Skocz do zawartości

Nowa seria Valtry a (73,83,93)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich uczestników forum. Dotarły do mnie informacje na temat wejścia w styczniu 2011 roku nowej serii A, ale tylko się na tym skończyło i poza tym to nic kompletnie o tej serii nie wiem, ponoć ma to być maszyna coś ala Hi Tech serii N ale nie dam ręki uciąć. W grudniu 2010 pytałem zaprzyjaźnionego kolegę z oddziału w Paczkowie o to i on obiecał coś mi wysłać jak tylko sami będą mieli jakieś znaczącze info o tym. Może ktoś z forumowiczów ma już informacje na temat najnowszej Aśki jęśli tak to będę niezmiernie wdzięczny.

Pozdrawiam wszystkich!

Opublikowano (edytowane)

<link>

 

Z okazji 60lecia ciągniki Valtra są dostępne w kolorze brązowy metalic.

 

Nowa seria A [*3]:

A83- 88KM

A93- 101KM

Silnik Agco Sisu Power o poj. 3,3l z wentylatorem wisko i comon-railem.

Skrzynia wyposażona w rewers elektrohydrauliczny z funkcją "Parking" znany z dotychczasowej serii N

Wałek WOM włączany elektrohydraulicznie

Pedały sprzęgła i gazu podwieszane i sterowane elektronicznie

Szersze wejście do kabiny

Bardziej wyciszona kabina

 

Nowa seria T [**3]:

Direct:

T183 138 kW/188 KM (do 148 kW/202 KM)

T203 150 kW/204 KM (do 158 kW/215 KM)

Versu:

T183 138 kW/188 KM (do 148 kW/202 KM)

T213 158 kW/215 KM (do 166 kW/225 KM)

 

Silniki wyposażone w SCR

Podłokietnik z kolorowym wyświetlaczem

Więcej możliwości ustawiania tempomatu

Nowe funkcje joysticka w podłokietniku

 

 

<link> informacje o nowej Valtrze A na stronie Valtra.pl

Edytowane przez kris14
Opublikowano

no trochę malutki tem silniczek tak sobie myślę że to z tego powodu żebu nie powiększać wymiarów ciągnika z tą skrzynią bo ten element delta power trochę miejscz zajmuje co by wyjaśniało krótszy silnik dłuższa skrzynia biegów możliwość powiększenia wejścia do kabiny no może akurat wyjdzie im dobry ciągnik pomocniczy do tura rozsiewania nawozu czy nawet do lekkiego agregatu uprawowosiewnego

Opublikowano

no tylko szkoda bo myślałem że też będą biegi przełączane pod obciążeniem a te skromne 12 mechanicznych no do czołowego i opryskiwacz czy siewnika lekki ciągnik może być myślałem że ten ciągnik nijako zastapi dawną serię C

Opublikowano

Też myślałem że będzie skrzynia z PowerShiftem ale może z biegem czasu dożucą to wyposażenie jako opcje ;)

 

Gdyby miała wszystko, to kto by kupował serię N i T :unsure:

Opublikowano

Z tego co wiem to albo w 3 kwartale będą, albo na jesień, gdzieś w prasie to wychwyciłem.

 

Nowa aśka bedzie dostępna w sprzedaży podobno w sierpniu wiem to od dilera bo kupuje taki egzemplaż.

obecnie posiadam Valtre n101 i naprawde polecam.

Opublikowano (edytowane)

dzis byl u mnie diler i mowil ze owszem nowa aska jest jak najbardziej dostepna na pazdziernik np wersja A93 hitech jest dostepna za 152 tys netto mysle ze warto sie zastanowic nad taka oferta

Edytowane przez timasz
Opublikowano

Wczoraj jak byłem u dealera to już stały tam nowe Aśki, jak ktoś chciał to mógł już brać. :P Ogólnie to ten silnik chodzi jak w 3512, dźwignia od grup niewygodnie wchodzi, moim zdaniem to lepiej do Natalii dołożyć te 20tys. Ciągniki zupełnie inne, na osłodę w A*3 pozostaje rewers Eh. z funkcją Parking.

