Skocz do zawartości

Przekaźnik mocy, wałek..


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Znacie może jakiś sklep, bądź adres gdzie można za normalne pieniądze kupić części do naprawy przekaźnika mocy, wałka. Patrzyłem na allegro za kompletnymi przegubami ale cena zaczyna się od 133zł + przesyłka, ale powiem szczerze w tym wypadku nie warto bo już za 180zł można mieć nowy walek:/

 

Za pomoc z góry dzięki:)

Opublikowano

Cena samego krzyżaka powinna mieścić się w cenie 30 do max 60zł. I powinno być dostępne w każdym sklepie z częściami do maszyn rolniczych.

 

Za krzyżak do Suzuki samurai płaciłem 45 zł, a do kombajnu do rury wyspowej 35zł.

Opublikowano

Cena wałków zaczyna się od prawie 300zł. Za 180 nie będzie mocnego wału. Niedaleko mnie w Lublinie Agromet produkuje najlepsze wałki, ceny możliwe, są i części. Napisz co ci potrzebne z wymiarami to kiedyś zobaczę dokładne ceny. Mocniejsze i droższe opłaca się naprawić.

Opublikowano

Odświeżę trochę temat. Poradzicie może gdzie dostać jakiś dobry wałek albo jakiej marki do 3 metrowej brony aktywnej?

Z allegro odpada kupiłem jakiś tam maił być super mocny niby 530 Nm i po 3 godz pracy można byłogo o kant du.. potłuc.

Opublikowano

Można by nasypać piasku nagrzać,i spróbować wciągnąć.Podeprzeć na odcinku początku prostego nakładając kawałki rur,a na wygięcie założyć przeciętą wzdłuż rurkę by obserwować procesy.naciągać ściągaczem. Nie wiem czy by nie wykorzystać jakoś giętarkę :blink: do rur

Opublikowano

Swego czasu z kużnią więcej obcowałem bo ojciec był kowalem,gdyby to była zwyĸła rurka byłoby łatwiej.Ten kształtownik można jeszcze dopieścić prostując go na kowadle poprzez podbijanie tego mniejszego kształtownika wypełnionego szczelnie prętem stalowym lub rurką,by zwiększyć jego odporność na odkształcenie. Można dopomóc poprzez nacięcie na wygięciu,odgięcie i pospawanie z nakładką tak by nie nastąpiło przetopienie z soplami

Opublikowano

Do rozrzutnika mam zrobiony z dwóch kształtowników w kwadrat ten środkowy niby pełny,,może 2.5x2.5nie wiem jakie to ma przenosić obciążenie,ale te rurki oryginalne polskie to nie są jakieś cudowne,w kolejnym,w środku jest kształtownik na zewnątrz rura okiepana w kształt kształtownika na może 10 cm.We frezowanym frez jest tylko na końcu kilka cm. W dospawanych bardziej od kształtu liczy się spaw i precyzja w “równoległości“ by go przy głowicy nie łamało...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Czarek525
      Witajcie, próbuję uszczelnić siłownik z Autosanki D55 i chciałbym też wymienić te białe plastiki uszczelniające (prowadzące?), ale nigdzie nie znalazłem nowych i podobno nigdy takich nie było. Fabrycznie były takie montowane czy to pomysł "garażowy" ? Czy w Autosanach d55 były montowane takie same siłowniki co w modelu D47?



    • Przez kingway
      Witam , mam pytanie czy ktoś ma taką naczepę z tira i podczepia sobie do ciągnika ? Jak to zdaje egzamin w praktyce ? I jakie szukać naczepy aluminium czy metal ? Oczywiście wiem , że z własną hydrauliką , na resorze , poduszkach . No ogólnie nie znam się na tym . A w przyszłości może bym naczepę wykorzystał do tira , ale to tylko narazie luzne plany oczywiście tylko na krótkie trasy lokalne . 
    • Przez fiupek3110
      Jak w temacie. Która z tych przyczep wybrać.Wady zalety jakieś doświadczenia z tymi przyczepami?
    • Przez RolniczkaKaszuby
      Witam,
      Zakupiłam czyszczalnię Cezet Major, aby prawidłowo funkcjonowała potrzebuję instrukcji obsługi maszyny.
      Jeśli któryś z użytkownik portalu lub tej maszyny posiada taką instrukcję fabryka maszyn rolniczych Rofama "czyszczalnia M 307/0-2 CEZET MAJOR",
      byłabym wdzięczna za udostępnienie mi pliku w wersji pdf lub ksero instrukcji  - oczywiście odpłatnie.
      proszę o kontakt i pomoc 
    • Przez LMB
      Dzień dobry, mamy przyczepę rolniczą zakupioną ok. 1990 r. przez mojego ojca. Posiadamy tablice rej., dowód rej. stary niestety zaginął dowód zakupu- faktura.
      Na przyczepę nie ma przeglądu, OC.
      Nigdy nie była przetestowana na mojego tatę. 
      Chciałbym ją zarejestrować.
      Prosba o pomysly jak podejść do tematu.
       
      Dziekuje 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v