0

Mialem plug  akpila km80 super ladnie kryje przed nim mialem ibiza L gorsze krycie ale ty masz do wyboru long odkładnie wieksze i śrubowe wiec masz dylemat unia jednak znana firma bo kilka lat temu przereklamowana ale teraz juz ok a akpil mocno wchodzi na rynek no i ciut tanszy od unii ja teraz mam akpila narazie nic sie nie dzieje

2 godziny temu, wojtekkmc napisał:

Witam, mam do wyboru Akpila KM 80 3+1 oraz Unia Ibis L Long 3+1, co byście wybrali ? pługi mam do kupienia w tych samych pieniądzach

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtekkmc    3
o Akpilach słyszę same dobre opinie, tak jak Pan mówi. Nowe modele Unii wyglądają naprawdę dobrze dzięki odkładnicy long, ale czy są lepsze od KM80 trzeba by porównać w polu :) pozdrawiam :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rex15    1

Mam pytanie, czy w akpil km180 posiada ktoś odkładnie bavaria, albo słyszał jakies opinie o tych odkladniach?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez yacenty
      Hejka,
      wczoraj zakładałem nowe lemiesze do Ibisa i tak sie zastanawiam ile mozna na takich lemieszach zaorac.
      Prosze podzielcie sie informacja jakimi lemieszami ile orzecie.
       
      Interesuje mnie wynik typu - lemiesz i ilosc ha zaoranych tym konkretnym jednym lemieszem.
      U mnie w starym plug było mniej wiecej tak
       
      Lemiesz Worona - szerokosc 35cm, zaorałem około 12-13ha (4skibowy pług na komplecie zrobil okolo 50ha)
       