Opublikowano (edytowane)

Skąd wytrzasłeś te 20tys :huh:

Za A93 wstępnie chcą 151 000zł netto (~186 000zł brutto) za N92 jak sam pisałeś 230 000zł brutto czyli różnica 44 000zł ;)

Są różne bo mają rózne przeznaczenie seria A to typowe lekkie ciągniki pomocnicze seria N natomiast jest bardziej uniwesalna :D

W sumie jak ciągnik ma ganiac tylko z jakimiś maszynami typu rozsiewacz, opryskiwacz, zgabiarka, przetsząsacz itp. to chyba lepszym rozwiązaniem jest seria A która zapewne będzie miała niższe spalanie w tych pracach od N-ki :)

Ogóle to w serii A kabina jest trochę ciasna jeśli się nieodpowiednio chwyci za gałkę od zmiany grup biegów to podczas włącznia któregoś z zakresów można można udeżyc o uchwyt do zamykania drzwi (przynajmniej w A92) <_<

Ale w stosu do klasycznej "DżoAnny" poprawili sposób regulacji położenia kierownicy, zamontowali "normalny" włącznik kierunkowskazów itp, oraz zmienili przełączniki na "lepsze" :D

no i jeszcze załącznie WOM EH i opodwieszane pedały :lol:

 

Na osłodę to raczej CR i oddzielny obieg hydrauliki bo tego mała N nie posiada :P

Edytowane przez MgrLukash
Opublikowano

Ale ta cena to bez żadnej negocjacji, dealer mówił, że różnica to jakieś 20tys netto. Obawiam się, że z zawieszanymi na TUZ maszynami mniejsza Aśka będzie miała większe problemy. :) A tak zapytam jakie to super-możliwości daje CR?

Opublikowano

Ale ile wyciągniesz 15 000zł(czy więcej :P ).

Masz rację dla niej ciężkie maszyny uprawowe pisane nie są ale z lekkimi nie powinno byc raczej problemu co najwyżej klocka na przdni TUZ zawiesic ;)

 

 

Ponoc oszczędnośc i lepsze spalanie paliwa (ale ile w tym prawdy to niewiem) :D

Opublikowano

Valtra A83 cena 178tys brutto tyle nam powiedzieli ciagnik lekki ale do lzejszych prac super sprawa.bardzo zwrotny i szybki.To ze biegi ciezko chodza to normalne u Valtry tak samo mielismy w N101 ale teraz perfekcja:) Troche drogi jak na te gabaryty ale z powodu ze N jest swietna zdecydowalismy sie w kwietniu odbior:)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mary1991
      Witam ma problem z Valtra T145a wyświetla kod serwisowy. Proszę pomocy co to może być 

    • Przez Prop
      Witam mam dwa problemy z ciągnikiem Valtra model T190.
      Pierwszy problem dotyczy przedniego napędu który nie chce się wyłączyć i ciągle ciągnie.
      A drugi problem dotyczy błędy L419 bo taki mi wyskakuje i w tym samym czasie rozłącza napęd WOM na 1000 obrotach 
      a na 540 chodzi normalnie i nie wiem o co chodzi ciągnik pracuje z mulczerem Fao Far
    • Przez slajders25
      Witam
      Ciągnik to Valtra C ale licznik taki sam jak w serii A, T czy M.
      Chciałbym się dowiedzieć czy mam prawidłowe ustawienia wskazówek. Chodzi mi o to że po przekręceniu kluczyka wskazówka obrotomierza staje na pierwszej kresce i nie wiem czy nie fałszuje to wskazań. To samo z wskazaniem temperatury silnika. Ciągnik stał kilka dni a mimo to po przekręceniu kluczyka wskazówka ruszyła do przodu. Tak ma być czy jest coś nie tak?
      W linku jest filmik jak to wygląda u mnie
      Licznik
      Drugi problem jest z kontrolkami. Mianowicie zdarzyło się tak że oberwał się kabelek od czujnika ciśnienia oleju przy jednym z dwóch filtrów z tyłu i nie zaświeciła się żadna kontrolka ani nie wyskoczył żaden błąd. Zastanawiam się czy nie powinna się zaświecić się ta kontrolka? Myślałem że żarówka kontrolki się spaliła, ale po rozebraniu licznika okazało się że są tam diody smd i raczej nie powinny się zepsuć.


    • Przez robert1226
      Witam wszystkich użytkowników tego modelu , piszcie swoje uwagi  spostrzeżenia o opinie .
    • Przez zielo0ony
      Czy ktoś z Was spotkał się z nietypowymi dźwiękami dochodzącymi z okolic kolumny kierownicy, które pojawiają się w momencie załączania prowadzenia GPS?
        Ciągnik: Valtra T, generacja 5.   Problem występuje przy aktywacji automatycznego prowadzenia.   W załączeniu dodaję materiał wideo przedstawiający opisywane dźwięki. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
      VID_20.mp4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v