      Pozdrawiam i czekam na wasze doświadczenia.
      YacentY
    • Przez wonda
      witam szukam pługa obrotowego najlepiej 3x50 lub ewentualnie  jakiejś lekkiej konstrukcji 4x 35(40) do 10 tyś
      ciągnik zetor 82km ziemie lekkie 4-6 klasa (dużo klinowatych pól). Obecnie ciągam pług zagonowy polski chyba(Bareła) 4x40 idzie bardzo ciężko (pcha ziemie a nie ją odwraca masakra)a efekt jeszcze gorszy ale zetorek sobie radzi.
      Może ktoś mi doradzi jakiś pług zachodni używany 3x50+ lub 3x45+ albo 4x tylko lekki żeby nie było problemu z manewrowaniem.
      Na aukcjach internetowych jest masa trójek ale 3x 30,35,40 myślę że to strata czasu,  jak polski pług 160 cm szerokość robocza który idzie ciężko zetorek daje radę to taki z podobną szerokością zachodni,  który idzie o niebo lżej też by sobie radził (podnośnik wzmocniony 2 siłownikami)  a pola też by ubywało. Kiedyś trafiłem na pług 3  nie znam dokładnie nazwy bodajże ( van gerlich) i właściciel mówił że ma szerokość 45 cm na korpus ale niestety był już zarezerwowany w sumie to szerokość  robocza 135 cm ale już lepiej niż 120 na kilkunastu przejazdach to jest już sporo.
    • Przez Przemek15
      Czy może mi ktoś wyjaśnić parę rzeczy z tym związanych, bo miałem przyjemność orać, ale nie miałem przyjemności ustawiać pługa. Coś nie coś o tym wiem, ale różne źródła różnie podają o różnych regulacjach. Do czego właściwie służy i czym jest regulacja szerokości pierwszej skiby? W Agromechanice napisali, że dostosowuje się ją do rozstawu tylnych kół ciągnika. W RPT piszą, że: "...regulacji pirwszej skiby dokonujemy w drugim przejeździe. Pierwszy korpus powinien nieco nadkładać, aby wyrównać powierzchnię z poprzednim przejazdem". Piszą też, że ma to związek ze ściaganiem pługa, albo, że ma to wpływ na równomierną szerokość pozostałych skib. W starszych pługach zagonowych ramowych zawieszanych mamy w stojaku oś wykorbioną, która podobno służy do regulacji właśnie pierwszej skiby a zarazem punktu pociągowego (w obracalnych jednobelkowych te ustawienia dokonuje się razem lub oddzielnie śrubą rzymską albo siłownikiem). Ale przecież za pomocą tej os wykorbionej za pomocą korbki nie zmieniamy w rzeczywistości szerokości tylko pierszej skiby, ale wszystkich jednocześnie zmieniając przy tym jakby kąt natarcia lemiszy. I inne źródłą podają, że zmiana tej szerokości powinna być następstwem zmiany głebokości orki tak, aby był zachowany jednakowy stosunek szer. do gł. korpusu. Im głebiej tym szerzej i na odwrót. Na zimę znowu lepiej zostawić glebę w ostrej skibie (wysztorcowaną), czyli głęboko i wąsko. Zupełnie innym zagadnieniem jest regulacja szerokości roboczej pługa, która w starszych pługach nie występuje. Może być mech. skokowa albo hydrauliczna płynna i co ciekawe zmiana tej szerokości nie zmienia kąta natarcia lemiesza. Bodajże chodzi o zasadę czworoboku przegubowego. Jeszcze innym zagadnieniem jest zmiana szerokości orki poprzez odejmowanie i dokładanie korpusów. Belka w takim przypadku musi mieć budowę kołnierzową, czy jak kto woli teleskopową, aby po odjęciu od tyłu korpusu nie wystawałą "pusta" belka. W Agromechanice jeszcze bardziej motają, bo piszą, że ustawia się szerokość orki przy pomcy dwóch regulacjI
      -poprzecznej, czyli ustawienia szer. pierszej skiby
      -podłużnej, czyli ustawienia pługa po takim kątem, aby uzyskać nominalną szerokość pługa i optymalny nacisk płozu na ściankę bruzdową
      Po pierwsze jak może być coś takiego jak podłużna reg. szer. orki? A potem piszą, że pożadana jest też możliwość regulacji szerokości orki. To już mamy jakieś trzy regulacje szerokści orki. I jak tu się nie zgubić?
      I jak to jest jest z tą regulacją głębokości w nowszych pługach obracalnych? Bo piszą, że ustawiamy za pomocą kółka kopiującego, a to jakaś bzdura, bo obecnie stosuje się regulację siłową a nie kółko, chyba, że pług przyczepiany, ale te zostawmy, bo jeszcze większy mętlik będzie. Regulacja siłowa czy pozyzycyjna wyklucza kółko kopiujące na pewno, a jak ktoś chce pracować za pomocą regulacji kopiującej (kółka) to musi ustawić podnośnik na dociążąnie (regulację ciśnieniową), czyli podnoszenie pod mocno zmniejszonym ciśnieniem tak aby nie dało rady podnieść pługa od ziemi (wiadomo wtedy tracimy dociążanie tylnej osi masą pługa). Jeszcze inną regulacją jest w nowszych pługach przesuwanie wzdłużne pługa tak, aby wychylić pierwszy koprus poza rozstaw kół ciągnika i wtedy obydwa koła jadą po caliźnia. Co to daje tylko praktycznie? O poziomowaniu nie wspominam, bo jest dla mnie zrozumiałe, ale prosiłbyłbym Was o jakieś uporządkowanie tego, ewentualne poprawienie i wyjaśnienie co kiedy w jakich pługach (z wyjątkiem przyczepianych) i w jaki sposób oraz po co. Chodzi mnie głównie o pługi zawieszane zagonowe (starego typu bez reg. szer. rob.) oraz jednobelkowe obracalne zawieszane.
    • Przez hvr
      Jak w temacie, proszę o opinie użytkowników. Pług - Kverneland vd 93. 
       

×